Wayven uusi autonominen tekoäly LINGO-2 voi olla vuorovaikutuksessa matkustajien kanssa ja ottaa vastaan tilauksia
2 min. lukea
Julkaistu
Jaa tämä artikkeli
Paranna tätä ohjetta
Lue ilmoitussivumme saadaksesi selville, kuinka voit auttaa MSPoweruseria ylläpitämään toimitustiimiä Lue lisää
Keskeiset huomautukset
- Wayven LINGO-2 on ensimmäinen itseajava automalli, joka sekä navigoi että selittää toimintaansa reaaliajassa.
- Tämä vision-language-action -malli (VLAM) käyttää kameroita ja kielenkäsittelyä ymmärtääkseen ympäristöään.
- Matkustajat voivat olla vuorovaikutuksessa LINGO-2:n kanssa esittämällä kysymyksiä tai antamalla yksinkertaisia ohjeita.
Wayve on julkistanut LINGO-2:n, uuden vision-language-action mallin (VLAM), joka on suunniteltu käytettäväksi yleisillä teillä. LINGO-2 integroi visuaalisen havainnon, kielenkäsittelyn ja reaaliaikaiset päätöksentekoominaisuudet navigoidakseen ympäristössään. LINGO-2 toimii itseajavan auton aivoina. Se käyttää kameroita havaitakseen ympäristönsä (näön) ja sitten käyttää kielenkäsittelyä ymmärtääkseen kohtauksen.
Toisin kuin edeltäjänsä, LINGO-2 pystyy tarjoamaan reaaliaikaisia selityksiä toiminnalleen samalla kun ohjataan ajoneuvon liikkeitä.
”LINGO-2 navigoi bussissa. Voimme havaita, että LINGO-2 voi noudattaa ohjeita joko pidätellä ja "pysähtyä bussin taakse" tai "kiihdyttää ja ohittaa bussi".
Tämän ominaisuuden avulla malli voi kertoa päätöksentekoprosessistaan, mikä lisää luottamusta autonomisiin ajoneuvoihin. Esimerkiksi LINGO-2 voi selvittää syitä toimiin, kuten jalankulkijoiden hidastamiseen, mikä edistää syvempää ymmärrystä sen käyttäytymisestä.
"Pyydämme LINGO-2:ta kuvaamaan "Millainen sää on?" Se tunnistaa oikein, että sää vaihtelee "erittäin pilvisestä, auringosta ei näy merkkiäkään" "aurinkoiseen" ja "sää on selkeä, sininen taivas ja hajapilviä".
Lisäksi LINGO-2 avaa väyliä vuorovaikutukseen matkustajien ja ajoneuvon välillä. Käyttäjät saattavat pystyä antamaan yksinkertaisia ohjeita luonnollisella kielellä, kuten pyytää kääntymistä, kun taas matkustajat voivat tiedustella auton ympäristöstä, mukaan lukien liikennevalojen tila tai mahdolliset vaarat.
"Kun kysymme mallilta: "Mikä on liikennevalojen väri?" se vastaa oikein: "Liikennevalot ovat vihreitä."
Ominaisuuksistaan huolimatta Wayve tunnustaa tietyt rajoitukset. Selvitysten tarkkuus ja mallin kyky suorittaa puhutut käskyt turvallisesti erilaisissa reaalimaailman skenaarioissa vaativat vielä tarkennusta.
LINGO-2:n debyytti voi olla iso askel autonomisessa ajoneuvotekniikassa. Se tarjoaa tulevaisuuden, jossa itseohjautuvat autot voivat antaa selkeän selityksen toiminnalleen. Autonominen ajo tuo mahdollisuuksia läpinäkyvyyteen ja vuorovaikutukseen matkustajien kanssa jäljellä olevista haasteista huolimatta.
Lisää: tätä.
