A Microsoft Surface jelentősen megnöveli a légiközlekedési iparban való felhasználást az FAA engedélyével
2 perc olvas
Publikálva
Olvassa el közzétételi oldalunkat, hogy megtudja, hogyan segítheti az MSPowerusert a szerkesztői csapat fenntartásában Tovább
A Microsoft ma felfedte, hogy a Szingapúri légibemutató, a kereskedelmi légitársaságok vezetőivel beszélgetve arról, hogyan hárították el az elektronikus repülőtáskák (EFB) bevezetése és a papírmentesség útjában álló akadályokat a pilótafülkében. A Microsoft azt is bejelentette, hogy a Surface 2 táblagépek megkapták a Szövetségi Légiközlekedési Hivatal (FAA) engedélyét az 1. vagy 2. osztályú EFB-szükségletekre a repülés minden fázisában. Ez az FAA-engedély lehetővé teszi a légitársaságok számára, hogy a Surface-t bármikor tényleges munkájukhoz használják.
Ezzel az engedélyezési eljárással elvégeztük a Surface 2 táblagép szigorú környezeti és helyzeti tesztelését, és egyszerűsítettük a jóváhagyási folyamatot, amikor a légitársaságok üzemeltetői a Surface 2 táblagépeket 1. osztályú EFB-ként szeretnék használni repülés közben. Míg a légitársaságok továbbra is kötelesek meghatározni speciális használati követelményeiket az FAA-val, és egyedi eszközök jóváhagyását kérni, a Surface 2 tesztjeinek elvégzése az engedélyezési folyamat hosszadalmas és fontos részét teljesíti. Így amikor a légitársaságok a Surface 2-t kívánják kiválasztani EFB-kezdeményezéseikhez, jelentősen lerövidülhet a bevezetésig eltelt idő. És mivel ez a felhatalmazás a repülés minden fázisát magában foglalja, a légitársaságok magabiztosan tervezhetik, hogy a Surface 2 táblagépeket teljesen felszerelt és nagy teljesítményű PC-ként használják, ahelyett, hogy használatukat az egyszerű dokumentumolvasókra korlátoznák.
Szóval, JeppesenA papír és digitális repülési térképeket gyártó cég bejelentette, hogy elérhetővé vált iparágvezetője FliteDeck Pro alkalmazás a Windows 8.1 rendszerhez. Ezt a Microsoft is bejelentette RAM tartók mostantól Designed For Surface tartozékok partner.
További információk a Surface blog.