Uber perde la licenza per operare a Londra
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Transport for London (TfL) ha annunciato oggi che non rinnoverà la licenza di Uber per operare a Londra. La licenza di operatore di Uber a Londra scadrà il 30 settembre, il che significa che potrebbe presto essere bandita a Londra se non ottiene una licenza rinnovata. Anche il sindaco di Londra lo ha fatto supportato La decisione di TfL di bandire Uber in città.
TfL ha affermato in una dichiarazione che Uber non è "idonea e adeguata" a detenere una licenza di operatore privato a Londra. "TfL ritiene che l'approccio e la condotta di Uber dimostrino una mancanza di responsabilità aziendale in relazione a una serie di questioni che hanno potenziali implicazioni per la sicurezza", afferma la dichiarazione. Questi problemi includono l'approccio dell'azienda alla denuncia di gravi reati penali, il modo in cui ottiene i certificati medici dai suoi 40,000 conducenti e il modo in cui vengono ottenuti i controlli Enhanced Disclosure and Barring Services:
https://twitter.com/TfL/status/911168235189489669
Uber, ovviamente, farà ricorso contro la decisione presa da TfL. La società ha solo 21 giorni per presentare ricorso, ma continuerà ad operare a Londra, rapporti Il prossimo Web. Tom Elvidge, Direttore Generale di Uber a Londra, ha dichiarato in una nota:
“I conducenti che utilizzano Uber sono autorizzati da Transport for London e hanno superato gli stessi controlli dei precedenti DBS avanzati dei conducenti di taxi neri. La nostra tecnologia pionieristica è andata oltre per migliorare la sicurezza con ogni viaggio tracciato e registrato dal GPS. Abbiamo sempre seguito le regole del TfL sulla segnalazione di incidenti gravi e abbiamo un team dedicato che lavora a stretto contatto con la Polizia Metropolitana. Come abbiamo già detto a TfL, una revisione indipendente ha rilevato che 'greyball' non è mai stato utilizzato o considerato nel Regno Unito per gli scopi citati da TfL".
Il divieto di Uber a Londra avrà un enorme impatto a Londra, con circa 3.5 milioni di passeggeri che utilizzano l'app e 40,000 conducenti che operano in città. Se Uber non riuscirà a far cambiare la sua decisione al TfL, la maggior parte dei 40mila piloti sarà in gravi difficoltà finanziarie.
