Tesla uvádí Beta 10.5 Full Self-Driving Beta s vylepšeními fantomového brzdění, více (changelog)
2 min. číst
Publikované dne
Sdílejte tento článek
Vylepšete tuto příručku
Přečtěte si naši informační stránku a zjistěte, jak můžete pomoci MSPoweruser udržet redakční tým Dozvědět se více
Na rozdíl od obvyklého pátečního doručování Tesla dnes večer zveřejnila aktualizaci Full Self-Driving Beta 10.5 uživatelům zapsaným do jejich programu.
Aktualizace poskytuje podrobný seznam změn vylepšení, s jedním pozoruhodným vylepšením zaměřeným na řešení problému fantomového brzdění, který se v poslední době stává stále větším problémem.
Celý changelog čte:
- Vylepšená chyba rychlosti přejezdu VRU (chodci, cyklisté, motocykly) o 20 % díky zlepšené kvalitě našeho automatického označování.
- Vylepšené předpovědi statického světa (silnice, okraje a konektivita jízdních pruhů) až o 13 % pomocí nového automatického označování statického světa a přidáním 165 XNUMX automaticky označených videí.
- Vylepšená detekce kuželů a znaků vylepšením sítě obecných statických objektů o 15 4.5 více videoklipů a úpravou strategií převzorkování a přetížení (přesnost +10.4 %, vyvolání +XNUMX %).
- Vylepšená síť detekce cut-in o 5.5 %, která pomáhá snížit falešná zpomalení.
- Povoleno „manévrování pro vyhýbání se kolizi“ v režimu stínu.
- Povoleno chování při změně jízdního pruhu mimo sloučení, když je to bezpečné.
- Vylepšené vyvolání detekce sloučení objektů pomocí multimodální predikce objektů na křižovatkách.
- Vylepšené ovládání slučování zvýšením plynulosti omezení doby příjezdu a zvážením možného sloučení objektů mimo viditelnost.
- Vylepšené změny jízdních pruhů umožněním většího limitu zpomalení v situacích s krátkými lhůtami.
- Vylepšené boční ovládání pro plížení vpřed pro lepší viditelnost.
- Vylepšené modelování hranic silnic na silnicích s velkým zakřivením pro jemnější manévry.
- Vylepšená logika, abyste zůstali na trase a vyhnuli se zbytečným objížďkám/přesměrování.
Podle testerů Tesla zavádí tuto aktualizaci poněkud opatrněji než předchozí, takže všichni uživatelé Early Access nemusí software obdržet ve stejnou dobu.
Podívejte se na aktualizovaný software v akci ve videu AI Addict níže, které ukazuje, že problém fantomového brzdění nebyl odstraněn, ale že vůz je mnohem jistější při provádění manévrů:
