Ford neemt het op tegen Tesla met de nieuwe Mustang Mach-E elektrische SUV

Tijdens een media-evenement vandaag heeft Ford de nieuwe Mustang Mach-E elektrische SUV onthuld om Tesla te verslaan op de markt voor premium elektrische voertuigen. Ford projecteert de Mustang Mach-E als een premium SUV die geweldige prestaties biedt zonder COXNUMX-voetafdruk. Zoals je van een Mustang-auto mag verwachten, heeft de Mustang Mach-E een strak silhouet en gespierde rondingen.

De Mustang Mach-E GT Performance Edition biedt 0-60 mph in het midden van 3 seconden en een geschat koppel van 342 kW (459 pk) en 830 Nm (612 lb.-ft.). De topspecificatie Mustang Mach-E biedt een actieradius van 300 mijl en achterwielaandrijving. Ford zei ook dat de Mustang Mach-E wordt geleverd met ingebouwde oplaadoplossingen die u naar openbare oplaadstations in de buurt kunnen leiden, waar u kunt opladen tijdens reizen en toegang biedt tot meer dan 12,500 openbare oplaadstations in het FordPass-laadnetwerk.

Prijzen:

• De goedkoopste Mach-E Select-editie wordt geleverd met achterwielaandrijving en een actieradius van 230 mijl begint bij $ 43,895 ($ 7,500 federaal krediet beschikbaar) en zal pas begin 2021 beschikbaar zijn. Voor vierwielaandrijving moet je $ 2,700 meer betalen.
• De gelimiteerde First Edition wordt geleverd met vierwielaandrijving, roodgeverfde remklauwen, metalen pedaalcovers, contrasterende stiksels op de stoel en een dorpellijst met de aanduiding 'First Edition'. De First Edition biedt 0-60 in het midden van vijf seconden en zal 270 mijl rijden op een enkele lading. De eerste editie begint bij $ 59,900 en is beschikbaar in de herfst van 2020.
• De premium afwerking van Mustang Mach-E-voertuigen die beschikbaar zijn in de herfst van 2020, beginnen bij $ 50,600.
• De Mach-E GT Performance-editie met 0-60 mph in het midden van 3 seconden en een bereik van 250 mijl zal in het voorjaar van 60,500 beschikbaar zijn voor $ 2021.

Lees het volledige persbericht hieronder om alles te weten over de Mustang Mach-E.

 Voor het eerst in 55 jaar breidt Ford de Mustang-familie uit en brengt de beroemde pony het elektrische tijdperk binnen met de Mustang Mach-E, een geheel nieuwe, volledig elektrische SUV geboren uit dezelfde volledig Amerikaanse idealen die de besten inspireerden. -verkopen van sportcoupés in de wereld.

Sinds de originele Mustang in 1964 de wereld stormenderhand veroverde, vertegenwoordigt hij al snel het beste van de Amerikaanse geest: vrijheid, vooruitgang, snelle prestaties en een vleugje rebellie. Nu is Mustang klaar om deze ideeën opnieuw vorm te geven voor een krachtige elektrische toekomst, met ruimte voor de groeiende behoeften van klanten en geavanceerde draadloze updates die het voertuig blijven verbeteren.

"Tijdens de allereerste autoshow in Detroit zei Henry Ford dat hij aan iets werkte dat zou inslaan als een gevorkte bliksem", zei Bill Ford, uitvoerend voorzitter van Ford Motor Company. “Dat was de Model T. Vandaag onthult de Ford Motor Company met trots een auto die opnieuw inslaat als een gevorkte bliksem. De geheel nieuwe, volledig elektrische Mustang Mach-E. Het is snel. Het is leuk. Het is vrijheid. Voor een nieuwe generatie Mustang-bezitters.”

Ontwikkeld in een eeuwenoud bakstenen gebouw een paar straten verwijderd van Henry Ford's eerste fabriek in Detroit, bracht Ford de Mustang Mach-E tot leven door een ontwikkelingsproces dat volledig was gericht op de behoeften en wensen van de klant. Het resultaat is een gestroomlijnde, mooie SUV die een pittig rijgedrag en rijgedrag biedt, met state-of-the-art connected voertuigtechnologie die de Mach-E in de loop van de tijd nog beter maakt.

Wanneer hij eind 2020 arriveert, zal de Mustang Mach-E beschikbaar zijn met standaard en uitgebreide batterijopties met achterwielaandrijving of vierwielaandrijving, aangedreven door permanentmagneetmotoren. Uitgerust met een batterij met groter bereik en achterwielaandrijving, heeft Mach-E een gericht EPA-geschat bereik van ten minste 300 mijl.¹ In configuraties met vierwielaandrijving met een groter bereik mikt Mach-E op 332 pk en 417 lb.-ft. koppel – met de standaard vierwielaandrijvingsvariant gericht op snellere tijden tot 60 mph dan de basis Porsche Macan-serie.

Ford zal ook twee speciale prestatieversies aanbieden. De GT streeft naar 0-60 mph in minder dan 4 seconden, waardoor hij sneller van de lijn is dan een Porsche Macan Turbo. De GT Performance Edition mikt ondertussen op een 0-60 km/u in het midden van 3 seconden als een Porsche 911 GTS. Beide GT-configuraties zijn gericht op een geschatte 342 kW (459 pk) en 830 Nm (612 lb.-ft.) koppel.

"De Mustang Mach-E verwerpt van ganser harte het idee dat elektrische voertuigen alleen maar goed zijn in het verminderen van het gasverbruik", zegt Hau Thai-Tang, hoofd productontwikkeling en inkoop bij Ford. “Mensen willen een auto die opwindend is om in te rijden, die er prachtig uitziet en die zich gemakkelijk kan aanpassen aan hun levensstijl – en de Mustang Mach-E levert dit alles in een ongeëvenaarde stijl.”

Klanten kunnen nu de reserveringssite van de Mustang Mach-E bezoeken om een ​​aanbetaling van $ 500 te doen.⁴ Een beperkte First Edition zal beschikbaar zijn met vierwielaandrijving met een groter bereik, met roodgeverfde remklauwen, metalen pedaalcovers, contrasterende stiksels op het zadel en een dorpellijst met de aanduiding First Edition. Wie op zoek is naar de spanning van de Mach-E GT, kan nu een reservering maken voor leveringen vanaf het voorjaar van 2021.

Naast een razendsnelle acceleratie, zal de Mustang Mach-E verkrijgbaar zijn met Brembo's geheel nieuwe prestatiegerichte Flexira aluminium remklauwen, die de functionaliteit van een vaste remklauw behouden terwijl ze ontworpen zijn met de afmetingen van een zwevende remklauw. De GT Performance Edition is uitgerust met een MagneRide^® dempingssysteem, adaptieve ophangingstechnologie waarmee bestuurders de weg omhelzen terwijl ze een opwindende, comfortabele rit bieden.

Performance geeft nieuwe betekenis aan het woord 'elektrificerend'

De Mustang Mach-E biedt drie unieke rijervaringen – Whisper, Engage en Unbridled – die elk een fijn afgestemde rijdynamiek bieden, gecombineerd met een uitgesproken zintuiglijke ervaring. Functies zijn onder meer een speciaal ontworpen voertuigrespons, zoals sportievere stuurbediening, sfeerverlichting, geluiden die zijn afgestemd op een authentieke, volledig elektrische ervaring en dynamische clusteranimaties die zijn gekoppeld aan het rijgedrag.

Wanneer het voertuig wordt gelanceerd, zal een nieuw Mach-E 4 vierwielaandrijvingssysteem beschikbaar zijn dat onafhankelijk koppel kan toepassen op de voor- en achteras om een ​​indrukwekkende acceleratie en verbeterde handling te leveren ten opzichte van het model met achterwielaandrijving. Ford heeft dit systeem afgesteld om uitstekende tractie op de weg te bieden, waarbij het voertuig grondig wordt getest op nat en besneeuwd terrein om de controle op gladde omstandigheden te verbeteren. Mach-E is het eerste productievoertuig dat is afgesteld door het Ford Performance-team met behulp van de racesimulator van Ford in North Carolina.

"Of je nu zijn prestatievermogen echt wilt voelen of op zoek bent naar de stille sfeer die elektrische voertuigen kunnen bieden, de Mach-E maakt gebruik van de kracht van elektrificatie om een ​​unieke rijervaring te creëren met behoud van dat onmiskenbare gevoel van vrijheid van de Mustang", zegt Ted. Cannis, Ford Enterprise Product Line Director, Global Electricification.

Naadloze technologie die zich gemakkelijk aanpast aan uw levensstijl

Zijn debuut in de Mach-E is het SYNC-communicatie- en entertainmentsysteem van de volgende generatie, een gestroomlijnde en moderne interface die machine learning gebruikt om snel de voorkeuren van chauffeurs te leren, en in de loop van de tijd nog beter wordt dankzij geavanceerde draadloze updates . Het 15.5-inch scherm en de eenvoudige interface van de volgende generatie SYNC maken ingewikkelde menu's overbodig, waardoor het gemakkelijker wordt om toegang te krijgen tot functies met aanraak-, veeg- en knijpbedieningen die elke smartphone-eigenaar comfortabel zal gebruiken.

"De volgende generatie SYNC begint zich actief aan u aan te passen zodra u het begint te gebruiken, leert snel uw voorkeuren en doet gepersonaliseerde suggesties", zegt Darren Palmer, Ford Global Director voor batterij-elektrische voertuigen. "Het kan suggereren om naar de sportschool te gaan als het leert dat maandag trainingsdagen zijn of naar huis te bellen als je dat elke dag na het werk doet. Het resultaat is een cloud-verbonden assistent en interface die intuïtief, mooi en klaar voor de toekomst is dankzij snelle over-the-air updates.”

Naarmate de volgende generatie SYNC evolueert om klanten in de loop van de tijd beter van dienst te zijn, heeft Ford de Mach-E uitgerust met de mogelijkheid om continu te verbeteren door de levering van veilige draadloze updates die in staat zijn de voertuigprestaties te verbeteren, onderhoudsupdates aan te bieden en zelfs het toevoegen van geheel nieuwe functies.

Een nieuwe manier om naar Mustang . te kijken en te ervaren

Door gebruik te maken van de nieuwe volledig elektrische architectuur van Ford, waarbij batterijen in de bodemplaat zijn geplaatst, konden de ingenieurs en ontwerpers van Ford een voertuig creëren dat niet alleen trouw is aan de Mustang, maar ook de SUV-ruimte voor vijf passagiers en vracht maximaliseert.

"Dankzij de vooruitgang in batterijtechnologie is de Mustang Mach-E het soort auto dat mensen enthousiast maakt om te rijden, met een sportief, mooi silhouet dat een ongelooflijke vorm levert die zelden wordt gezien in SUV's", aldus Ron Heiser, Ford Mustang Mach-E. E hoofd programma ingenieur.

De Mach-E is direct herkenbaar als een Mustang, dankzij kenmerkende elementen zoals de lange, krachtige motorkap, het ontwerp van de achterconsole, de agressieve koplampen en de kenmerkende achterlichten met drie stangen. Slim ontwerp en techniek zorgen voor een verrassende ruimte op de achterbank en voldoende bagageruimte.

Samen met zijn geheel nieuwe aandrijfsysteem heeft de Mach-E nog een verrassing onder de motorkap: een afvoerbare opbergruimte voorin de kofferbak. De voorkoffer biedt 4.8 kubieke voet opslagruimte en is groot genoeg om het equivalent van een handbagage comfortabel op te bergen. En omdat het kan worden geleegd, kunnen klanten het gemakkelijk vol met ijs stoppen en hun favoriete drankjes koud houden - perfect voor die achterklep voor de wedstrijd of een uitstapje naar het strand.

Binnen in de Mach-E: een zwevende wereld zorgt ervoor dat je je licht en in controle voelt

Om echt te profiteren van de extra ruimte die door elektrificatie wordt geboden, hebben de ontwerpers van Ford intensief samengewerkt met klanten om te begrijpen hoe ze het interieur van hun voertuigen het liefst zouden gebruiken. De Mach-E is ontworpen met afmetingen van SUV-formaat om comfortabel plaats te bieden aan vijf volwassenen en biedt voldoende ruimte voor vrienden, kinderen en bagage.

Naast de buitenste voorste kofferbak, biedt de achterste kofferbak 29 kubieke voet ruimte. Met de achterbank neergeklapt, heeft de Mach-E 59.6 kubieke voet ruimte - meer dan genoeg ruimte voor bagage, kampeerspullen of wat je maar wilt verplaatsen.⁵

Overal binnenin vertegenwoordigt de Mach-E een samensmelting van strak, modern design en slimme functionaliteit. Premium beschikbare Bang & Olufsen-luidsprekers zijn naadloos geïntegreerd aan de voorkant en zweven als een soundbar boven de ventilatieopeningen. Een zwevende opklapbare armleuning doet ook dienst als plaats om portemonnees of tassen op te bergen.

Traditionele Mustang-designelementen zoals het instrumentenpaneel met dubbele kap ronden het interieur af.

Zelfs het verkrijgbare panoramische vaste glazen dak heeft een geheim: een speciale glascoating met infraroodbescherming helpt het interieur koeler te blijven in de zomer en warmer in de winter. Bovendien helpt een binnenlaag tussen het glas beschermen tegen UV-stralen.

Eindelijk, instappen en het voertuig starten is gemakkelijk en moeiteloos met Phone As A Key-technologie⁶, die zijn debuut maakt in de Ford-reeks in de Mustang Mach-E. Met behulp van Bluetooth kan het voertuig de smartphones van klanten detecteren wanneer ze naderen, waardoor de Mach-E wordt ontgrendeld en ze kunnen gaan rijden zonder hun telefoon uit hun zak te halen of een sleutelhanger te gebruiken. Op het middelste aanraakscherm kan een back-upcode worden ingevoerd om het voertuig te starten en te besturen in het geval dat de batterij van de telefoon leeg raakt.

Batterijtechnologie houdt u aan het werk met probleemloze oplaadoplossingen

De Mustang Mach-E zal beschikbaar zijn in zowel het standaardbereik (75.7 kWh lithium-ionbatterij) als het uitgebreide bereik (98.8 kWh batterij), met een beoogde EPA-geschatte actieradius van ten minste 300 mijl in achterwielaangedreven configuratie .¹ Deze geavanceerde batterijen bevatten 288 lithium-ioncellen in de standaardversie en 376 lithium-ioncellen in de uitgebreide reeks. De batterij is ontworpen met het oog op een gemakkelijke fabricage en bevindt zich op de vloer tussen de twee assen van het voertuig - en getest bij temperaturen tot min 40 graden Fahrenheit. De batterijen zijn vastgezet in een waterdichte batterijbehuizing, omgeven door crash-absorptiebescherming. Ze zijn vloeistofgekoeld om de prestaties bij extreem weer te optimaliseren en de oplaadtijden te verbeteren.

Aangezien eigenaren van elektrische voertuigen 80 procent van hun laadproces thuis doen, biedt Ford een Ford Connected Charging-station dat een geschat gemiddeld bereik van 32 mijl per laaduur kan toevoegen aan een 240 V-stopcontact, gebaseerd op een configuratie met achterwielaandrijving met een groter bereik. .⁷ De Ford mobiele oplader, die bij het voertuig wordt geleverd, kan een geschat gemiddeld bereik van 22 mijl per oplaaduur toevoegen aan een stopcontact van 240 V,⁷ hetzelfde gebruikt voor een conventionele oven. Ford werkt samen met Amazon Home om de klant thuis te laten installeren door een erkende elektricien.

Het geconnecteerde navigatiesysteem identificeert up-to-date openbare oplaadlocaties tijdens reizen en spoort eigenaren aan om op de meest geschikte punten op elke rit op te laden - allemaal om ervoor te zorgen dat ze zich geen zorgen hoeven te maken over hoeveel bereik ze hebben.⁷

Ford maakt opladen thuis of onderweg probleemloos door meerdere thuislaadoplossingen te bieden en door klanten toegang te geven tot het FordPass Charging Network – het grootste openbare oplaadnetwerk van het land met meer dan 12,500 laadstations (en meer dan 35,000 oplaadpunten). stekkers) en groeien, inclusief DC snelladers.⁸ Met een pieklaadsnelheid van 150 kW kan de Mustang Mach-E met een uitgebreide batterij en achterwielaandrijving een geschat gemiddeld bereik van 47 mijl toevoegen in ongeveer 10 minuten terwijl hij wordt opgeladen aan een snellaadstation op gelijkstroom.? De Mustang Mach-E uit het standaardbereik laadt naar schatting in ongeveer 10 minuten van 80 naar 38 procent tijdens het opladen op een snellaadstation met gelijkstroom.?

Ford heeft meer dan 2,100 EV-gecertificeerde Ford-dealers en meer dan 3,500 EV-opgeleide technici om klanten in het hele land te ondersteunen.

Bron: doorwaadbare plaats