Microsoft Surface får et markant løft til brug i luftfartsindustrien med FAA-autorisation

Microsoft afslørede i dag, at de vil være på Singapore Airshow, og taler med ledere på tværs af den kommercielle luftfartsindustri om, hvordan de har fjernet barriererne for at indføre Electronic Flight Bags (EFB's) og gå papirløse i cockpittet. Microsoft annoncerede også, at Surface 2-tablets har opnået tilladelse fra Federal Aviation Administration (FAA) til EFB-behov i klasse 1 eller 2 til alle faser af flyvningen. Denne FAA-godkendelse giver flyselskaberne mulighed for at bruge Surface til deres faktiske arbejde når som helst.

Gennem denne godkendelsesproces har vi gennemført streng miljø- og situationstest af Surface 2-tabletten, hvilket strømlinet godkendelsesprocessen, når flyselskabsoperatører ønsker at bruge Surface 2-tablets som en klasse 1 EFB under flyveoperationer. Selvom flyselskaber stadig er forpligtet til at definere deres specifikke brugskrav med FAA og anmode om specifik enhedsgodkendelse, opfylder vores gennemførelse af disse tests for Surface 2 en lang og vigtig del af denne godkendelsesproces. Så når flyselskaber søger at vælge Surface 2 til deres EFB-initiativer, kan deres tidslinje til implementering reduceres betydeligt. Og fordi denne autorisation omfatter alle faser af flyvningen, kan flyselskaber trygt planlægge at bruge Surface 2-tablets som de fuldt udstyrede og kraftfulde pc'er, de er, i stedet for at begrænse deres brug til lige så simple dokumentlæsere.

Således, Jeppesen, producent af papir og digitale flyvekort, har annonceret tilgængeligheden af ​​deres brancheførende FliteDeck Pro applikation til Windows 8.1. Microsoft meddelte også det RAM -monteringer er nu en Designed For Surface tilbehørspartner.

Læs mere på Overflade blog.