YouTube vil ikke have, at du tester din Teslas FSD på børn

Ikon for læsetid 3 min. Læs


Læsere hjælper med at understøtte MSpoweruser. Vi får muligvis en kommission, hvis du køber via vores links. Værktøjstip-ikon

Læs vores oplysningsside for at finde ud af, hvordan du kan hjælpe MSPoweruser med at opretholde redaktionen Læs mere

En Tesla-investor ved navn Tad Park (også administrerende direktør for Volt Equity) testede EV'ens autopilot og "fuld selvkørende" (FSD) beta-software med sine børn stående foran bilen. Park uploadede derefter videoen med titlen "Kører Tesla Full-Self Driving Beta virkelig over børn?" på YouTube. Og mens det så ud til at være mest geniale måde at bevise effektiviteten af ​​teknologien, YouTube fjernede den, understreger det tillader ikke "indhold, der viser en mindreårig, der deltager i farlige aktiviteter eller tilskynder mindreårige til at udføre farlige aktiviteter" eller "sætter mindreårige i skadelige situationer, der kan føre til skade, herunder farlige stunts, vovemod eller pranks."

I en rapport fra CNBC, sagde Park, at "bilen genkendte barnet," og testen blev udført med en Tesla Model 3, der ikke kørte mere end otte miles i timen. "Jeg har prøvet FSD beta før, og jeg ville stole på mine børns liv med dem," sagde Park i videoen, som blev uploadet på Whole Mars Catalogs YouTube-kanal. "Så jeg er meget sikker på, at den vil opdage mine børn, og jeg har også kontrol over hjulet, så jeg kan bremse når som helst."

Videoen, der blev lagt ud den 14. august, og som viser Park køre på en vej i San Francisco, fik 60,000 visninger på YouTube, før den blev fjernet. Og selvom det nu ikke er tilgængeligt, kan du stadig ses gennem nogle uploads på Twitter. I alt er der to videoer med det samme indhold fjernet på platformen.

Bortset fra at sigte mod at bevise FSD's kompetence, så videoerne ud til at være et svar, der afskrækker en annonce fra Dawn Project viser et Tesla-køretøj køre over en dummy i børnestørrelse på vejen. 

"Vores nye sikkerhedstest af ElonMusks fulde selvkørende Teslaer opdagede, at de vilkårligt vil klippe børn ned," tweetede Dan O'Dowd, Dawn Project Grundlægger og softwareekspert, som skabte sikre operativsystemer til projekter som Boeings 787'ere, Lockheed Martins F-35 Fighter Jets, Boeing B1-B Intercontinental Nuclear Bomber og NASA's Orion Crew Exploration Vehicle. "I dag lancerer RealDawnProject en landsdækkende tv-reklamekampagne, der kræver, at NHTSAgov forbyder fuld selvkørsel, indtil ElonMusk beviser, at det ikke vil klippe børn ned."

I forhold til det advarede National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) offentligheden i en Bloomberg rapport om at involvere deres børn i at teste deres køretøjer. "Ingen bør risikere deres liv, eller nogen andens liv, for at teste ydeevnen af ​​køretøjsteknologi," sagde NHTSA til Bloomberg. "Forbrugere bør aldrig forsøge at skabe deres egne testscenarier eller bruge rigtige mennesker, og især børn, til at teste ydeevnen af ​​køretøjsteknologi."

Giv en kommentar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort. Krævede felter er markeret *