"אפולו היא אבן דרך חשובה לתעשיית הרכב. זה בעצם ה'אנדרואיד' של תעשיית הנהיגה האוטונומית, אבל פתוח וחזק יותר. אפולו הוא לא רק של באידו. זה שייך לכל אחד במערכת האקולוגית. וככל שאנו והשותפים שלנו תורמים לפלטפורמה בתחומי ההתמחות שלנו, כולנו מרוויחים יותר, עם התוצאות הרבה יותר גדולות משלנו".
חשוב לציין ש-Qi Lu היה לשעבר סגן נשיא בכיר במיקרוסופט, והוביל כמה ממוצרי הצריכה הגדולים של החברה כמו Bing ו-Office. לו עזב את מיקרוסופט בסוף השנה שעברה בגלל בעיות הקשורות לבריאות, אבל מאוחר יותר הוא הצטרף ל-Baidu רק 4 חודשים לאחר שעזב את רדמונד.
מיקרוסופט עדיין לא חושפת הרבה על השותפות שלה עם Baidu. בהצהרה ל MSPoweruser, דובר אמר שהחברה "נרגשת להצטרף למערכת האקולוגית הפתוחה של אפולו", אך פרטי השותפות ישותפו בקרוב. בעוד מיקרוסופט אין לו תוכניות לבנות מכונית לנהיגה עצמית משלה, ענקית התוכנה יכולה לעבוד עם Baidu כדי לשלב חלק מהמתקנים שלה פלטפורמת רכב מחובר לתוך אפולו, יחד עם דברים כמו קורטנה.