Što sprječava uspjeh Amazonove isporuke dronom?

Ikona vremena čitanja 3 min. čitati


Čitatelji pomažu pri podršci MSpoweruser. Možda ćemo dobiti proviziju ako kupujete putem naših veza. Ikona opisa alata

Pročitajte našu stranicu za otkrivanje kako biste saznali kako možete pomoći MSPoweruseru da održi urednički tim Čitaj više

Amazon Prime Air dron na platformi usred otvorenog polja s travom
Bloomberg je spomenuo da je samo u razdoblju od četiri mjeseca na Amazonovom poligonu u Pendletonu u Oregonu bilo pet nesreća s dronom. Padovi su uzrokovani gubitkom propelera drona, isključenjem motora i sigurnosnim značajkama koje nisu izvršile svoje funkcije.

Dok je Abecedno krilo postupno širi svoju pokrivenost (počeo je svoju uslugu na nekim lokacijama Dallas-Fort Worth Metroplex prošli tjedan), Amazon se još uvijek bori da svoju uslugu dronova učini dostupnom tržištu. U izvješće tvrtke Bloomberg, kao Amazonove prepreke istaknuta su dva razloga: visoka stopa fluktuacije zaposlenika i potencijalni sigurnosni rizici.

Bloomberg je spomenuo da je samo u razdoblju od četiri mjeseca na Amazonovom poligonu u Pendletonu u Oregonu bilo pet nesreća s dronom. Padovi su uzrokovani gubitkom propelera drona, isključenjem motora i sigurnosnim značajkama koje nisu izvršile svoje funkcije.

Međutim, glasnogovornik Amazona Av Zammit rekao je da Nacionalna komisija za sigurnost u prometu (NTSB) nije klasificirala padove na testu letenja te kompanije kao nesreće jer nijedna struktura nije bila ugrožena niti su pojedinci ozlijeđeni.

"Sigurnost je naš glavni prioritet", rekao je Zammit Rubu. “Koristimo zatvoreni, privatni objekt za testiranje naših sustava do njihovih granica i dalje. S ovakvim rigoroznim testiranjem, očekujemo da će se takve vrste događaja dogoditi, a nauku iz svakog leta primjenjujemo na poboljšanje sigurnosti. Nitko nikada nije ozlijeđen ili ozlijeđen kao rezultat ovih letova, a svaki test se provodi u skladu sa svim važećim propisima.”

Sadašnji i bivši zaposlenici Amazona koje je intervjuirao Bloomberg iznijeli su činjenice koje se suprotstavljaju Zammitovoj izjavi o sigurnosti, rekavši da je brzo uvođenje programa dronova glavni prioritet tvrtke. Jedan od njih je Cheddi Skeete, koji je radio kao voditelj projekta drona u Amazonu, ali je otpušten nakon što je svom menadžeru iznio neke od svojih sigurnosnih zabrinutosti. Nevoljni Skeete rekao je da su mu rekli da su obavljene inspekcije na 180 motora na 30 različitih dronova. Međutim, Skeete je primijetio da je proces bio složen, zbog čega je ta tvrdnja upitna. 

Zammit je, međutim, činilo se da poriče te tvrdnje. “Izvještavanje o sigurnosti shvaćamo ozbiljno – imamo sustav izvješćivanja o sigurnosti koji je dobro poznat svim članovima našeg tima i potičemo ih da iznesu sve sigurnosne prijedloge i zabrinutosti”, rekao je Zammit za The Verge. “Osim korištenja ovog sustava, potičemo zaposlenike da daju bilo koju drugu povratnu informaciju koju mogu imati putem svog menadžera, HR-a ili našeg vodstvenog tima.”

Još jedan zaposlenik Amazona i bivši pomoćnik u letenju dronom u tvrtki, David Johnson, rekao je za Bloomberg da osim povremenog obavljanja testova "bez kompletnog letačkog tima" i s "neadekvatnom opremom", tvrtka također određuje različite zadatke i uloge jednom zaposleniku . Tvrdnju su podržala još dvojica bivših zaposlenika Amazona, prenosi Bloomberg.

Tvrdnju je odbio i Zammit. “Članovi posade imaju samo jednu ulogu po letu. Prije svakog testa leta, članovi posade se informiraju o svojoj individualnoj ulozi”, rekao je Zammit za The Verge. “Ne postavljamo vremenska ograničenja za dovršetak bilo kojeg aspekta naših letnih testova, a naš tim može odvojiti svoje vrijeme kako bi sigurno obavio svoje uloge.”