Microsoft esittelee Project HAMSin automatisoidakseen ajokorttitestejä Intiassa

Lukuajan kuvake 3 min. lukea


Lukijat auttavat tukemaan MSpoweruseria. Saatamme saada palkkion, jos ostat linkkien kautta. Työkaluvihje-kuvake

Lue ilmoitussivumme saadaksesi selville, kuinka voit auttaa MSPoweruseria ylläpitämään toimitustiimiä Lue lisää

Microsoft tänään ilmoitti heidän uusin tekoälyn projektinsa ja sen nimi on Project HAMS. Uusin projekti tähtää ajokorttitestien parantamiseen ja automatisointiin, ja se toteutetaan Intiassa.

Alueellinen liikennevirasto (RTO) on ottanut käyttöön HAMS-projektin (Harnessing AutoMobiles for Safety) Dehradunissa Pohjois-Intian Uttarakhandin osavaltiossa. Se korvaa kouluttajan/arvioijan testiauton tuulilasiin kiinnitetyllä älypuhelimella. Ajokokeet Intiassa ovat valtava ongelma, koska kansalaiset etsivät yleensä porsaanreikiä, joiden avulla he voivat saada ajokortit ilman ajokoetta. Viimeisimmän tutkimuksen mukaan SaveLIFE -säätiö59 % vastaajista ei koskaan tehnyt ajokoetta ajokortin saamiseksi.

Perinteisen ajokorttitestin suurin haaste on arvioijien inhimillinen taakka ja siitä johtuva subjektiivisuus, jota ehdokas kohtaa. HAMS-teknologiaa käyttävä automatisointi voi paitsi auttaa keventämään arvioijien taakkaa, myös tehdä prosessista objektiivisen ja läpinäkyvän ehdokkaiden kannalta.

– Venkat Padmanabhan, varatoimitusjohtaja, Microsoft Research India

HAMS:n avulla Microsoft pyrkii yksinkertaistamaan ajokoeprosessia ja samalla kehittämään sitä. Tehdäkseen projektista todellisuutta Intiassa Microsoft on tehnyt yhteistyötä Institute of Driving and Traffic Researchin (IDTR) kanssa, joka on osavaltion liikenneministeriön ja Maruti Suzuki India Limitedin yhteisyritys.

Kuten edellä mainittiin, HAMS käyttää auton tuulilasiin kiinnitettyä älypuhelinta ja kerää datapisteitä eri antureilla sekä etu- ja takakameralla. Etu- ja takakamerat tarkkailevat kuljettajaa sekä tieolosuhteita auton edessä. Älypuhelin kerää myös datapisteitä, jotka sisältävät ajoneuvon liikeradan tarkan seurannan määrätyissä testiliikkeissä, kuten rinnakkaispysäköinnin tai kiertoliittymän neuvottelemisen aikana. Älypuhelin lähettää sitten tiedot paikan päällä olevalle palvelimelle, joka käyttää tekoälyä tietojen analysointiin. Microsoft totesi myös, että HAMS tallentaa koko prosessin ja antaa ehdokkaille mahdollisuuden tarkastella koko testin tallennetta myöhemmin.

HAMS-pohjaisen ajokorttitestauksen onnistunut käyttöönotto Dehradun RTO:ssa on merkittävä askel kohti liikenneministeriön tavoitetta tarjota tehokkaita, maailman johtavia palveluita Uttarakhandin kansalaisille. Olemme ylpeitä voidessamme olla liikenneturvallisuuden parantamiseen tähtäävän tekoälyn soveltamisen edelläkävijöitä.

– Shri Shailesh Bagauli, IAS, sihteeri, Uttarakhandin hallitus

Olemme Microsoft Research Indiassa tutkineet teknologian roolia merkittävien yhteiskunnallisten ongelmien ratkaisemisessa jo yli vuosikymmenen ajan. HAMS:n käyttöönotto ajokorttitestauksessa on loistava esimerkki tekoälyn innovatiivisesta käytöstä luomaan läpinäkyviä ja tehokkaita prosesseja, jotka lopulta auttavat ihmisiä ja parantavat liikenneturvallisuutta meille kaikille. Onnittelen Dehradun RTO:ta ja sen ylläpitäjiä pioneereista tällä alalla.

– Sriram Rajamani, toimitusjohtaja, Microsoft Research India

Microsoft ilmoitti analysoivansa Dehradunin kokeilun onnistumista ja ottavansa järjestelmän käyttöön valtakunnallisesti pian. Yritys myös katselee maailmanlaajuista käyttöönottoa, mutta voi kestää jonkin aikaa, ennen kuin tekoäly arvioi ajokokeesi.

Lisää aiheista: microsoft, microsoft -tutkimus, projekti kinkkuja

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *