Tesla merilis Laporan Dampak Lingkungan, mematahkan beberapa mitos

Ikon waktu membaca 2 menit Baca


Pembaca membantu dukungan MSpoweruser. Kami mungkin mendapat komisi jika Anda membeli melalui tautan kami. Ikon Keterangan Alat

Baca halaman pengungkapan kami untuk mengetahui bagaimana Anda dapat membantu MSPoweruser mempertahankan tim editorial Baca lebih lanjut

Tesla telah merilis laporan dampak lingkungan untuk 2019 hari ini, dan laporan tersebut banyak menjawab beberapa mitos yang menggambarkan kendaraan listrik sebenarnya lebih merusak lingkungan daripada mobil bensin.

Laporan tersebut misalnya mencatat bahwa adalah mitos bahwa baterai di kendaraan listrik, komponen paling mahal, perlu diganti selama masa pakai rata-rata mobil, tidak ada sebagian besar kendaraan yang dibuang karena alasan lain jauh sebelum masa pakai konservatif 200,000 mil. .

Laporan tersebut juga mencatat bahwa emisi siklus hidup penuh (dari mineral mentah hingga scrappage) dari Tesla yang dibebankan dari grid rata-rata masih beberapa kali lebih sedikit daripada rata-rata mobil bensin kelas menengah.

Tesla mengatakan bahkan jumlah emisi yang ditimbulkan oleh proses manufaktur sekarang mendekati mobil biasa. Tesla juga bekerja untuk menggunakan lebih banyak energi terbarukan di pabrik mereka dan berjanji untuk menutupi atap mereka dengan sel surya sebanyak mungkin.

Perusahaan juga berencana untuk mendaur ulang baterai mereka dan memulihkan logam mulia di dalamnya, tetapi mencatat bahwa ini belum ditangani secara signifikan karena baterai mereka bertahan sangat lama sehingga sangat sedikit yang dikembalikan ke pabrik sejauh ini.

Laporan lengkap dapat dibaca di sini.

Lebih lanjut tentang topik: laporan dampak lingkungan, Tesla