Tesla päivittää Model S:n ja Model X:n akkutakuun

Akkujen pitkäikäisyys on aina ollut huolenaihe sähköajoneuvojen ostajille, sillä hyvin varhaisissa malleissa on erittäin huono akunhallinta, mikä johti heikentyneeseen kapasiteetin vähenemiseen ajan myötä.

Tesla käyttää kehittyneitä akunhallintatekniikoita, mukaan lukien aktiivinen lauhkean lämpötilan hallinta ja esikäsittely varmistaakseen niiden akkujen pitkän käyttöiän, mutta ajan myötä heikkeneminen on silti väistämätöntä.

Ostajien vakuuttamiseksi Tesla on tarjonnut 8 vuoden tai 150,000 XNUMX mailin takuun heidän huippumalliensa akulle. Tänään Tesla on päivittänyt tämän takuun tehdäkseen vikaolosuhteista hieman selkeämpiä.

- sivu Teslan verkkosivuillae nyt huomauttaa:

Ajoneuvon akku ja käyttöyksikkö on suojattu ajanjaksoksi:

• Model S ja Model X – 8 vuotta tai 150,000 XNUMX mailia sen mukaan, kumpi tulee ensin, vähintään 70 % akun kapasiteetista takuuaikana (lukuun ottamatta alkuperäistä 60 kWh:n akkua, joka on valmistettu ennen vuotta 2015 ja joka on suojattu 8 vuoden tai 150,000 XNUMX mailia sen mukaan, kumpi tulee ensin).
• Model 3 ja Model Y Standard tai Standard Range Plus – 8 vuotta tai 100,000 70 mailia sen mukaan, kumpi tulee ensin, ja akun kapasiteetin säilyvyys vähintään XNUMX % takuuaikana.
• Model 3 ja Model Y Pitkä kantama tai suorituskyky – 8 vuotta tai 120,000 70 mailia sen mukaan, kumpi tulee ensin, ja akun kapasiteetin säilyvyys vähintään XNUMX % takuuaikana.

Takuu toteaa nyt, että vähintään 30 % akun kapasiteetin heikkeneminen on sallittu 8 vuoden aikana ennen kuin takuu astuu voimaan. 70 %:n kapasiteettivaatimus oli jo voimassa Model 3:lle. Päivitys koskee vain uusia myyntiä, eikä se ole takautuvasti.

Kun Tesla työskentelee miljoonan mailin akun parissa, jotkut ovat odottaneet Teslan lisäävän takuutaan, mutta käytännössä tiedämme tietysti, että 30 prosentin kapasiteetin menetys on jo epätavallista tällä ajanjaksolla, sillä monilla kokeneilla käyttäjillä on yli 90 prosentin akkukapasiteetti. Siirto saattoi liittyä Teslien yleistyvämpään kaupalliseen käyttöön kyydissä ja muissa sovelluksissa, mikä saattaa rasittaa järjestelmää tavallista enemmän.

Teslan on määrä järjestää akkupäivä joskus maaliskuussa, jossa keskustellaan sen seuraavan sukupolven akkuteknologiasta, jonka odotetaan kasvattavan jo ennestään suurta kuilua Teslan ja muiden autoyhtiöiden välillä, joiden sähköajoneuvojen ponnistelut ovat yleensä jääneet alle. odotuksia.