Asseto Corsa Competizione recenzija: Briljantan trkaći sim iskasapljen lošim performansama

Ovaj pregled Asseto Corsa Competizione proveden je na bazi Xbox One od strane Kurt Perry. 

Podžanr simulacije utrka nevjerojatno je narastao tijekom posljednjih pet godina. Trkaće igre koje su se nekoć smatrale simovima poput Forze i Gran Turisma prešle su u status simcadea, dok glavni natjecatelji poput Project CARS-a i DiRT Rallya stoje ispred i u središtu pozornice. Nepotrebno je reći da moderni obožavatelj sim trkača ima mnogo mogućnosti za izabrati.

Uzimajući to u obzir, lansiranje novog trkaćeg sim-a na tržište nije lak podvig. Trebate jedinstvenu prodajnu točku, besprijekornu igru, zadovoljavajući model rukovanja, mnoštvo raznolikog sadržaja i detaljne mogućnosti prilagodbe. Pitanje je koliko dobro funkcionira Asseto Corsa Competizion Kunosa Simulazionijae uspjeti postići sve ove ciljeve?

Ako želite kupiti Competizione kao naslov za jednog igrača, vjerojatno ćete većinu vremena provoditi u modusu karijere. Dopustite mi da predgovorom kažem nešto vrlo jasno. Kao i kod mnogih drugih trkaćih sim-ova, i ovdje je način karijere pomalo nejasan. Zapravo, probijate se kroz pravi GT kalendar koji uključuje razne kultne staze kao što su Spa, Monza i Brands Hatch.

Između samih utrka, od vas se traži da se kvalificirate za početnu poziciju na mreži i provedete razne testove za svoj tim. Ovi testovi su dovoljno jednostavni i obično uključuju nešto poput provjere jesu li kočnice vašeg automobila u redu ili jesu li vaše gume u dobrom stanju. Istini za volju, ovo nisu pretjerano zanimljivi i općenito samo trebate završiti besmislene vruće krugove.

Možda je najčudniji previd u načinu rada za karijeru to što ne sadrži prvenstvene bodove bilo koje vrste. Ne postoji ni vozačko ni konstruktorsko prvenstvo za koje se treba boriti. U osnovi se samo utrkuješ jer uživaš u utrkama. Ne kažem da to nije dovoljno dobar razlog, ali ne mogu vidjeti više neobaveznih obožavatelja koji ostaju zainteresirani predugo.

Izvan načina karijere, imate izbor između prvenstva, posebnih događaja i igre za više igrača. Način prvenstva sličan je načinu Career, ali također daje igračima opcije da modificiraju i prilagode svoje iskustvo. Možete birati između dvije različite GT klase, kao i odrediti duljinu sezone, raznolikost vremena i još mnogo toga. Dostupna je treća GT serija, ali je zaključana iza Intercontinental GT Packa koji se može kupiti samo putem sezonske propusnice Competizione.

Što se tiče posebnih događaja, ironično, oni uopće nisu toliko posebni. Zapravo, to su samo proslavljene kronometarske vožnje na ploči s najboljim rezultatima u kojima imate zadatak postaviti najbolji mogući krug u određenom automobilu. To može biti koristan izazov za vješte igrače, ali inače ne nudi mnogo u smislu nagrada.

Oni koji žele igrati Asseto Corsa Competizione na duži rok vjerojatno su najviše zainteresirani za njegov multiplayer. Multiplayer je podijeljen u tri različita osnovna načina igre: brzo pridruživanje, popis poslužitelja i natjecateljski. Prva dva su sama po sebi razumljiva, ali natjecanje nije tako jednostavno kao što biste očekivali.

Asseto Corsa Competizione sadrži jedan od najzanimljivijih sustava ocjenjivanja vještina koje sam ikad vidio. Tijekom vaših avanturističkih utrka igra će vas automatski bodovati u sedam različitih kategorija. To su kompetencija na stazi, dosljednost, kontrola automobila, tempo, sigurnost, trkalište i natjecanje.

Kako bi se uopće počelo utrkivati ​​u natjecateljskim predvorjima, postoji minimalni zahtjev za stručnost i sigurnost na stazi. Track kompetencija je mjera koliko dobro poznajete Competizioneovih 11 vanilla pjesama. Ocjenu sposobnosti za stazu stječete tako što završite nekoliko čistih krugova na svakom krugu.

Slično tome, sigurnost je mjera koliko ste sigurni kada vozite u blizini drugih trkača. To se postiže izbjegavanjem nepotrebnih sudara i mirnim pri pokušaju obrambenih manevara ili pretjecanja. Asseto Corsa će vas pokušati parirati s drugim vozačima slične sigurnosne ocjene. To znači da ako imate nisku ocjenu sigurnosti, očekujte da ćete biti kažnjeni otrovnim lobijima i djecom koja vas pokušavaju srušiti na svakom uglu.

Ovaj sustav je fantastičan jer eliminira problem koje imaju mnoge druge trkaće igre. Oni koji žele ozbiljne, natjecateljske utrke često moraju posegnuti za eSports zajednicama trećih strana koje pravilno provode propise o utrkama. Međutim, zahvaljujući ovom SR sustavu i općenito izvrsnom natjecateljskom načinu Competizionea, javni lobiji mogu ponuditi utrke vrhunskog ranga. Iako, morat ćete izmrsiti svoje brojeve da biste ušli u te dobre predvorje.

Postoji ozbiljan argument da bi Asseto Corsa Competizione mogao biti najzadovoljniji sim trkač na tržištu. Barem u smislu kako se automobili osjećaju u vožnji. Dok sam igrao, otkrio sam da su prirodne povratne informacije koje se ovdje nude daleko superiornije od svega što je franšiza Project CARS ikada predstavila. Postoji samo nešto vrlo prirodno u vožnji što olakšava prepoznavanje vaših slabosti.

Također, ušao sam u ovo očekujući da ću morati izvući svoj trkaći kotač i pedale svaki put kada bih htio igrati, ali to nije bio slučaj. U redu, Asseto Corsa svakako ima koristi od posjedovanja odgovarajućeg kotača, ali je vrlo uslužna na kontroleru. Morat ćete se malo petljati s postavkama, ali s nekim ugađanjem, definitivno možete dobiti neki ozbiljan tempo bez potrebe za prskanjem po sjajnom novom kotaču.

Nedostatak različitih trkaćih disciplina obično je nešto protiv čega sam u trkaćim igrama, ali Competizione to radi bolje od F1 2019 i MotoGP 20. Svaki od __ dostupnih GT automobila čini se uistinu jedinstvenim. Ne možete tek tako krenuti u Aston Martinu i uskočiti u Lamborghini i očekivati ​​da će oboje voziti isto. Imate zadatak naučiti i staze i automobile, a to nije nešto u čemu su mnoge druge trkaće igre posebno dobre.

Ova posljednja točka možda nije toliko važna većini igrača, ali to je nešto što jako cijenim. Asseto Corsa Competizione ima potpune mogućnosti vezanja za gotovo svaki ulaz koji se može zamisliti u trkaćoj igri. Postoje uobičajene stvari kao što je pomicanje gore-dolje, ali možete vezati divlje stvari kao što je prilagodba kontrole proklizavanja u pokretu, svjetlo za kišu, indikatori, pa čak i ručno brisanje vjetrobranskog stakla. To je lijepa razina izbora igrača za koju vjerujem da bi sve igre na konzoli imale koristi od toga.

A sada prelazimo na upozorenje posjedovanja Asseto Corse na konzoli. Asseto Corsa Competizione radi na grubih i nedosljednih 30 FPS. Prije nego što uzmete svoje vile i optužite me da sam FPS elitist, zapravo vjerujem da 30 FPS može funkcionirati ako se radi kako treba. Neki žanrovi ne ovise o visokoj brzini kadrova, a pametni trikovi, kao što se vidi u načinu rada za kvalitetu Forza Horizon 4, mogu učiniti nižim brojem sličica iznenađujuće glatkim.

Međutim, ništa od toga ovdje nije prisutno. Competizione pati od nekih ozbiljnih problema s performansama koji blokiraju gotovo sve dobro u njegovom inače vrlo ugodnom trkaćem iskustvu. Ako budete imali sreće, igra će raditi na donekle konstantnih 30 FPS. To obično nije slučaj. Moje testiranje je pokazalo redovite padove do sredine 20-ih na suhom. U najgorem slučaju, u teškim vremenskim uvjetima poput grmljavine, imao sam povremene padove i do 20 FPS.

Mogli biste tvrditi da, iako je neidealna, takve performanse treba očekivati ​​na prvoj generaciji Xbox One. Međutim, pokazalo se da ni vlasnici Xbox One X ne dobivaju puno bolju ponudu. Naravno, Xbox One X verzija Asseto Corse je igra ljepšeg izgleda. Umjesto 900p rezolucije osnovne konzole, umjesto toga možete daleko oštrije 2160p. Ovo je sjajno, ali pri toj rezoluciji Competizione je još uvijek zaključan na 30 FPS. Povrh svega, doživio sam bizarnu grešku u kojoj je brzina kadrova moje igre koja je već ispodparealna umro na 10 sekundi usred utrke više puta u mom igranju.

Barem od sada, ne postoji mogućnost odbacivanja rezolucije radi boljeg broja sličica u sekundi. Ovo je katastrofa s natjecateljskog stajališta. Kada su ljubitelji sim-a za utrke već razmaženi izborom zašto bi se odlučili za neuobičajeno iskustvo od 30 FPS? Također, verzija za konzolu ograničena je na samo 20 vozača na terenu odjednom. Ovo je iritantno iz dva razloga. Kao prvo, PC verzija ima punu podršku za do 50 upravljačkih programa. Drugo, stvarna Blancpain GT Series, za koju bi ovo trebala biti službena igra, redovito viđa nekoliko više vozača koji se utrkuju odjednom nego što ova igra dopušta.

Asseto Corsa Competizione jedna je od najfrustrirajućih trkaćih igara koje sam ikad igrao. Kunos Simulazioni je napravio toliko toga od svoje zadovoljavajuće vožnje do svog dizajna za više igrača koji je vodeći u industriji, ali puno toga zapravo nije važno. Na kraju dana, ako vaš hardcore trkaći simulator radi na nedosljednih, otključanih 30 FPS, nema puno razloga da ga igrate. Zadobio sam glavobolje tijekom dužih sesija igranja, pa čak i raspravljao o tome da uopće preskočim kišne dane. Ako programer doda opciju od 60 FPS za Xbox One X, od srca preporučujem da odaberete Competizione. Nažalost, kako stvari stoje, Asseto Corsa je nadvladan gotovo svim ostalim na stazi.