Tesla ipak odlučuje isporučiti Full Self-Driving Beta 10.7 (promjena)

Ikona vremena čitanja 2 min. čitati


Čitatelji pomažu pri podršci MSpoweruser. Možda ćemo dobiti proviziju ako kupujete putem naših veza. Ikona opisa alata

Pročitajte našu stranicu za otkrivanje kako biste saznali kako možete pomoći MSPoweruseru da održi urednički tim Čitaj više

Izvijestili smo u subotu da će Telsa preskočiti verziju 10.7 beta softvera Full Self-Driving Beta i skočiti izravno na verziju 10.8, nakon tweeta Elona Muska.

Sada se čini da se tvrtka predomislila, jer se verzija 10.7 paketa sada pokreće kvalificiranim korisnicima. Jedno od značajnih poboljšanja je smanjenje “kočenja u sjeni”, gdje automobil usporava bez ikakvog razloga.

Tesla Full Self-Driving Beta 10.7 popis promjena:

  • Poboljšana mreža atributa objekata kako bi se smanjila lažna usporavanja za 50% i pogreška pri dodjeli trake za 19%.
  • Poboljšana latencija odgovora fotona za kontrolu vozila u prosjeku za 20%.
  • Proširena upotreba regenerativnog kočenja u autopilotu do O mph za glađe zaustavljanje i poboljšanu energetsku učinkovitost.
  • Poboljšana pogreška bočne brzine VRU (pješaci, biciklisti, motocikli, životinje) za 4.9% dodavanjem više automatski označenih i simuliranih primjera treninga u skup podataka.
  • Smanjena lažna usporavanja za prelazak objekata poboljšanim procjenama brzine za objekte na kraju vidljivosti.
  • Smanjena su lažna usporavanja dodavanjem geometrijskih provjera za unakrsnu provjeru dodjele traka objekata.
  • Poboljšan profil brzine za nezaštićena skretanja ulijevo kada je vidljivost slaba.
  • Dodano prirodnije ponašanje pristranosti preko biciklističkih staza tijekom desnog skretanja.
  • Poboljšana udobnost prilikom popuštanja jaywalkerima boljim modeliranjem područja zaustavljanja s mekim i tvrdim rokovima.
  • Poboljšana glatkoća za kontrolu spajanja s boljim modeliranjem točaka spajanja i duhovitih objekata postavljenih na rubu vidljivosti.
  • Poboljšana ukupna udobnost provođenjem strožih granica bočnog trzaja u optimizatoru putanje
  • Poboljšane promjene traka u kratkom roku kroz bogatije modeliranje putanje.
  • Poboljšana integracija između pretjecanja vodećeg vozila i odabira razmaka za promjenu trake.
  • Ažurirana vizualizacija linije putanje.

Očekuje se da će sljedeća verzija donijeti podršku za navigacijske međutočke i proširenu distribuciju onima s nižim sigurnosnim ocjenama.

preko Electrek

Više o temama: fsd beta 10, Tesla