טסלה מנצחת את הרווחים, מחיר המניה מזנק מעל 620 דולר במסחר לאחר שעות הפעילות

טסלה פרסמה את שלהם תוצאות הרווחים של הרבעון השני של 4, ולמרות כל ההייפ של 3 החודשים האחרונים, החברה עדיין הצליחה להפתיע את המשקיעים על ידי היכו את הציפיות.

טסלה הודיעה כי הרוויחה 7.384 מיליארד דולר בהכנסות ורווח מפתיע של 2.14 דולר למניה (Non-GAAP) ברבעון הרביעי של 4.

המשקיעים ציפו להכנסות של כ-7.047 מיליארד דולר ברבעון ולרווח של 1.62 דולר למניה.

טסלה כבר הודיעה שהם מכרו 112,000 מכוניות באותו רבעון, שוב עלו על הציפיות.

לטסלה יש כעת 6.3 מיליארד דולר מזומנים בהישג יד, גידול של מיליארד דולר.

במהלך שיחת הרווחים שלהם הודיעה טסלה גם כי הקרוסאובר מדגם Y המיוחל שלהם נמצא כעת בייצור, עם משלוחים החל מחודש מרץ השנה, וכי גם טווח ה-EPA הוגדל ל-315 מיילים באמצעות שיפורי יעילות, מה שהופך אותו ל-EV היעיל ביותר רכב שטח אי פעם.

טסלה העלתה את התחזיות הבאות לגבי העסק שלהם:

המוצר
רמפת הייצור של דגם Y בפרמונט החלה, לפני המועד. ייצור דגם 3 בשנחאי הוא
ממשיך לעלות בעוד ייצור דגם Y בשנחאי יתחיל בשנת 2021. אנו מתכננים לייצר מוגבל
כרכים של טסלה סמי השנה.

תכולה
לשנה שלמה 2020, משלוחי הרכב אמורים לעלות בנוחות על 500,000 יחידות. עקב רמפה של דגם 3 אינץ'
שנחאי ודגם Y בפרמונט, הייצור ככל הנראה יעלה על המשלוחים השנה. גם סולארית וגם אחסון
הפריסה אמורה לגדול ב-50% לפחות ב-2020.

תזרים מזומנים
אנו צופים תזרים מזומנים חופשי רבעוני חיובי בעתיד, עם חריגים זמניים אפשריים, במיוחד
סביב ההשקה והרמפה של מוצרים חדשים. אנחנו ממשיכים להאמין שהעסק שלנו גדל עד כדי כך
להיות מממן עצמי.

רווחי
אנו מצפים לרווח נקי GAAP חיובי בעתיד, עם חריגים זמניים אפשריים, במיוחד סביב
ההשקה והרמפה של מוצרים חדשים. גידול מתמשך בנפח, הרחבת קיבולת ויצירת מזומנים
להישאר המוקד העיקרי.

בתגובה, מחיר המניה של טסלה זינק עוד יותר לאחר שעות העבודה, והגיע לשיא של 623 דולר.

ראה שחרור מלא כאן.

עדכון לרבעון 4'19 by פרד למרט על Scribd

בְּאֶמצָעוּת Electrek