Samsungin tuleva täysin solid-state-akku mahdollistaa sähköauton, jonka toimintasäde on 800 kilometriä

Äskettäin Samsung Advanced Institute of Technology (SAIT) ja Samsung R&D Institute Japan (SRJ) esittelivät tutkimuksen seuraavan sukupolven akkuratkaisusta, joka toimisi tulevaisuuden sähköajoneuvoissa ja mobiililaitteissa. Verrattuna nykyisiin litiumioniakkuihin, jotka käyttävät nestemäisiä elektrolyyttejä, Samsungin täysin kiinteitä elektrolyyttejä käyttävät akut. Tämä mahdollistaa paremman energiatiheyden ja turvallisuuden.

Täysin solid-state-akuissa on omat ongelmansa. Näissä akuissa käytetyt litiummetallianodit ovat taipuvaisia ​​laukaisemaan dendriittien kasvua, mikä lyhentää yleistä käyttöikää ja turvallisuutta. Tämän haitan välttämiseksi Samsung ehdottaa hopea-hiili (Ag-C) -komposiittikerrosta anodiksi.

• Ag-C-kerros mahdollisti akun tukemisen suuremman kapasiteetin, pidemmän käyttöiän ja lisäsi sen yleistä turvallisuutta.
• Vain 5 µm (mikrometriä) paksu ultraohut Ag-C nanokomposiittikerros vähentää anodin paksuutta ja lisää energiatiheyttä jopa 900 Wh/l:iin.
• Akun koko on tilavuudeltaan noin 50 prosenttia pienempi kuin perinteisessä litiumioniakussa.

Samsung väittää, että sen kehittämä akkukennon prototyyppi mahdollistaisi sähköauton kulkevan jopa 800 kilometriä yhdellä latauksella ja yli 1,000 XNUMX latausta. Samsung ei kertonut, milloin tämä tekniikka tulee tuotantoon.

Viime aikoihin asti Model S:n huippuversio tarjosi 373 mailia. Viime kuussa Tesla aloitti Tesla Model S- ja Model X -autojen tarjoamisen Kantama 390 mailia (noin 630 km).. Tesla ilmoitti myös, että se avaa pian parannetun valikoiman ilmaiseksi ohjelmistopäivityksen kautta äskettäin myydyille Tesla-autoille. Siihen mennessä, kun Samsungin uusi akkuteknologia tulee markkinoille, ennustan Teslan saavuttavan myös 800 km:n toimintasäteen (27 % lisäystä nykyisestä maksimietäisyydestä).

Lähde: Samsung