A Tesla frissíti a Model S és Model X akkumulátorgaranciáját

Az akkumulátorok hosszú élettartama mindig is aggodalomra ad okot az elektromos járművek vásárlói számára, mivel a nagyon korai modellek nagyon rossz akkumulátorkezelést mutattak, ami miatt idővel bénítóan nagymértékben csökkentették a kapacitást.

A Tesla kifinomult akkumulátorkezelési technikákat alkalmaz, beleértve az aktív mérsékelt hőmérséklet-kezelést és az előkondicionálást, hogy biztosítsa az akkumulátorok hosszú élettartamát, de az idő múlásával továbbra is elkerülhetetlen a leromlás.

A vásárlók megnyugtatására a Tesla 8 év vagy 150,000 XNUMX mérföldes garanciát kínál csúcskategóriás modelljeik akkumulátorára. Ma a Tesla frissítette ezt a garanciát, hogy egy kicsit egyértelműbbé tegye a meghibásodási feltételeket.

A oldalon a Tesla honlapjáne most megjegyzi:

Az Ön járművében lévő akkumulátorra és meghajtó egységre a fedezet a következőkre vonatkozik:

• Model S és Model X – 8 év vagy 150,000 XNUMX mérföld, attól függően, hogy melyik következik be előbb, az akkumulátor kapacitásának legalább 70%-os megőrzésével a jótállási időszak alatt (kivéve a 60 előtt gyártott eredeti 2015 kWh-s akkumulátort, amely 8 évre vagy 150,000 XNUMX mérföldre vonatkozik, attól függően, hogy melyik következik be előbb).
• Model 3 és Model Y Standard vagy Standard Range Plus – 8 év vagy 100,000 70 mérföld, attól függően, hogy melyik következik be előbb, az akkumulátor kapacitásának legalább XNUMX%-os megőrzésével a jótállási időszak alatt.
• Model 3 és Model Y Hosszú hatótávolság vagy teljesítmény – 8 év vagy 120,000 70 mérföld, attól függően, hogy melyik következik be előbb, az akkumulátor kapacitásának legalább XNUMX%-os megőrzésével a jótállási időszak alatt.

A garancia most megjegyzi, hogy legalább 30%-os akkumulátorkapacitás-csökkenés megengedett egy 8 éves időszakon keresztül, mielőtt a garancia életbe lépne. A 70%-os kapacitásszint követelmény már érvényben volt a Model 3 esetében. A frissítés csak az új eladásokra vonatkozik, és nem visszaható.

Mivel a Tesla egy millió mérföldes akkumulátoron dolgozik, néhányan arra számítottak, hogy a Tesla növeli a garanciát, de természetesen a gyakorlatban tudjuk, hogy a 30%-os kapacitáscsökkenés már szokatlan ezen az időszakon belül, mivel sok veterán felhasználó 90% feletti akkumulátorkapacitással rendelkezik. A lépés összefügghetett a Teslák egyre elterjedtebb kereskedelmi felhasználásával a telekocsik megosztásában és más alkalmazásokban, ami a szokásosnál nagyobb terhelést okozhat a rendszerben.

A Tesla valamikor márciusban akkumulátornapot tart, ahol a következő generációs akkumulátortechnológiájáról fog beszélni, amely várhatóan növeli a már amúgy is nagy szakadékot a Tesla és más autógyártó cégek között, amelyek elektromos járművekkel kapcsolatos erőfeszítései általában elmaradtak elvárások.