A Tesla készen áll az LG Chem lerakására, miután megvásárolta saját akkumulátorgyártóját
2 perc olvas
Publikálva
Ossza meg ezt a cikket
Javítsa ezt az útmutatót
Olvassa el közzétételi oldalunkat, hogy megtudja, hogyan segítheti az MSPowerusert a szerkesztői csapat fenntartásában Tovább
Köztudott, hogy a legjobb, ha pénzt takarít meg egy projekten, ha barkácsolást alkalmaz, ahol csak lehetséges. Miután az év elején „járműgyártásra éhezett”, a Tesla megvásárolta a kanadai Hibar Systems akkumulátorgyártó és mérnöki vállalatot.
Október 2-án a Hiber Systems először szerepelt a Tesla leányvállalatainak listáján a kanadai szövetségi lobbi regisztrációjához intézett hivatalos bejelentései során.
Tavaly a Hiber Systems 2 millió CAD-t kapott a Kanadai Nemzeti Kutatási Tanács Ipari Kutatási Támogatási Programjától (NRC IRAP), hogy egy teljes „nagy sebességű lítium-ion akkumulátorgyártó rendszert” építsen ki Richmond Hillben, Ontario államban.
Míg a cég weboldala ma már nem más, mint egy üres oldal elérhetőségi adatokkal, korábban röviden megemlítette ezt a projektet:
2 millió $ nagy sebességű lítium-ion akkumulátor-gyártó rendszer fejlesztésének támogatása a tömeges villamosenergia-tárolási megoldások iránti növekvő piaci igények kielégítésére.
A vállalat korábban akkumulátorkutatási szerződést kötött a kanadai lítium-ion akkumulátorok úttörőjével, Jeff Dahnnal, megalakítva az „NSERC/Tesla Canada Industrial Research” csoportot, és új kutatólaboratóriumot nyitott Halifax közelében, Nova Scotiában.
Azóta a cég megvásárolta a Maxwell szuperkondenzátor- és akkumulátorgyártót, amely egy új, forradalmi szárazelektróda technológiával rendelkezik.
Maxwell szárazelektróda technológiája Az akkumulátorsűrűség 40-ről 140%-ra való növelését ígéri, ami nagymértékben bővíti a Tesla autók kínálatát, ugyanakkor környezetbarátabb is lesz, mivel nem használnak oldószereket.
Az, hogy a Tesla felvásárol egy akkumulátorcella-gyártó berendezésekkel rendelkező céget, nemcsak folyamatos ellátást biztosít, hanem lehetőséget teremt arra is, hogy alacsonyabb költségek mellett jobb minőségű lítium-ion akkumulátorokat gyártsanak. További részletek a jövő év elején sorra kerülő „akkumulátor- és hajtáslánc-befektető napon” fognak kiderülni.
Forrás: elektromos
