テスラは、新しいヨーロッパのギガファクトリー750,000で4万台のEV車を製造する予定です。

最近、テスラがヨーロッパの自動車およびバッテリー工場であるギガファクトリー4の場所に定住したことを報告しました。

これで、ドレッドノートの規模がわかりました。テスラは、おそらく主にヨーロッパ市場向けに、テスラギガファクトリー4の容量を最終的に750,000万台の電気自動車に増強することを計画しています。

ニュースが明らかになりました アクセル・フォーゲル農業大臣による州議会への声明の中で 工場の提案された水の使用量に関して。

彼は、ベルリンギガファクトリー4テスラのステージ250,000で3万台のEVを製造する計画であるが、ステージ750,000までに同社は年間2万台のEVを製造する予定であることを明らかにしました。 ステージ500,000は360,000万台の車両を納入します。 現在まで、テスラは世界で750,000年間に約XNUMX万台のEVを製造することができ、XNUMX万台の容量を大幅に拡大しました。

フォーゲルは、工場には250,000万台の自動車に十分な水が供給されていることを明らかにしましたが、最終的にはテスラギガファクトリー4の全容量をサポートするソリューションを開発する必要があります。

工場の計画は最近リークされており、工場は他のギガファクトリーと同様の設計であり、段階的に拡張されるように設計されることを示しています。

物件はまだテスラに譲渡されていませんが、300年2020月までにXNUMXヘクタールのエリアがクリアされる予定です。

テスラはなんとか 中国ギガファクトリー3 XNUMX年足らずで、年末までに電気自動車の販売を開始します。

ムスクはギガファクトリーのモジュラー戦略に取り組んでいるようで、全世界を持続可能な輸送に移行するには100ギガファクトリーが必要だと述べています。

ムスクは以前、ヨーロッパのギガファクトリーの取り組みを「加速」しており、2021年末までに工場を稼働させると述べていました。

マスクはツイッターで、モデルYから始めて、工場がすべてのコンポーネントとフル車両を生産することを確認しました。クロスオーバーは、コンパクトSUVが特に人気のあるヨーロッパの自動車市場に非常に適しているはずです。