Ford se enfrenta a Tesla con el nuevo SUV eléctrico Mustang Mach-E

En un evento para los medios hoy, Ford reveló el nuevo SUV eléctrico Mustang Mach-E para competir con Tesla en el mercado de vehículos eléctricos premium. Ford está proyectando el Mustang Mach-E como un SUV premium que ofrece un gran rendimiento con una huella de carbono cero. Como esperas de un auto Mustang, el Mustang Mach-E presenta una silueta elegante y curvas musculosas.

El Mustang Mach-E GT Performance Edition ofrecerá 0-60 mph en el rango medio de 3 segundos y un estimado de 342 kW (459 caballos de fuerza) y 830 Nm (612 lb-pie) de torque. El Mustang Mach-E de alta especificación ofrecerá un alcance de 300 millas y tracción trasera. Ford también mencionó que el Mustang Mach-E viene con soluciones de carga integradas que pueden enrutarlo a estaciones de carga públicas cercanas, recomendar dónde cargar en los viajes y brindar acceso a más de 12,500 estaciones de carga públicas en la red de carga FordPass.

Precios:

• La edición Mach-E Select más barata vendrá con tracción trasera y un rango de 230 millas a partir de $43,895 ($7,500 de crédito federal disponible) y estará disponible solo a principios de 2021. Para la tracción total, debe pagar $2,700 más.
• La primera edición limitada vendrá con tracción en las cuatro ruedas, pinzas de freno pintadas de rojo, cubiertas metálicas para los pedales, costuras contrastantes en el asiento y una placa protectora marcada como "Primera edición". La Primera Edición ofrecerá 0-60 en el rango medio de cinco segundos y conducirá 270 millas con una sola carga. La Primera Edición tendrá un precio inicial de $59,900 y estará disponible en el otoño de 2020.
• Las versiones premium de los vehículos Mustang Mach-E disponibles en el otoño de 2020 a partir de $50,600.
• La edición de rendimiento Mach-E GT con 0-60 mph en el rango medio de 3 segundos y un rango de 250 millas estará disponible por $ 60,500 en la primavera de 2021.

Lea el comunicado de prensa completo a continuación para saber todo sobre el Mustang Mach-E.

 Por primera vez en 55 años, Ford está expandiendo la familia Mustang, trayendo al famoso pony a la era eléctrica con Mustang Mach-E, un SUV totalmente nuevo y totalmente eléctrico nacido de los mismos ideales estadounidenses que inspiraron a los mejores. -venta de coupé deportivo en el mundo.

Desde que el Mustang original cautivó al mundo en 1964, rápidamente pasó a representar lo mejor del espíritu estadounidense: libertad, progreso, rendimiento rápido y un toque de rebeldía. Ahora, Mustang está listo para reinventar estas ideas para un poderoso futuro eléctrico, con espacio para las crecientes necesidades de los clientes y actualizaciones inalámbricas avanzadas que continúan mejorando el vehículo.

“En el primer salón del automóvil de Detroit, Henry Ford dijo que estaba trabajando en algo que caería como un rayo bifurcado”, dijo Bill Ford, presidente ejecutivo de Ford Motor Company. “Ese fue el Modelo T. Hoy, Ford Motor Company se enorgullece en presentar un automóvil que vuelve a impactar como un rayo bifurcado. El nuevo Mustang Mach-E totalmente eléctrico. Es rápido. Es divertido. es libertad Para una nueva generación de propietarios de Mustang”.

Desarrollado en un edificio de ladrillo de un siglo de antigüedad a pocas cuadras de la primera fábrica de Henry Ford en Detroit, Ford dio vida al Mustang Mach-E a través de un proceso de desarrollo concentrado por completo en las necesidades y deseos de los clientes. El resultado es un SUV elegante y hermoso que ofrece un andar y un manejo enérgicos, con tecnología de vehículos conectados de última generación que hace que Mach-E sea aún mejor con el tiempo.

Cuando llegue a fines de 2020, el Mustang Mach-E estará disponible con opciones de batería estándar y de rango extendido con tracción trasera o tracción total con motores de imanes permanentes. Equipado con una batería de autonomía extendida y tracción trasera, el Mach-E tiene una autonomía estimada por la EPA de al menos 300 millas.¹ En configuraciones de tracción en todas las ruedas de rango extendido, Mach-E tiene como objetivo 332 caballos de fuerza y ​​417 lb-ft. de torque, con la variación estándar de tracción total que apunta a tiempos más rápidos a 60 mph que la serie base Porsche Macan.

Ford también ofrecerá dos versiones especiales de rendimiento. El GT apunta de 0 a 60 mph en menos de 4 segundos, lo que lo hace más rápido que un Porsche Macan Turbo. Mientras tanto, la GT Performance Edition tiene como objetivo un 0-60 mph comparable en el rango medio de 3 segundos a un Porsche 911 GTS. Ambas configuraciones GT apuntan a un estimado de 342 kW (459 caballos de fuerza) y 830 Nm (612 lb-pie) de torque.

“El Mustang Mach-E rechaza de todo corazón la noción de que los vehículos eléctricos solo son buenos para reducir el consumo de gasolina”, dijo Hau Thai-Tang, director de compras y desarrollo de productos de Ford. “La gente quiere un automóvil que sea emocionante de conducir, que se vea magnífico y que pueda adaptarse fácilmente a su estilo de vida, y el Mustang Mach-E ofrece todo esto con un estilo inigualable”.

Los clientes ahora pueden visitar el sitio de reserva de Mustang Mach-E para hacer un depósito de reserva de $500.⁴ Una Primera Edición limitada estará disponible con tracción en las cuatro ruedas de rango extendido, con pinzas de freno pintadas de rojo, cubiertas de pedales metálicas, costuras de asiento contrastantes y una placa protectora marcada como Primera Edición. Aquellos que buscan la emoción del Mach-E GT pueden hacer reservas ahora para entregas a partir de la primavera de 2021.

Además de una aceleración vertiginosa, el Mustang Mach-E estará disponible con las nuevas pinzas de freno de aluminio Flexira de alto rendimiento de Brembo, que mantienen la funcionalidad de una pinza fija mientras se diseñan con las dimensiones de una pinza flotante. El GT Performance Edition está equipado con un MagneRide^® sistema de amortiguación, tecnología de suspensión adaptativa que permite a los conductores abrazar la carretera mientras brindan una conducción emocionante y cómoda.

El rendimiento da un nuevo significado a la palabra 'electrizante'

El Mustang Mach-E ofrece tres experiencias de conducción únicas: Whisper, Engage y Unbridled, cada una de las cuales ofrece una dinámica de conducción finamente ajustada con una experiencia sensorial distinta. Las características incluyen una capacidad de respuesta del vehículo diseñada a medida, como controles de dirección más deportivos, iluminación ambiental, sonidos ajustados para una auténtica experiencia totalmente eléctrica y animaciones dinámicas de grupo que están vinculadas al comportamiento de conducción.

Cuando se lance el vehículo, estará disponible un nuevo sistema de tracción en las cuatro ruedas Mach-E 4 que puede aplicar torque de forma independiente a los ejes delantero y trasero para brindar una aceleración impresionante y un manejo mejorado en comparación con el modelo de tracción trasera. Ford ajustó este sistema para proporcionar una excelente tracción en la carretera, probando rigurosamente el vehículo en terrenos húmedos y nevados para ayudar a controlar las condiciones resbaladizas. Mach-E es el primer vehículo de producción en ser ajustado por el equipo Ford Performance utilizando el simulador de carreras de Ford en Carolina del Norte.

“Ya sea que realmente quiera sentir su capacidad de rendimiento o esté buscando la atmósfera tranquila que pueden ofrecer los vehículos eléctricos, el Mach-E aprovecha el poder de la electrificación para crear una experiencia de manejo única mientras conserva esa inconfundible sensación de libertad de Mustang”, dijo Ted. Cannis, director de línea de productos empresariales de Ford, electrificación global.

Tecnología perfecta que se adapta fácilmente a tu estilo de vida

Haciendo su debut en el Mach-E está el sistema de comunicaciones y entretenimiento SYNC de próxima generación, una interfaz elegante y moderna que utiliza el aprendizaje automático para aprender rápidamente las preferencias de los conductores y mejora aún más con el tiempo gracias a las actualizaciones inalámbricas avanzadas. . La pantalla de 15.5 pulgadas y la interfaz simple de SYNC de próxima generación eliminan los menús complicados, lo que facilita el acceso a las funciones con controles táctiles, deslizar y pellizcar que todos los propietarios de teléfonos inteligentes se sentirán cómodos al usar.

“La próxima generación de SYNC comienza a adaptarse activamente a ti tan pronto como comienzas a usarlo, aprendiendo rápidamente tus preferencias y haciendo sugerencias personalizadas”, dijo Darren Palmer, director global de vehículos eléctricos con batería de Ford. “Puede sugerir ir al gimnasio si se entera de que los lunes son días de entrenamiento o llamar a casa si lo hace todos los días después del trabajo. El resultado es una interfaz y un asistente conectados a la nube que son intuitivos, hermosos y están listos para el futuro gracias a las rápidas actualizaciones inalámbricas”.

A medida que la próxima generación SYNC evoluciona para servir mejor a los clientes con el tiempo, Ford ha equipado el Mach-E con la capacidad de mejorar continuamente mediante la entrega de actualizaciones inalámbricas seguras que son capaces de mejorar el rendimiento del vehículo, ofreciendo actualizaciones de mantenimiento e incluso agregando características completamente nuevas.

Una nueva forma de ver y experimentar el Mustang

Usando la nueva arquitectura totalmente eléctrica de Ford que coloca las baterías dentro de la parte inferior de la carrocería, los ingenieros y diseñadores de Ford pudieron crear un vehículo que no solo es fiel al Mustang, sino que también maximiza el espacio del SUV para cinco pasajeros y carga.

“Gracias a los avances en la tecnología de baterías, el Mustang Mach-E es el tipo de auto que hace que la gente se entusiasme con la conducción, con una silueta hermosa y deportiva que brinda una forma increíble que rara vez se ve en los SUV”, dijo Ron Heiser, Ford Mustang Mach- E ingeniero jefe de programas.

El Mach-E se reconoce instantáneamente como un Mustang, gracias a elementos característicos como su capó largo y potente, diseño trasero, faros delanteros agresivos y luces traseras de tres barras características. El diseño y la ingeniería inteligentes brindan un sorprendente espacio en el asiento trasero y un amplio espacio de carga.

Junto con su nuevo sistema de propulsión, el Mach-E tiene otra sorpresa debajo del capó: una unidad de almacenamiento en el maletero delantero drenable. Con 4.8 pies cúbicos de espacio de almacenamiento, la cajuela delantera es lo suficientemente grande como para guardar cómodamente el equivalente a una bolsa de equipaje de mano. Y debido a que es drenable, los clientes pueden empacarlo fácilmente con hielo y mantener frías sus bebidas favoritas, perfecto para esa fiesta previa al juego o para un viaje a la playa.

Dentro del Mach-E: un mundo flotante te hace sentir ligero y al mando

Para aprovechar realmente el espacio adicional que brinda la electrificación, los diseñadores de Ford trabajaron extensamente con los clientes para comprender cómo preferirían usar el interior de sus vehículos. Diseñado con proporciones de tamaño SUV para acomodar cómodamente a cinco adultos, el Mach-E deja mucho espacio para amigos, niños y carga.

Además del baúl delantero exterior, el baúl trasero ofrece 29 pies cúbicos de espacio. Con los asientos traseros abatidos, la Mach-E cuenta con 59.6 pies cúbicos de espacio, espacio más que suficiente para equipaje, equipo de campamento o cualquier otra cosa que desee transportar.⁵

En todo el interior, el Mach-E representa una fusión de diseño elegante y moderno y funcionalidad inteligente. Los parlantes premium Bang & Olufsen disponibles están perfectamente integrados en el frente, flotando sobre las salidas de aire como una barra de sonido. Un reposabrazos abatible flotante funciona como un lugar para guardar carteras o bolsos.

Las señales de diseño tradicionales de Mustang, como el panel de instrumentos de doble cubierta, completan el interior.

Incluso el techo panorámico de vidrio fijo disponible tiene un secreto: un revestimiento especial de vidrio con protección infrarroja ayuda a que el interior se mantenga más fresco en verano y más cálido en invierno. Además, una capa interna entre el vidrio ayuda a proteger contra los rayos UV.

Finalmente, entrar y arrancar el vehículo es fácil y sin esfuerzo con la tecnología Phone As A Key⁶, que hace su debut en la alineación de la marca Ford en el Mustang Mach-E. Usando Bluetooth, el vehículo puede detectar los teléfonos inteligentes de los clientes a medida que se acercan, desbloqueando el Mach-E y permitiéndoles comenzar a conducir sin sacar sus teléfonos de sus bolsillos o usar un llavero. Se puede ingresar un código de respaldo en la pantalla táctil central para arrancar y conducir el vehículo en caso de que se agote la batería del teléfono.

La tecnología de batería lo mantiene en funcionamiento con soluciones de carga sin complicaciones

El Mustang Mach-E estará disponible tanto en rango estándar (batería de iones de litio de 75.7 kWh) como en rango extendido (batería de 98.8 kWh), que tiene un alcance estimado por la EPA de al menos 300 millas en configuración de tracción trasera .¹ Estas baterías avanzadas cuentan con 288 celdas de iones de litio en la versión de rango estándar y 376 celdas de iones de litio en el rango extendido. Diseñada para facilitar la fabricación, la batería se ubica en el piso entre los dos ejes del vehículo y se prueba a temperaturas extremas de menos 40 grados Fahrenheit. Las baterías están aseguradas dentro de una caja de batería a prueba de agua rodeada de protección contra choques. Están refrigerados por líquido para optimizar el rendimiento en condiciones climáticas extremas y mejorar los tiempos de carga.

Dado que los propietarios de vehículos eléctricos realizan el 80 por ciento de su carga en casa, Ford ofrece una estación de carga conectada de Ford que puede agregar un alcance promedio estimado de 32 millas por hora de carga en un tomacorriente de 240 V, según una configuración de tracción trasera de rango extendido .⁷ El cargador móvil Ford, incluido con el vehículo, puede agregar un alcance promedio estimado de 22 millas por hora de carga en un tomacorriente de 240 V,⁷ el mismo que se usa para un horno convencional. Ford se está asociando con Amazon Home para facilitar la instalación en el hogar del cliente por parte de un electricista autorizado.

El sistema de navegación conectado identificará ubicaciones de carga públicas actualizadas durante los viajes e indicará a los propietarios que carguen en los puntos más convenientes en cada viaje, todo para ayudar a garantizar que no tengan que preocuparse por la autonomía que tienen.⁷

Ford también facilita la carga en casa o mientras viaja al proporcionar múltiples soluciones de carga en el hogar y al brindarles a los clientes acceso a la red de carga FordPass, la red de carga pública más grande del país con más de 12,500 estaciones de carga (y más de 35,000 estaciones de carga). enchufes) y creciendo, incluidos los cargadores rápidos de CC.⁸ Con una tasa de carga máxima de 150 kW, el Mustang Mach-E con una batería extendida y tracción trasera puede agregar un promedio estimado de 47 millas de alcance en aproximadamente 10 minutos mientras se carga en una estación de carga rápida de CC. Se estima que el Mustang Mach-E de rango estándar se carga del 10 al 80 por ciento en aproximadamente 38 minutos mientras se carga en una estación de carga rápida de CC.

Ford tiene más de 2,100 concesionarios Ford certificados en EV y más de 3,500 técnicos capacitados en EV para brindar asistencia a los clientes en todo el país.

Fuente: Ford