Microsoftin patentti näyttää ainutlaatuisen tavan parantaa tulevien Surface Book -laitteiden akun käyttöikää

Microsoftin Surface Bookissa on paljon ainutlaatuisia ja futuristisia asioita. 2-in-one-laitetta voidaan käyttää täysimittaisena kannettavana tietokoneena ja jättiläistabletina, ja vaikka fanit ja harrastajat ovat ottaneet tämän uuden suunnitteluvaihtoehdon tervetulleeksi, siinä on vakava puute.

Kuten Microsoft selittää äskettäin julkaistussa asiakirjassa,

Useiden akkujen sisällyttäminen elektroniseen laitteeseen on yksi tapa lisätä käyttöaikaa. Kun rinnakkain kytketyillä akuilla on identtiset latausominaisuudet (esim. kokonaiskapasiteetti ja suhteellinen lataustila tietyllä hetkellä), akut voidaan kytkeä sarjaan (jännitetason nostamiseksi) tai rinnan (saman jännitetason ylläpitämiseksi, mutta nostaa kokonaiskapasiteettia) ja niitä käytetään olennaisesti samalla lataus- ja purkunopeudella. Kuitenkin, jos valituilla akuilla on erilaiset latausominaisuudet, akun käyttöiän ylläpitäminen voi riippua akkujen normaalista toiminnasta eri lataus- ja/tai purkausnopeuksilla. Esimerkiksi pienen kapasiteetin akun lataaminen suositeltua korkeammalla latausnopeudella voi aiheuttaa akun vakavan heikkenemisen. Suuren kapasiteetin akun lataaminen suositeltua pienemmällä latausnopeudella pidentää latausaikaa ja voi vaikuttaa suorituskykyyn akun purkauksen aikana.

Yllä mainittujen lataushaasteiden torjumiseksi jotkin järjestelmät erottavat ladattavat akut, joilla on erilaiset latausominaisuudet latausprosessin aikana. Esimerkiksi suurikapasiteettinen akku ja pienikapasiteettinen akku voidaan ladata peräkkäin yhdellä laturilla peräkkäin tai rinnakkain erillisten laturien kanssa. Akkujen peräkkäinen lataaminen on aikaa vievää ja on olemassa vaara, että äkillinen sähkökatko jättää eri akut eri lataustasoiksi, jolloin yksi akku latautuu toisella turvattomalla nopeudella. Toisin kuin peräkkäinen lataus, rinnakkaislataus eri latureilla on kallista ja voi aiheuttaa vaikeuksia latauksen tasapainottamisessa, kun akut kytketään uudelleen latauksen jälkeen.

Tietysti edellä kuvattujen rinnakkaisten akkupiirien kehittämisen lataushaasteiden lisäksi akut, joilla on erilaiset latausominaisuudet, voivat luonnollisesti purkautua eri nopeuksilla, mikä johtaa epätasaisiin lataustiloihin. Jos kahdella sähköisesti kytketyllä akulla on erilainen varaustaso kullakin hetkellä (esim. 20 % ladattu ja 70 % ladattu), korkeammin ladattu akku voi yrittää purkaa hallitsemattomasti toiseen akkuun. Jos tämä purkautuminen on liian korkea akkujen sisällä ja akkujen välillä johtuvista jännite-eroista ja vastuksista johtuen, virtasuoja voi laueta ja/tai purkautuvien akkujen käyttöikä voi heikentyä.

Ongelman ratkaisemiseksi Microsoft on kehittänyt uuden tekniikan, jolla se pystyy säätelemään virran kulkua eri ominaisuuksien omaavien akkujen välillä. Tuloksena on nopeampi ja tehokkaampi latausprosessi.

Tässä esitetty laite sisältää vähintään kaksi akkua, joilla on erilaiset latausominaisuudet, kytkettynä rinnakkain ja järjestettynä jakamaan yhden lataussolmun. Laite sisältää lisäksi latauksen ohjauspiirin, joka ohjaa säädettävää vastusta latausreitillä yksittäisen lataussolmun ja ensimmäisen akun välillä. Latauksen ohjauspiiri määrittää ensimmäisen akun latausnopeuden havaitun akkuparametrin perusteella ja ohjaa säädettävää vastusta ensimmäisen akun lataamiseksi määritetyllä latausnopeudella.

Nyt kun tekniikka on kehitetty, on todennäköistä, että Microsoft esittelee sen tulevissa Surface Book -laitteissaan

kautta: WindowsUnited