פורד מתמודדת עם טסלה עם רכב השטח החשמלי החדש מוסטנג Mach-E

סמל זמן קריאה 11 דקות לקרוא


קוראים עוזרים לתמוך ב-MSpoweruser. אנו עשויים לקבל עמלה אם תקנה דרך הקישורים שלנו. סמל טיפים

קרא את דף הגילויים שלנו כדי לגלות כיצד תוכל לעזור ל-MSPoweruser לקיים את צוות העריכה קראו עוד

באירוע מתוקשר היום חשפה פורד את רכב השטח החשמלי החדש מוסטנג מאך-E שיתמודד מול טסלה בשוק כלי הרכב החשמליים הפרימיום. פורד מקרינה את מוסטנג מאך-E כרכב שטח מובחר המציע ביצועים מעולים עם טביעת רגל אפסית. כפי שאתה מצפה ממכונית מוסטנג, מוסטנג מאך-E כולל צללית חלקה ועיקולים שריריים.

מהדורת הביצועים של Mustang Mach-E GT תציע 0-60 קמ"ש בטווח האמצע של 3 שניות ומומנט מוערך של 342 קילוואט (459 כוחות סוס) ומומנט של 830 ננומטר (612 פאונד-רגל). המפרט העליון של Mustang Mach-E יציע טווח של 300 מיילים והנעה אחורית. פורד גם הזכירה שה-Mustang Mach-E מגיע עם פתרונות טעינה מובנים שיכולים לנתב אותך לתחנות טעינה ציבוריות סמוכות, להמליץ ​​היכן להטעין בנסיעות ולספק גישה ליותר מ-12,500 עמדות טעינה ציבוריות ברשת הטעינה של FordPass.

מחיר כרטיס:

  • מהדורת ה-Mach-E Select הזולה ביותר תגיע עם הנעה אחורית וטווח 230 מייל מתחיל ב-43,895 דולר (זיכוי פדרלי של 7,500 דולר זמין) והיא תהיה זמינה רק בתחילת 2021. עבור הנעה לכל הגלגלים, אתה צריך לשלם 2,700 דולר יותר.
  • המהדורה הראשונה המוגבלת תגיע עם הנעה לכל הגלגלים, קליפרים צבועים באדום, כיסויי דוושות מתכתיים, תפירת מושבים מנוגדת ולוחית שפשוף המסומנת "מהדורה ראשונה". המהדורה הראשונה תציע 0-60 בטווח של חמש שניות באמצע ותיסע 270 מיילים בטעינה אחת. המהדורה הראשונה תתחיל ב-$59,900 ותהיה זמינה בסתיו 2020.
  • עיטורי הפרימיום של רכבי Mustang Mach-E הזמינים בסתיו 2020 החל מ-$50,600.
  • מהדורת הביצועים של Mach-E GT עם 0-60 קמ"ש בטווח של 3 שניות באמצע וטווח של 250 מיילים תהיה זמינה תמורת 60,500 דולר באביב 2021.

קרא את ההודעה המלאה לעיתונות למטה כדי לדעת הכל על ה-Mustang Mach-E.

 לראשונה מזה 55 שנה, פורד מרחיבה את משפחת מוסטנג, ומביאה את הפוני המפורסם לעידן החשמלי עם מוסטנג מאך-E, רכב שטח חדש לגמרי, חשמלי לחלוטין, שנולד מאותם אידיאלים כל-אמריקאים שהיוו השראה לטובים ביותר. -מכירת קופה ספורטיבית בעולם.

מאז שהמוסטנג המקורית כבשה את העולם בסערה ב-1964, היא הגיעה במהירות לייצג את מיטב הרוח האמריקאית: חופש, התקדמות, ביצועים מהירים ומגע של מרד. כעת, מוסטנג מוכנה לדמיין מחדש את הרעיונות הללו לעתיד חשמלי רב עוצמה, עם מקום לצרכים ההולכים וגדלים של הלקוחות ועדכונים מתקדמים באוויר שממשיכים לשפר את הרכב.

"בתערוכת הרכב הראשונה אי פעם בדטרויט, הנרי פורד אמר שהוא עובד על משהו שיפגע כמו ברק מפוצל", אמר ביל פורד, יו"ר בכיר של חברת פורד. "זה היה הדגם T. היום, חברת פורד מוטור גאה לחשוף מכונית שמכה כמו ברק מפוצל כל פעם מחדש. המוסטנג מאך-E החדש והכל חשמלי. זה מהיר. זה כיף. זה חופש. לדור חדש של בעלי מוסטנג".

פותחה בבניין לבנים בן מאה שנה במרחק של כמה רחובות מהמפעל הראשון של הנרי פורד בדטרויט, פורד הביאה לחיים את ה-Mustang Mach-E באמצעות תהליך פיתוח מרוכז כולו בצרכי הלקוח וברצונותיו. התוצאה היא רכב שטח מלוטש ויפיפה המספק נסיעה וטיפול נמרצים, עם טכנולוגיית רכב מחוברים מתקדמת שהופכת את Mach-E לטוב אף יותר לאורך זמן.

כאשר הוא יגיע בסוף 2020, Mustang Mach-E יהיה זמין עם אפשרויות סוללה סטנדרטיות וטווח מורחב עם הנעה אחורית או הנעה לכל הגלגלים המופעלת על ידי מנועי מגנט קבועים. מצויד בסוללה לטווח מורחב והנעה אחורית, ל-Mach-E יש טווח משוער של EPA של לפחות 300 מיילים.1 בתצורות הנעה לכל הגלגלים בטווח מורחב, Mach-E מכוון ל-332 כוחות סוס ו-417 ק"ג. של מומנט - עם וריאציה סטנדרטית של הנעה לכל הגלגלים מכוונת לזמנים מהירים יותר ל-60 קמ"ש מאשר סדרת הבסיס של פורשה מקאן.

פורד גם תציע שתי גרסאות ביצועים מיוחדות. ה-GT מכוון למהירות של 0-60 קמ"ש תוך פחות מ-4 שניות, מה שהופך אותו למהיר יותר מהקו מאשר פורשה מקאן טורבו. מהדורת ה-GT Performance, בינתיים, מכוונת למהירות דומה של 0-60 קמ"ש בטווח האמצע של 3 שניות לפורשה 911 GTS. שתי תצורות ה-GT מכוונות למומנט משוער של 342 קילוואט (459 כוחות סוס) ומומנט של 830 ננומטר (612 פאונד-רגל).

"ה-Mustang Mach-E דוחה מכל הלב את הרעיון שכלי רכב חשמליים טובים רק בהפחתת צריכת הגז", אמר האו תאי-טאנג, מנהל פיתוח המוצרים והרכש הראשי של פורד. "אנשים רוצים מכונית מרגשת לנהיגה, שנראית מדהים ויכולה להסתגל בקלות לאורח החיים שלהם - וה-Mustang Mach-E מספק את כל זה בסגנון ללא תחרות".

לקוחות יכולים כעת לבקר באתר ההזמנות של Mustang Mach-E כדי לבצע הפקדת הזמנה בסך 500$.4 מהדורה ראשונה מוגבלת תהיה זמינה בהנעה לכל הגלגלים בטווח מורחב, עם קליפרים צבועים באדום, כיסויי דוושה מתכתיים, תפירת מושבים מנוגדת ולוחית שפשוף המסומנת במהדורה ראשונה. מי שמחפש את הריגוש של ה-Mach-E GT יכול לבצע הזמנות כבר עכשיו למשלוחים החל מאביב 2021.

בנוסף להאצה עזה, Mustang Mach-E יהיה זמין עם קליפרים מאלומיניום Flexira בעל ביצועים חדשים של Brembo, השומרים על הפונקציונליות של קליפר קבוע תוך עיצוב במידות של קליפר צף. מהדורת ה-GT Performance מצוידת ב-MagneRide® מערכת שיכוך, טכנולוגיית מתלים אדפטיבית המאפשרת לנהגים לחבק את הכביש תוך מתן נסיעה מרגשת ונוחה.

ביצועים נותנים משמעות חדשה למילה 'מחשמל'

Mustang Mach-E מספקת שלוש חוויות נהיגה ייחודיות - Whisper, Engage ו-Unbredled - כל אחת מהן מציעה דינמיקת נהיגה מכווננת היטב ארוזות עם חוויה חושית מובהקת. התכונות כוללות תגובתיות של רכב בעיצוב מותאם אישית, כגון בקרות היגוי ספורטיביות יותר, תאורת סביבה, צלילים מכוונים לחוויה אותנטית לחלוטין חשמלית, ואנימציות מקבץ דינמיות הקשורות להתנהגות הנהיגה.

עם השקת הרכב, תהיה זמינה מערכת הנעה לכל הגלגלים חדשה של Mach-E 4 שיכולה להפעיל מומנט באופן עצמאי על הציר הקדמי והאחורי כדי לספק האצה מרשימה וטיפול משופר ביחס לדגם ההנעה האחורית. פורד כיוונה את המערכת הזו כדי לספק אחיזה מצוינת על הכביש, תוך בדיקה קפדנית של הרכב בשטח רטוב ומושלג כדי לסייע בשליטה על תנאי החלקה. Mach-E הוא רכב הייצור הראשון שמכוון על ידי צוות פורד פרפורמנס תוך שימוש בסימולטור המירוצים של פורד בצפון קרוליינה.

"בין אם אתה רוצה להרגיש באמת את יכולת הביצועים שלו או שאתה מחפש את האווירה השקטה שרכבים חשמליים יכולים להציע, ה-Mach-E רותם את הכוח של חשמול כדי ליצור חווית נהיגה ייחודית תוך שמירה על תחושת החופש המובהקת של מוסטנג", אמר טד קאניס, מנהל קו מוצרים ארגוני של פורד, חשמול עולמי.

טכנולוגיה חלקה שמתאימה בקלות לאורח החיים שלך

הופעת הבכורה שלה ב-Mach-E היא הדור הבא של מערכת התקשורת והבידור SYNC, ממשק מלוטש ומודרני המשתמש בלימוד מכונה כדי ללמוד במהירות את העדפות הנהגים, ומשתפר אפילו יותר עם הזמן הודות לעדכונים מתקדמים באוויר . מסך ה-15.5 אינץ' והממשק הפשוט של הדור הבא של SYNC מוותרים על תפריטים מסובכים, מה שמקל על הגישה לתכונות עם בקרות מגע, החלקה וצביטה שכל בעל סמארטפון יהיה נוח להשתמש בהן.

"הדור הבא של SYNC מתחיל להסתגל אליך באופן פעיל ברגע שאתה מתחיל להשתמש בו, לומד במהירות את ההעדפות שלך ולהציע הצעות מותאמות אישית", אמר דארן פאלמר, המנהל העולמי של פורד לרכבים חשמליים עם סוללות. "זה יכול להציע ללכת לחדר כושר אם הוא מגלה שימי שני הם ימי אימון או להתקשר הביתה אם אתה עושה את זה כל יום אחרי העבודה. התוצאה היא עוזר וממשק מחוברים לענן שהם אינטואיטיביים, יפים ומוכנים לעתיד הודות לעדכונים מהירים באוויר”.

ככל שהדור הבא של SYNC מתפתח כדי לשרת לקוחות טוב יותר לאורך זמן, פורד ציידה את ה-Mach-E עם היכולת להשתפר ללא הרף באמצעות אספקת עדכונים מאובטחים באוויר המסוגלים לשפר את ביצועי הרכב, להציע עדכוני תחזוקה ואפילו הוספת תכונות חדשות לגמרי.

דרך חדשה להסתכל על - ולחוות - את מוסטנג

באמצעות הארכיטקטורה הכל-חשמלית החדשה של פורד הממקמת סוללות בתוך המרכב, מהנדסים ומעצבי פורד הצליחו ליצור רכב שלא רק נאמן למוסטנג אלא גם ממקסם את שטח השטח עבור חמישה נוסעים ומטען.

"בזכות ההתקדמות בטכנולוגיית הסוללות, מוסטנג מאך-E היא מסוג המכוניות שמרגשות אנשים מהנהיגה, עם צללית ספורטיבית ויפה שמספקת צורה מדהימה שנראים נדירים ברכבי שטח", אמר רון הייזר, פורד מוסטנג מאך- מהנדס תוכניות ראשי.

ה-Mach-E ניתנת לזיהוי מיידי כמוסטנג, הודות לאלמנטים ייחודיים כמו מכסה המנוע הארוך והעוצמתי, עיצוב החלל האחורי, הפנסים הקדמיים האגרסיביים ופנסי האחוריים המשולשים. עיצוב והנדסה חכמים מספקים מרווח מפתיע במושב האחורי ומרחב מטען בשפע.

יחד עם מערכת ההנעה החדשה שלו, ה-Mach-E מחזיק הפתעה נוספת מתחת למכסה המנוע שלו - יחידת אחסון קדמית ניתנת לניקוז. תא המטען הקדמי מספק שטח אחסון של 4.8 רגל מעוקב, גדול מספיק כדי לאחסן בנוחות את המקבילה של תיק מטען. ובגלל שהוא ניתן לניקוז, לקוחות יכולים בקלות לארוז אותו מלא בקרח ולשמור את המשקאות האהובים עליהם קרים - מושלם לאותו דלת תא המטען לפני המשחק או לטיול לחוף הים.

בתוך ה-Mach-E: עולם צף גורם לך להרגיש קליל ובעל פיקוד

כדי לנצל באמת את המרחב הנוסף שמספקת חשמול, מעצבי פורד עבדו רבות עם לקוחות כדי להבין כיצד הם מעדיפים להשתמש בחלק הפנימי של הרכבים שלהם. ה-Mach-E, המעוצב עם פרופורציות בגודל SUV כדי להושיב חמישה מבוגרים בנוחות, משאיר הרבה מקום לחברים, ילדים ומטען.

בנוסף לתא המטען הקדמי החיצוני, תא המטען האחורי מציע שטח של 29 רגל מעוקב. עם המושבים האחוריים למטה, ה-Mach-E מתגאה ב-59.6 רגל מעוקב של מקום - די והותר מקום למטען, ציוד מחנאות או כל דבר אחר שתרצו להסתובב בו.5

בכל מקום בפנים, ה-Mach-E מייצג שילוב של עיצוב אלגנטי ומודרני ופונקציונליות חכמה. רמקולים פרימיום זמינים של Bang & Olufsen משולבים בצורה חלקה על פני החלק הקדמי, צפים מעל פתחי האוורור כמו פס קול. משענת יד מתפתלת צפה משמשת כמקום לאחסון ארנקים או תיקים.

רמזים מסורתיים של עיצוב מוסטנג כמו לוח המחוונים בעל הכיסוי הכפול מרחפים את הפנים.

אפילו לגג הזכוכית הפנורמי הפנורמי הזמין יש סוד - ציפוי זכוכית מיוחד עם הגנת אינפרא אדום עוזר לחלל הפנים להישאר קריר יותר בקיץ וחם יותר בחורף. בנוסף, שכבה פנימית בין הזכוכית מסייעת בהגנה מפני קרני UV.

לבסוף, הכניסה וההתנעה של הרכב קלה וללא מאמץ עם טכנולוגיית Phone As A Key6, שעושה את הופעת הבכורה שלה בליין מותגי פורד ב-Mustang Mach-E. באמצעות בלוטות', הרכב יכול לזהות את הסמארטפונים של הלקוחות כשהם מתקרבים, לפתוח את ה-Mach-E ולאפשר להם להתחיל לנסוע מבלי להוציא את הטלפונים מהכיס או להשתמש בשלט מפתח. ניתן להזין קוד גיבוי במסך המגע המרכזי כדי להתניע ולהסיע את הרכב במקרה שסוללת הטלפון מתרוקנת.

טכנולוגיית הסוללה שומרת עליך לפעול עם פתרונות טעינה ללא טרחה

Mustang Mach-E יהיה זמין בטווח סטנדרטי (סוללת ליתיום-יון של 75.7 קילוואט-שעה) וגם בטווח מורחב (סוללה של 98.8 קילוואט-שעה), שיש לה טווח משוער של EPA של לפחות 300 מייל בתצורת הנעה אחורית. .1 סוללות מתקדמות אלו כוללות 288 תאי ליתיום-יון בגרסה הסטנדרטית ו-376 תאי ליתיום-יון בטווח המורחב. הסוללה מיועדת לייצור קלה וממוקמת על הרצפה בין שני הסרנים של הרכב - ונבדקה בטמפרטורות קיצוניות כמו מינוס 40 מעלות פרנהייט. הסוללות מאובטחות בתוך מארז סוללה עמיד למים מוקף בהגנה מפני ספיגת התרסקות. הם מקוררים נוזלים כדי לייעל את הביצועים במזג אוויר קיצוני וכדי לשפר את זמני הטעינה.

מכיוון שבעלי רכב חשמלי מבצעים 80 אחוז מהטעינה שלהם בבית, פורד מציעה תחנת טעינה של פורד מחוברת שיכולה להוסיף טווח ממוצע משוער של 32 מייל לשעת טעינה בשקע 240V, על בסיס תצורת הנעה אחורית לטווח מורחב. .7 המטען הנייד של פורד, המצורף לרכב, יכול להוסיף טווח ממוצע משוער של 22 מייל לשעת טעינה בשקע 240V,7 אותו הדבר משמש לתנור קונבנציונלי. פורד משתפת פעולה עם אמזון הום כדי להקל על התקנה קלה של הלקוח בבית על ידי חשמלאי מורשה.

מערכת הניווט המחוברת תזהה מיקומי טעינה ציבוריים עדכניים במהלך נסיעות ותבקש מהבעלים להטעין בנקודות הנוחות ביותר בכל נסיעה - הכל כדי להבטיח שהם לא יצטרכו להיות מודאגים לגבי טווח הנסיעה שיש להם.7

פורד גם הופכת את הטעינה בבית או בדרכים ללא טרחה על ידי אספקת פתרונות טעינה ביתיים מרובים ועל ידי מתן גישה ללקוחות לרשת הטעינה של FordPass - רשת הטעינה הציבורית הגדולה בארץ עם יותר מ-12,500 עמדות טעינה (וליותר מ-35,000 טעינה). תקעים) וגדלים, כולל מטענים מהירים DC.8 עם קצב טעינה שיא של 150 קילוואט, ה-Mustang Mach-E עם סוללה מורחבת והנעה אחורית יכול להוסיף טווח משוער של 47 מיילים בממוצע תוך כ-10 דקות בזמן טעינה בתחנת טעינה מהירה DC.? ה-Mustang Mach-E בטווח הסטנדרטי מוערך להיטען מ-10% ל-80% תוך כ-38 דקות בזמן טעינה בתחנת טעינה מהירה DC.?

לפורד יש יותר מ-2,100 סוחרי פורד מוסמכים של פורד ויותר מ-3,500 טכנאים שעברו הכשרה ל-EV כדי לתמוך בלקוחות ברחבי הארץ.

מקור: מַעבָּרָה

עוד על הנושאים: לַחֲצוֹת, פורד מוסטנג מאך E, טסלה דגם 3

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *