אפל קאר עשויה לצאת לכביש תוך פחות מ-3 שנים, בהתבסס על שלדת טויוטה

לאחרונה שמענו שאפל מתקשה למצוא שותפים לייצור עבור Project Titan, התוכנית שלהם לייצר רכב חשמלי אוטונומי.

אושר כי אפל מנהלת מגעים עם חברות רכב קוריאניות כמו קיה ו יונדאי מוטורס. לפי הדיווחים, חברות הרכב יספקו את כושר החומרה והייצור הבסיסי.

במקום להתרכז בטכנולוגיה בסיסית, אפל על פי הדיווחים תתמקד יותר בהיבט העיצוב והאינפורמציה של הרכב. לפי הדיווחים אפל מתכננת "דמיין מחדש את פנים המכונית לעתיד שבו אנשים נוסעים באופן פסיבי במקום לנווט," עם צוות Apple Car שלהם על פי הדיווחים "מלא בעשרות" של הנדסת חומרה ותוכנה לשעבר של טסלה.

בסופו של דבר, השיחות לא הגיעו לשום מקום, אלא היום דיווחי דיגיטימס שהפרויקט עדיין חי ושאפל הרחיבה את הרשת שלה לחברות רכב יפניות, כולל ענקית הייצור טויוטה, שהיא יצרנית הרכב הגדולה בעולם.

דוח Digitimes כולל תאריך יעד לשחרור כלי הרכב שנוצרו. התאריך הזה, 2024, נמצא במרחק של 3 שנים בלבד, אם כי כמובן, אפל עובדת על הצד שלהם בפרויקט מאז 2014.

מדיווחים מוקדמים יותר, אפל מחפשת לייצר עד 100,000 מכוניות אפל בשנה, וזו כניסה די גדולה למה שהוא עדיין שוק בהתהוות.

לפי הדיווחים, אפל מכוונת גם לנהיגה אוטונומית ויש לה טכנולוגיית סוללה פורצת דרך משלה.

בעוד שאפל עשויה להיראות כעשור מאחורי חברת EV ייעודית כמו טסלה, לחברה יש מוניטין של כניסה ואז השתלטות על שוק כאשר הם מרגישים שהגיע הזמן.

באמצעות מקרומור