Samsungs kommende all-solid-state batteri ville muliggøre en EV med 800 km rækkevidde

For nylig præsenterede Samsung Advanced Institute of Technology (SAIT) og Samsung R&D Institute Japan (SRJ) en undersøgelse om næste generations batteriløsning, der vil drive fremtidige elektriske køretøjer og mobile enheder. Sammenlignet med de nuværende lithium-ion-batterier, som bruger flydende elektrolytter, anvender Samsungs faststof-batterier faste elektrolytter. Dette muliggør bedre energitæthed og sikkerhed.

All-solid-state batterier har deres egne problemer. Lithiummetalanoderne, der bruges i disse batterier, er tilbøjelige til at udløse væksten af ​​dendritter, hvilket reducerer den samlede levetid og sikkerhed. For at undgå denne ulempe foreslår Samsung et sølv-carbon (Ag-C) kompositlag som anode.

• Ag-C-laget gjorde det muligt for batteriet at understøtte en større kapacitet, en længere cykluslevetid og forbedrede dets generelle sikkerhed.
• Det ultratynde Ag-C nanokompositlag måler kun 5µm (mikrometer) og reducerer anodetykkelsen og øger energitætheden op til 900Wh/L.
• Batteristørrelsen vil være cirka 50 procent mindre i volumen end et konventionelt lithium-ion-batteri.

Samsung hævder, at dens prototype battericelle, de har skabt, ville gøre det muligt for en elbil at rejse op til 800 km på en enkelt opladning med en levetid på over 1,000 opladninger. Samsung har ikke givet nogen information om, hvornår denne teknologi kommer i produktion.

Indtil for nylig tilbød den øverste variant af Model S en rækkevidde på 373 miles. I sidste måned begyndte Tesla at tilbyde Tesla Model S og Model X biler med 390 miles (cirka 630 km) rækkevidde. Tesla annoncerede også, at det snart vil låse op for den forbedrede rækkevidde gratis via softwareopdatering til de nyligt solgte Tesla-biler. På det tidspunkt, hvor Samsungs nye batteriteknologi kommer på markedet, forudser jeg, at Tesla også vil nå 800 km rækkevidde (en stigning på 27 % fra den nuværende maksimale rækkevidde).

Kilde: Samsung