Microsoft HoloLens utilizado para ensamblar naves espaciales
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Informes de MIT Technology Review que Microsoft HoloLens ha encontrado un trabajo estable en la industria espacial a medida que Lockheed Martin adopta el dispositivo de realidad mixta para ayudar a sus trabajadores a ensamblar naves espaciales para la NASA.
Actualmente, los trabajadores utilizan el auricular hasta 3 horas al día para ayudarlos con la capacitación y la planificación del trabajo, reemplazando el manual habitual de 1,500 páginas que les indica dónde colocar los orificios de perforación o qué tan fuerte apretar los tornillos.
“Al comienzo del día, me pongo el dispositivo para acostumbrarme a lo que haremos en la mañana”, dijo el técnico de la nave espacial Decker Jory. Las superposiciones generadas por HoloLens incluso cuentan con códigos de colores para mostrar qué trabajador está asignado a qué tarea.
Lockheed Martin dice que los técnicos necesitaron mucho menos tiempo para familiarizarse y prepararse para una nueva tarea o para comprender y realizar procesos.
“Casi siempre, estamos construyendo algo por primera vez”, dice Brian O'Connor, vicepresidente de operaciones de producción de Lockheed Martin Space.
Lockheed Martin estaba tan contento con los resultados que están pensando en ofrecer la tecnología para que la usen los astronautas en el espacio.
“Lo que queremos que los astronautas puedan hacer es tener una capacidad de mantenimiento que sea mucho más intuitiva que leer texto o dibujar contenido”, dijo Shelley Peterson, directora de tecnologías emergentes de Lockheed Martin.
Por ahora, era necesario realizar más desarrollo para aumentar la portabilidad y la facilidad de uso de los auriculares y para facilitar el desarrollo de contenido para los dispositivos.
Se espera que Microsoft lance una nueva generación de auriculares HoloLens en algún momento de los próximos 6 meses diseñados para solucionar la mayoría de las fallas del dispositivo actual.
“Si tuviera que mirar dentro de cinco años, no creo que encuentre una operación de fabricación eficiente que no tenga este tipo de realidad aumentada para ayudar a los operadores”, concluyó Peterson.
