Teslas Smart Summon laver dumme fejl - men hvem har egentlig skylden?

Tesla har netop udgivet sin nyligt forbedrede Smart Summon-funktion til ikke-Early Access Program-medlemmer, og forsikringskravene kommer allerede igennem.

Den første store forbedring af Teslas Summon kom i marts, hvor den blev opgraderet fra en grundlæggende funktion, der kunne køre bilen lidt frem, til "Smart Summon", som autonomt kan navigere til dig fra længere afstande. Siden da, yderligere forbedringer gjorde det muligt for bilen at navigere til dig fra 150 fod væk gennem en travl parkeringsplads baseret på din telefons GPS-placering. Den seneste opdatering til softwaren bragte også yderligere forbedringer af nøjagtighed og timing.

Nylige videoer, der er dukket op af systemet i aktion, beviser dog, at softwaren ikke er helt klar til vejene - eller travle parkeringspladser for den sags skyld.

Se disse videoer af Tesla-ejere, der tester Musks Smart Summon (og hans tålmodighed).

Eksempel 1: Mand forsøger at blive kørt over.

Her ser vi, hvordan Smart Summon ville reagere på en sindssyg fodgænger. At bilen bliver ved med at køre, når nogen løber op til dørene, kan være betryggende i farlige omgivelser, men det er tvivlsomt, om det er hensigtsmæssigt i andre tilfælde.

Vi fortsætter derefter med at se køretøjet uden anelse navigere rundt på parkeringspladsen og afbryde kort i processen.

Eksempel 2: trækker ud på et upassende tidspunkt

Her ser vi Teslaen med nød og næppe undgå en kollision, på grund af at den anden kører kraftigt bremsede klokken 0:16.

Det er uklart, om det var sikkerhedsfunktionerne, der stoppede Teslaen, eller fjernelse af ejerens finger fra Summon-knappen.

https://twitter.com/eiddor/status/1177749574976462848?s=20

Eksempel 3: denne er til debat.

IMO, dette er Lexus' skyld. Hvis føreren vælger at bakke ud af en plads uden at foretage observationer, bør de overveje at investere i et autonomt køresystem som Teslas.

Den anden part mener, at jeg faktisk kørte, fordi jeg løb hen til min bil, før han steg ud. Giv mig venligst nogle råd. @Like TeslaKim @TesLatino @ Model3Owners @teslaownersSV @teslamodel3fan pic.twitter.com/ScE12wHqA9

— David F Guajardo? (@DavidFGuajardo) September 28, 2019

Nogle Twitter-brugere går dog på Lexus' side:

@Tesla @elonmusk 0:02 sekunder inde i den anden video ER den mørke Lexus tydeligvis bakket op. Hvis Teslaen havde opdaget dette og tudet/stoppet/vendt om, ville denne ulykke ikke være sket. Tesla fortsætter med at bevæge sig indtil kollision klokken 0:04 sekunder.

— Gort (@d4t4wr4ngl3r) September 28, 2019

Heldigvis er forsikringsselskaberne der til at håndtere uoverensstemmelserne. Men hvad tænker vores læsere? Er Tesla-brugere uansvarlige for at teste Beta-funktionen i offentlige rum?

Kilde: elektrisk