Recenzija: Dirt 4 — Kvalitetna igra susreće se s mutnim vizualima

Ikona vremena čitanja 6 min. čitati


Čitatelji pomažu pri podršci MSpoweruser. Možda ćemo dobiti proviziju ako kupujete putem naših veza. Ikona opisa alata

Pročitajte našu stranicu za otkrivanje kako biste saznali kako možete pomoći MSPoweruseru da održi urednički tim Čitaj više

DiRT naslovi su jedan od Codemastersovih vodećih franšiza već gotovo desetljeće, a Colin McRae: DiRT lansiran je sredinom lipnja 2007. Nakon tri uspješna glavna unosa, serija se proširila i s DiRT Showdownom i nešto nedavnim DiRT Rallyjem. . Obojica su seriju odvela u vrlo različitim smjerovima – Showdown se više usredotočio na ekstremnu zabavu, a Rally se usredotočio na pružanje uskog simulacijskog iskustva.

To je na kraju ostavilo neke obožavatelje na hladnoći, ali originalni numerirani naslovi nisu gotovi. Codemasters je DiRT 4 najavio još u siječnju, a on pokušava — i uspijeva — pružiti kvalitetno iskustvo kako za ljubitelje simulacijskih trkaćih naslova tako i za prve tri DiRT igre. To nažalost ne rezultira kvalitetnom Xbox One verzijom igre, ali jezgro igre ostaje brz, uzbudljiv i što je najvažnije, zabavan.

Način na koji DiRT 4 radi i za ljubitelje simulacija i za ljubitelje arkadnih rally utrka ostvaruje se kroz količinu prilagođavanja koju vam daje. Odmah su vam predstavljena dva potpuno različita stila rukovanja: igrač i simulacija. Gamerski stil bit će vam daleko poznatiji ako volite starije DiRT naslove, a simulacija je znatno bliža Rallyju. Također možete nastaviti prilagođavati poteškoću po svom ukusu, podižući je na najvišu postavku u načinu simulacije za najbolji mogući izazov. Lijepo je dobiti ovu razinu kontrole nad načinom na koji igra igra, a treba napomenuti da postavka za igrače nije lak način. I dalje će predstavljati izazov bez obzira na vaš odabir, stoga nemojte se osjećati loše ako ga odaberete umjesto simulacije.

Tu su i neki prilično pristojni modovi—neki od njih koje biste očekivali, poput načina karijere ili opcija za više igrača, ali neke od najuzbudljivijih zabava možete pronaći u Joyrideu, koji se konačno vraća iz DiRT-a 2011 iz 3. Joyride vam omogućuje da prođete kroz razne pokusi temeljeni na objektivu, koji su dio ili režima Time Attack koji lupa i otkucava sat, ili Smash Attack, koji vam omogućuje da razbijete što je više moguće objektivnih stavki prije isteka vremena. Izvrsno su zabavne i apsolutno ih vrijedi pogledati. Osim toga, možete se slobodno voziti po stazi koja se koristi za oba načina s bilo kojim automobilom u igri, čak i ako ga još niste otključali. Svakako je dobra ideja poigrati se s automobilom prije nego što ga kupite, a učenje rasporeda tečaja zasigurno će pomoći u oba načina napada.

Osim toga, postoji velika raznolikost u automobilima koje možete kupiti i koristiti. Postoje razne klase automobila iz raznih epoha, od modernih zvijeri do klasičnih reli automobila iz prošlih dana. Ovi automobili se osjećaju apsolutno fantastično za vožnju, bez obzira na to igrate li na igrici ili simulaciji. Očito je da su Codemasters uložili dosta posla u osjećaj osjećaja ovih automobila i apsolutno su sjajni.

Dok je riječ o kupnji automobila, vrijedi napomenuti da možete čak i prodati neke svoje nakon što završite s njima. Na iznos novca koji ćete dobiti za svaku od njih utječu različiti čimbenici poput nesreća. Lijep je dodir.

Svaki automobil i izvana izgleda fantastično, ali tu počinju i završavaju pohvale za DiRT 4 grafiku, barem na Xbox One. Okruženje je nevjerojatno blatno, a boje su isprane. Vizuali su često toliko loši da izgleda slično onome što biste očekivali od mobilnih igrica, a voda često izgleda ravno i bez teksture. Nazvati to razočaravajućim bilo bi veliko podcjenjivanje, a to je jedan od rijetkih puta da je loša grafika zapravo pogoršala moje iskustvo s igrom.

Kao što je već spomenuto, sami automobili izvana izgledaju dobro, pogotovo kada se stave uz okruženje užasnog izgleda u igri. Sigurno je neugodno, a postaje još gore kada se prebacite na gledanje igre vlastitim očima svog vozača. Pogled s vozačevog sjedala daleko je od lijepog: unutrašnjost vašeg automobila više liči na pjenasti model nego na bilo što drugo, a ionako blatna okolina nekako uspijeva izgledati još gore iz ove točke gledišta. Doista je grozno.

Ako ste imali bilo kakvu nadu da ćete se uroniti u igru ​​tijekom simulacijskog načina rada, ovo će ubiti svaku nadu u to. Forza Motorsport ovo nije. Iako grafika ne čini igru ​​nužno dobrom ili zabavnom, dobra simulacija balansira vizualni izgled i igru ​​kako bi se stvorila upravo to: simulacija. Forza igre su pokazale da je Xbox One već sposoban nositi se s nekim sjajnim trkaćim igrama, i prava je šteta što Codemasters ili nisu mogli ili jednostavno nisu marili za poboljšanje Xbox One verzije igre.

Uz to, postoji malo svjetla na kraju tunela: igra radi savršeno, održavajući glatke 60 FPS u svakom trenutku. Možda su bili potrebni ozbiljni grafički rezovi da bi se pogodila ta meta, ali je ipak pogođena. Dodatno, Codemasters su izjavili da će vjerojatno maksimizirati performanse igre na nadolazećem Project Scorpio, te da je postizanje 4K rezolucije pri 60 FPS teoretski moguće. Project Scorpio je nevjerojatno moćna konzola namijenjena ljudima kojima je stalo do vizuala, pa postoji velika vjerojatnost da ćete ga odabrati ako vas trenutni vizuali DiRT 4 smetaju koliko i mene.

Na kraju dana, DiRT 4 je vrlo dobra igra u svojoj srži. Pruža solidne opcije za ljude koji se bave i arkadnim utrkama i simulacijama, čak i ako se možda nećete uroniti u potonje sve dok Project Scorpio ne bude objavljen. Automobili su fantastični i ima ih mnogo za izabrati, s velikom dozom raznolikosti tijekom razdoblja. Sve se čini kako treba u igri, što znači da je DiRT 4 u najmanju ruku vrijedan pogleda. Definitivno je dobra igra za proslavu desete godišnjice franšize.

Više o temama: DiRT, Dirt 4, igre, kockanje, Najnovije recenzije na MSPoweruser, Xbox, Xbox jedan

Ostavi odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena *