Después de todo, los tonos de llamada para automóviles pueden llegar a su Tesla
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Un estudio de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras muestra que los híbridos y los vehículos eléctricos tienen un 37 % más de probabilidades de causar accidentes con peatones y un 57 % con ciclistas; lo que resultó en leyes que exigen que los nuevos vehículos eléctricos hagan ruido a baja velocidad para advertir a los peatones.
Ahora hay evidencia de que Tesla ha comenzado a agregar estos generadores de ruido al Tesla Model 3. VW y Mercedes también han confirmado que sus próximos vehículos eléctricos incluirán sonidos falsos, y este último incluso colaborará con Linkin Park.
Electrek obtuvo comunicaciones internas de Tesla que describen el Sistema de advertencia de peatones (PWS):
“A partir del 1 de septiembre de 2019, todos los autos Model 3 construidos para el mercado de EE. UU. ahora vienen con un sistema de advertencia de peatones (PWS) para cumplir con los requisitos de EE. UU.”
El sonido se reproduce a velocidades de hasta 19 mph, según la normativa estadounidense.
“El Sistema de advertencia de peatones (PWS) es un tono audible que se reproduce cuando el vehículo se mueve lentamente (hasta 19 mph) en conducción o marcha atrás. El sonido se reproduce a través de un altavoz montado en la fascia delantera y alerta a los peatones cercanos de la presencia del automóvil en situaciones de baja velocidad”.
Si bien siempre es molesto agregar ruido innecesario al entorno, podrías personalizar cuán molesto quieres ser. Una nueva propuesta de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU. sugiere que los conductores deberían poder "seleccionar el sonido que prefieren del conjunto de sonidos instalados en el vehículo".
Naturalmente, muchos (incluido yo mismo) estarían inclinados a "jugar" con los sonidos a expensas de todos los que se encuentran en las inmediaciones. Por esta razón, la NHTSA está pensando en limitar la cantidad de sonidos falsos que pueden instalar los fabricantes.
Ya sea que desee simular las revoluciones de su viejo automóvil manual mientras está parado en el tráfico o simplemente molestar a su entorno inmediato, el resultado final será, con suerte, caminos más seguros para todos.
Vía Electrek
