Mazda tarjoaa uusia autoja, jotka havaitsevat toimintakyvyttömät kuljettajat

Mazda valmistaa parhaillaan autoa, joka voi määrittää, milloin sen kuljettajalla on aivohalvaus tai sydänkohtaus. Japanilaisen autoyhtiön mukaan se rakentaa projektia Tsukuban yliopistollisen sairaalan ja muiden lääketieteen asiantuntijoiden kanssa kehittääkseen algoritmia, joka määrittää eron toimintakyvyttömän kuljettajan ja terveen kuljettajan välillä.

Kerätyn kuvadatan avulla ajoneuvon sisällä oleva autokamera analysoi tilanteen. Kun havaitaan, että kuljettajalla on terveysongelmia, auton Co-Pilot Concept pysähtyy automaattisesti ja sijoittaa auton turvalliseen paikkaan (esim. tien reunaan). Ja merkkinä siitä, että sisällä oleva kuljettaja tarvitsee apua, auton järjestelmä laukeaa vilkkumaan hätävilkkuja ja vilkkuja, ja se myös hälyttää. Tähän liittyen annetaan hätäkutsu ambulanssille ja poliisille nopeampaa lääketieteellistä apua varten.

Projektista vastaavan insinöörin Takahiro Tochiokan mukaan Mazdan tavoitteena on myös tuottaa tekniikka, joka voi ennakoida ja varoittaa kuljettajia odottamattomista terveysongelmista etukäteen (odotetaan vuonna 2025). Tässä järjestelmässä auto tutkii henkilön näkemystä ja keskittymiskykyä, pään liikkeitä, kuljettajan ajotottumusten epäsäännöllisyyttä ja paljon muuta. Ja koska yksityisyys voi olla mahdollinen ongelma, Tochioka vakuutti, että auton järjestelmän keräämät henkilötiedot pysyvät yksityisinä ja turvassa. 

Toisaalta Tochioka korosti, että tekniikan menestys riippuu edelleen auton ympärillä olevien kuljettajien "ymmärryksestä ja yhteistyöstä". Mazdan mukaan sen pitäisi auttaa yleisöä helposti havaitsemaan hädässä olevat kuljettajat saamaan tarvitsemaansa kiireellistä apua. Lisäksi Tochioka sanoi, että autot antavat ihmisille mahdollisuuden jatkaa ajamista läpi elämänsä ja samalla varmistaa perheen ja ystävien kuljettajan turvallisuudesta.

Mazdan mukaan tämä uusi ominaisuus on saatavilla sen eri malleissa tulevaisuudessa niiden hintalappuista riippumatta. Tämä antaa sille lisäedun, varsinkin nyt, kun muut suuret autonvalmistajat, kuten Toyota Motor Corp. ja Volkswagen, kehittävät samaa konseptia. Siitä huolimatta, että mainitun ominaisuuden tarjoaminen Yhdysvalloissa ei tule aikaiseksi sosiaaliseen hyväksyntään liittyvien ongelmien vuoksi. Tällä Mazda aikoo esitellä tekniikkaa Euroopassa Japanin jälkeen.