YouTube לא רוצה שתבדוק את ה-FSD של Tesla שלך על ילדים

סמל זמן קריאה 3 דקות לקרוא


קוראים עוזרים לתמוך ב-MSpoweruser. אנו עשויים לקבל עמלה אם תקנה דרך הקישורים שלנו. סמל טיפים

קרא את דף הגילויים שלנו כדי לגלות כיצד תוכל לעזור ל-MSPoweruser לקיים את צוות העריכה קראו עוד

משקיע טסלה בשם Tad Park (גם מנכ"ל Volt Equity) בדק את הטייס האוטומטי של ה-EV ואת תוכנת הבטא "נהיגה עצמית מלאה" (FSD) כאשר ילדיו עומדים מול המכונית. לאחר מכן פארק העלה את הסרטון שכותרתו "האם טסלה בטא נהיגה עצמית מלאה באמת דורסת ילדים?" ביוטיוב. ובעוד שזה נראה היה ה מבריק ביותר דרך להוכיח את היעילות של הטכנולוגיה, YouTube הוריד אותה, לחוץ היא אינה מתירה "תוכן המציג קטין משתתף בפעילויות מסוכנות או מעודד קטינים לעשות פעילויות מסוכנות" או "להכניס קטינים למצבים מזיקים שעלולים להוביל לפציעה, לרבות פעלולים מסוכנים, מעזים או מתיחות".

בדוח של CNBC, פארק אמר כי "המכונית זיהתה את הילד", והבדיקה בוצעה עם טסלה דגם 3 שרץ לא יותר משמונה קילומטרים בשעה. "ניסיתי FSD בטא בעבר, והייתי סומך על החיים של הילדים שלי איתם", אמר פארק בסרטון, שהועלה ב- ערוץ היוטיוב של Whole Mars Catalog. "אז אני מאוד בטוח שזה יזהה את הילדים שלי, ואני גם שולט בגלגל כדי שאוכל לבלום בכל עת".

הסרטון שפורסם ב-14 באוגוסט ומראה את פארק נוהג בכביש בסן פרנסיסקו זכה ל-60,000 צפיות ביוטיוב לפני שהוסר. ולמרות שהוא לא זמין כעת, עדיין ניתן לראות אותך דרך כמה העלאות בטוויטר. בסך הכל, יש שני סרטונים עם אותו תוכן שהוסר בפלטפורמה.

מלבד המטרה להוכיח את כשירותו של ה-FSD, נראה היה שהסרטונים הם תגובה המרתיעה מודעה מפרויקט השחר מראה רכב טסלה רץ על דמה בגודל ילד על הכביש. 

"מבחן הבטיחות החדש שלנו של טסלס בנהיגה עצמית מלאה של ElonMusk גילה שהם יכסחו ילדים ללא הבחנה", צייץ בטוויטר דן או'דאוד, מייסד פרויקט Dawn ומומחה לתוכנה, שיצר מערכות הפעלה מאובטחות עבור פרויקטים כמו מטוסי בואינג 787, מטוסי הקרב F-35 של לוקהיד מרטין, המפציץ הגרעיני הבין יבשתי בואינג B1-B ורכב החקר צוות אוריון של נאס"א. "היום RealDawnProject משיקה מסע פרסום ארצי בטלוויזיה בדרישה ל-NHTSAgov לאסור על נהיגה עצמית מלאה עד שאלון מאסק יוכיח שהוא לא יכסח ילדים."

ביחס לכך, המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים (NHTSA) הזהיר את הציבור בא דו"ח בלומברג על שיתוף ילדיהם בבדיקת הרכבים שלהם. "אף אחד לא צריך לסכן את חייו, או את חייו של אף אחד אחר, כדי לבדוק את הביצועים של טכנולוגיית הרכב", אמר NHTSA לבלומברג. "צרכנים לא צריכים לנסות ליצור תרחישי בדיקה משלהם או להשתמש באנשים אמיתיים, ובמיוחד בילדים, כדי לבדוק את הביצועים של טכנולוגיית הרכב."

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *