دولت ایالات متحده تحقیقات رسمی در مورد سیستم Autopilot تسلا را آغاز کرد

امروز، اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) تحقیقات رسمی را در مورد سیستم Autopilot تسلا آغاز کرد.

از ژانویه 2018، NHTSA یازده تصادف را شناسایی کرده است که مدل‌های تسلا با پیکربندی‌های مختلف در آن دخیل بوده‌اند. بیشتر این حوادث پس از تاریکی هوا رخ داده است و صحنه های تصادفی که با آن مواجه می شوند شامل چراغ های وسیله نقلیه پاسخگوی اول، شعله های آتش، تابلوی پیکان روشن و مخروط های جاده است. همچنین، تأیید شد که همه این وسایل نقلیه در هنگام نزدیک شدن به تصادف، در یکی از دو سیستم کنترل خودکار یا Traffic Aware Cruise Control درگیر بوده اند.

جزئیات تحقیق را در زیر بیابید.

1. دفتر بررسی نقص (ODI) ارزیابی اولیه سیستم SAE سطح 2 ADAS (پایلوت خودکار) را در مدل سال 2014-2021، مدل‌های Y، X، S، و 3 باز کرده است.
2. این تحقیق، فناوری‌ها و روش‌های مورد استفاده برای نظارت، کمک و تحمیل درگیری راننده با وظیفه رانندگی پویا در طول عملیات خلبان خودکار را ارزیابی می‌کند.
3. این تحقیقات علاوه بر این، OEDR را توسط وسایل نقلیه زمانی که در حالت خلبان خودکار درگیر هستند، و ODD که حالت خلبان خودکار در آن کارکرد است، ارزیابی خواهد کرد.
4. این تحقیقات همچنین شامل بررسی شرایط کمک کننده برای تصادفات تایید شده در زیر و سایر تصادفات مشابه خواهد بود.

سهام تسلا پس از اعلام تحقیقات 5 درصد کاهش یافت.

منبع: دولت ایالات متحده