Ford menghadapi Tesla dengan SUV listrik Mustang Mach-E baru

Pada acara media hari ini, Ford mengungkapkan SUV listrik Mustang Mach-E baru untuk menghadapi Tesla di pasar kendaraan listrik premium. Ford memproyeksikan Mustang Mach-E sebagai SUV premium yang menawarkan performa hebat tanpa jejak karbon. Seperti yang Anda harapkan dari mobil Mustang, Mustang Mach-E menampilkan siluet ramping dan lekukan berotot.

Mustang Mach-E GT Performance Edition akan menawarkan 0-60 mph dalam kisaran pertengahan 3 detik dan diperkirakan 342 kW (459 tenaga kuda) dan torsi 830 Nm (612 lb.-ft.). Spesifikasi teratas Mustang Mach-E akan menawarkan jangkauan 300 mil dan penggerak roda belakang. Ford juga menyebutkan bahwa Mustang Mach-E hadir dengan solusi pengisian daya bawaan yang dapat mengarahkan Anda ke stasiun pengisian umum terdekat, merekomendasikan tempat untuk mengisi daya dalam perjalanan, dan menyediakan akses ke lebih dari 12,500 stasiun pengisian umum di jaringan pengisian daya FordPass.

Harga:

• Edisi Mach-E Select termurah akan hadir dengan penggerak roda belakang dan jangkauan 230 mil mulai dari $ 43,895 ($ 7,500 kredit federal tersedia) dan hanya akan tersedia pada awal 2021. Untuk penggerak semua roda, Anda harus membayar $ 2,700 lebih.
• Edisi Pertama terbatas akan hadir dengan penggerak semua roda, kaliper rem dicat merah, penutup pedal metalik, jahitan kursi yang kontras dan pelat lecet bertanda "Edisi Pertama." Edisi Pertama akan menawarkan 0-60 dalam rentang lima detik pertengahan dan akan menempuh jarak 270 mil dengan sekali pengisian daya. Edisi Pertama akan mulai dari $59,900 dan tersedia pada musim gugur 2020.
• Trim premium kendaraan Mustang Mach-E tersedia pada musim gugur 2020 mulai dari $50,600.
• Edisi kinerja Mach-E GT dengan 0-60 mph dalam kisaran pertengahan 3 detik dan jangkauan 250 mil akan tersedia seharga $ 60,500 pada Musim Semi 2021.

Baca siaran pers lengkap di bawah ini untuk mengetahui semua tentang Mustang Mach-E.

 Untuk pertama kalinya dalam 55 tahun, Ford memperluas keluarga Mustang, membawa kuda poni terkenal ke era listrik dengan Mustang Mach-E, SUV serba listrik baru yang lahir dari cita-cita semua Amerika yang sama yang menginspirasi yang terbaik -jual sport coupe di dunia.

Sejak Mustang asli menggemparkan dunia pada tahun 1964, ia dengan cepat mewakili semangat Amerika yang terbaik: Kebebasan, kemajuan, kinerja cepat, dan sentuhan pemberontakan. Sekarang, Mustang siap untuk membayangkan kembali ide-ide ini untuk masa depan listrik yang kuat, dengan ruang untuk kebutuhan pelanggan yang terus meningkat dan pembaruan over-the-air canggih yang terus meningkatkan kendaraan.

"Pada pameran mobil Detroit yang pertama, Henry Ford mengatakan dia sedang mengerjakan sesuatu yang akan menyambar seperti kilat bercabang," kata Bill Ford, ketua eksekutif, Ford Motor Company. “Itu adalah Model T. Hari ini, Ford Motor Company dengan bangga memperkenalkan mobil yang menyerang seperti kilat bercabang lagi. Mustang Mach-E yang serba baru dan serba elektrik. Itu cepat. Itu menyenangkan. Ini kebebasan. Untuk generasi baru pemilik Mustang.”

Dikembangkan di bangunan bata berusia seabad, beberapa blok jauhnya dari pabrik pertama Henry Ford di Detroit, Ford menghidupkan Mustang Mach-E melalui proses pengembangan yang dikonsentrasikan sepenuhnya pada kebutuhan dan keinginan pelanggan. Hasilnya adalah SUV ramping dan cantik yang menghadirkan pengendaraan dan pengendalian yang penuh semangat, dengan teknologi kendaraan terkoneksi canggih yang membuat Mach-E semakin baik dari waktu ke waktu.

Ketika tiba pada akhir 2020, Mustang Mach-E akan tersedia dengan opsi baterai standar dan jarak jauh dengan penggerak roda belakang atau penggerak semua roda yang ditenagai oleh motor magnet permanen. Dilengkapi dengan baterai jarak jauh dan penggerak roda belakang, Mach-E memiliki jangkauan perkiraan EPA yang ditargetkan setidaknya 300 mil.¹ Dalam konfigurasi all-wheel-drive jarak jauh, Mach-E menargetkan 332 tenaga kuda dan 417 lb.-ft. torsi – dengan variasi all-wheel-drive standar yang menargetkan waktu lebih cepat hingga 60 mph daripada seri dasar Porsche Macan.

Ford juga akan menawarkan dua versi performa khusus. GT menargetkan 0-60 mph dalam waktu kurang dari 4 detik, membuatnya lebih cepat daripada Porsche Macan Turbo. GT Performance Edition, sementara itu, menargetkan 0-60 mph yang sebanding dalam kisaran pertengahan 3 detik dengan Porsche 911 GTS. Kedua konfigurasi GT menargetkan perkiraan 342 kW (459 tenaga kuda) dan torsi 830 Nm (612 lb.-ft.).

“Mustang Mach-E dengan sepenuh hati menolak anggapan bahwa kendaraan listrik hanya baik dalam mengurangi konsumsi gas,” kata Hau Thai-Tang, kepala pengembangan produk dan petugas pembelian Ford. “Orang-orang menginginkan mobil yang mendebarkan untuk dikendarai, yang terlihat cantik dan yang dapat dengan mudah beradaptasi dengan gaya hidup mereka – dan Mustang Mach-E memberikan semua ini dalam gaya yang tak tertandingi.”

Pelanggan sekarang dapat mengunjungi situs reservasi Mustang Mach-E untuk melakukan deposit reservasi $500.⁴ Edisi Pertama terbatas akan tersedia dalam penggerak semua roda jarak jauh, dengan kaliper rem dicat merah, penutup pedal metalik, jahitan kursi yang kontras, dan pelat lecet bertanda Edisi Pertama. Mereka yang mencari sensasi Mach-E GT dapat melakukan reservasi sekarang untuk pengiriman mulai musim semi 2021.

Selain akselerasi yang luar biasa, Mustang Mach-E akan tersedia dengan kaliper aluminium Flexira performa baru Brembo, yang mempertahankan fungsionalitas kaliper tetap sambil dirancang dengan dimensi kaliper mengambang. GT Performance Edition dilengkapi dengan MagneRide^® sistem peredam, teknologi suspensi adaptif yang memungkinkan pengemudi memeluk jalan sambil memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan dan nyaman.

Performa memberi makna baru pada kata 'meledakkan'

Mustang Mach-E menghadirkan tiga pengalaman berkendara yang unik – Whisper, Engage, dan Unbridled – masing-masing menawarkan dinamika berkendara yang disetel dengan baik yang dikemas dengan pengalaman sensorik yang berbeda. Fitur-fiturnya termasuk responsivitas kendaraan yang dirancang khusus seperti kontrol kemudi yang lebih sporty, pencahayaan sekitar, suara yang disetel untuk pengalaman all-electric yang otentik, dan animasi cluster dinamis yang terkait dengan perilaku mengemudi.

Saat kendaraan diluncurkan, sistem penggerak semua roda Mach-E 4 baru akan tersedia yang dapat menerapkan torsi secara independen ke gandar depan dan belakang untuk menghasilkan akselerasi yang mengesankan dan penanganan yang lebih baik dibandingkan model penggerak roda belakang. Ford menyetel sistem ini untuk memberikan traksi yang sangat baik di jalan, menguji kendaraan secara ketat di medan basah dan bersalju untuk membantu mengendalikan kondisi licin. Mach-E adalah kendaraan produksi pertama yang disetel oleh tim Ford Performance menggunakan simulator balap Ford di North Carolina.

“Apakah Anda ingin benar-benar merasakan kemampuan kinerjanya atau mencari suasana tenang yang dapat ditawarkan oleh kendaraan listrik, Mach-E memanfaatkan kekuatan elektrifikasi untuk menciptakan pengalaman berkendara yang unik sambil mempertahankan perasaan kebebasan Mustang yang tidak salah lagi,” kata Ted. Cannis, direktur lini produk perusahaan Ford, elektrifikasi global.

Teknologi mulus yang mudah beradaptasi dengan gaya hidup Anda

Memulai debutnya di Mach-E adalah sistem komunikasi dan hiburan SYNC generasi berikutnya, antarmuka yang ramping dan modern yang menggunakan pembelajaran mesin untuk mempelajari preferensi pengemudi dengan cepat, dan menjadi lebih baik dari waktu ke waktu berkat pembaruan over-the-air yang canggih. . Layar 15.5 inci SYNC generasi berikutnya dan antarmuka yang sederhana menghilangkan menu yang rumit, membuatnya lebih mudah untuk mengakses fitur dengan kontrol sentuh, geser, dan cubit yang akan nyaman digunakan oleh setiap pemilik ponsel cerdas.

“SYNC generasi berikutnya secara aktif mulai beradaptasi dengan Anda segera setelah Anda mulai menggunakannya, dengan cepat mempelajari preferensi Anda dan membuat saran yang dipersonalisasi,” kata Darren Palmer, direktur global Ford untuk kendaraan listrik baterai. “Ini dapat menyarankan pergi ke gym jika mengetahui bahwa hari Senin adalah hari latihan atau menelepon ke rumah jika Anda melakukannya setiap hari setelah bekerja. Hasilnya adalah asisten dan antarmuka yang terhubung ke cloud yang intuitif, cantik, dan siap untuk masa depan berkat pembaruan over-the-air yang cepat.”

Saat SYNC generasi berikutnya berevolusi untuk melayani pelanggan dengan lebih baik dari waktu ke waktu, Ford telah melengkapi Mach-E dengan kemampuan untuk terus meningkatkan melalui pengiriman pembaruan over-the-air yang aman yang mampu meningkatkan kinerja kendaraan, menawarkan pembaruan perawatan dan bahkan menambahkan fitur yang sama sekali baru.

Cara baru untuk melihat – dan mengalami – Mustang

Menggunakan arsitektur all-electric baru Ford yang menempatkan baterai di dalam bagian bawah bodi mobil, para insinyur dan desainer Ford mampu menciptakan kendaraan yang tidak hanya sesuai dengan Mustang tetapi juga memaksimalkan ruang SUV untuk lima penumpang dan kargo.

“Berkat kemajuan teknologi baterai, Mustang Mach-E adalah jenis mobil yang membuat orang bersemangat berkendara, dengan siluet sporty dan indah yang menghadirkan bentuk luar biasa yang jarang terlihat di SUV,” kata Ron Heiser, Ford Mustang Mach- E kepala program insinyur.

Mach-E langsung dikenali sebagai Mustang, berkat elemen khasnya seperti kap mesin yang panjang dan bertenaga, desain bagian belakang, lampu depan yang agresif, dan lampu belakang tri-bar yang menjadi ciri khasnya. Desain dan rekayasa yang cerdas menghadirkan ruang kursi belakang yang mengejutkan dan ruang kargo yang luas.

Bersamaan dengan sistem propulsi yang serba baru, Mach-E memiliki kejutan lain di balik kapnya – unit penyimpanan bagasi depan yang dapat dikuras. Menyediakan 4.8 kaki kubik ruang penyimpanan, bagasi depan cukup besar untuk menyimpan dengan nyaman setara dengan tas jinjing. Dan karena dapat dikeringkan, pelanggan dapat dengan mudah mengemasnya dengan es dan menjaga minuman favorit mereka tetap dingin – cocok untuk bak truk sebelum pertandingan atau perjalanan ke pantai.

Di dalam Mach-E: Dunia terapung membuat Anda merasa ringan dan berkuasa

Untuk benar-benar memanfaatkan ruang ekstra yang disediakan oleh elektrifikasi, desainer Ford bekerja secara ekstensif dengan pelanggan untuk memahami bagaimana mereka lebih suka menggunakan interior kendaraan mereka. Dirancang dengan proporsi ukuran SUV untuk menampung lima orang dewasa dengan nyaman, Mach-E menyisakan banyak ruang untuk teman, anak-anak, dan kargo.

Selain bagasi depan eksterior, bagasi belakang menawarkan ruang 29 kaki kubik. Dengan kursi belakang di bawah, Mach-E menawarkan ruang 59.6 kaki kubik – lebih dari cukup ruang untuk bagasi, perlengkapan berkemah, atau apa pun yang Anda ingin pindahkan.⁵

Di mana-mana di dalam, Mach-E mewakili perpaduan antara desain modern yang ramping dan fungsionalitas yang cerdas. Speaker Bang & Olufsen premium yang tersedia terintegrasi mulus di bagian depan, melayang di atas ventilasi udara seperti sound bar. Sandaran tangan flip-up mengambang berfungsi ganda sebagai tempat untuk menyimpan dompet atau tas.

Isyarat desain Mustang tradisional seperti panel instrumen double-cowl melengkapi interiornya.

Bahkan atap kaca panoramik yang tersedia memiliki rahasia – lapisan kaca khusus dengan perlindungan inframerah membantu interior tetap sejuk di musim panas dan lebih hangat di musim dingin. Selain itu, lapisan dalam di antara kaca membantu melindungi dari sinar UV.

Akhirnya, masuk dan menyalakan kendaraan menjadi mudah dan mudah dengan teknologi Phone As A Key⁶, yang memulai debutnya di jajaran merek Ford di Mustang Mach-E. Menggunakan Bluetooth, kendaraan dapat mendeteksi smartphone pelanggan saat mereka mendekat, membuka Mach-E dan memungkinkan mereka untuk mulai mengemudi tanpa mengeluarkan ponsel dari saku atau menggunakan key fob. Kode cadangan dapat dimasukkan di layar sentuh tengah untuk memulai dan mengemudikan kendaraan jika baterai ponsel habis.

Teknologi baterai membuat Anda tetap berjalan dengan solusi pengisian daya tanpa repot

Mustang Mach-E akan tersedia dalam kisaran standar (baterai lithium-ion 75.7 kWh) dan jarak jauh (baterai 98.8 kWh), yang memiliki jangkauan perkiraan EPA yang ditargetkan setidaknya 300 mil dalam konfigurasi penggerak roda belakang. .¹ Baterai canggih ini memiliki 288 sel lithium-ion dalam versi kisaran standar dan 376 sel lithium-ion dalam jangkauan diperpanjang. Dirancang untuk kemudahan manufaktur, baterai terletak di lantai antara dua as kendaraan - dan diuji pada suhu ekstrim seperti minus 40 derajat Fahrenheit. Baterai diamankan di dalam wadah baterai tahan air yang dikelilingi oleh perlindungan penyerapan benturan. Mereka didinginkan dengan cairan untuk mengoptimalkan kinerja dalam cuaca ekstrem dan untuk meningkatkan waktu pengisian.

Karena pemilik kendaraan listrik melakukan 80 persen pengisian daya mereka di rumah, Ford menawarkan stasiun Ford Connected Charging yang dapat menambah kisaran perkiraan rata-rata 32 mil per jam pengisian daya pada outlet 240V, berdasarkan konfigurasi penggerak roda belakang jarak jauh. .⁷ Pengisi daya seluler Ford, yang disertakan dengan kendaraan, dapat menambah kisaran perkiraan rata-rata 22 mil per jam pengisian daya pada stopkontak 240V,⁷ yang sama digunakan untuk oven konvensional. Ford bekerja sama dengan Amazon Home untuk memfasilitasi pemasangan rumah pelanggan yang mudah oleh teknisi listrik berlisensi.

Sistem navigasi yang terhubung akan mengidentifikasi lokasi pengisian daya publik terkini selama perjalanan dan meminta pemilik untuk mengisi daya pada titik yang paling nyaman di setiap drive – semua untuk membantu memastikan mereka tidak perlu khawatir tentang seberapa jauh jangkauan yang mereka miliki.⁷

Ford juga membuat pengisian daya di rumah atau di perjalanan bebas repot dengan menyediakan beberapa solusi pengisian daya di rumah dan dengan memberi pelanggan akses ke FordPass Charging Network – jaringan pengisian daya publik terbesar di negara ini dengan lebih dari 12,500 stasiun pengisian daya (dan lebih dari 35,000 pengisian daya colokan) dan terus berkembang, termasuk pengisi daya cepat DC.⁸ Dengan tingkat pengisian puncak 150 kW, Mustang Mach-E dengan baterai yang diperpanjang dan penggerak roda belakang dapat menambah perkiraan jarak rata-rata 47 mil dalam waktu sekitar 10 menit saat mengisi daya di stasiun pengisian cepat DC.? Rentang standar Mustang Mach-E diperkirakan akan mengisi daya dari 10 persen hingga 80 persen dalam waktu sekitar 38 menit saat mengisi daya di stasiun pengisian cepat DC.?

Ford memiliki lebih dari 2,100 dealer Ford bersertifikasi EV dan lebih dari 3,500 teknisi terlatih EV untuk mendukung pelanggan di seluruh negeri.

Sumber: Ford