Microsoft Surface získává díky autorizaci FAA významnou podporu pro použití v leteckém průmyslu

Microsoft dnes odhalil, že budou na Singapur Airshow, mluvili s lídry napříč průmyslem komerčních leteckých společností o tom, jak odstranili překážky bránící zavádění elektronických letových vaků (EFB's) a bezpapírování v kokpitu. Microsoft také oznámil, že tablety Surface 2 získaly oprávnění Federálního úřadu pro letectví (FAA) pro potřeby EFB třídy 1 nebo 2 pro všechny fáze letu. Toto oprávnění FAA umožní leteckým společnostem kdykoli používat Surface ke své skutečné práci.

Prostřednictvím tohoto autorizačního procesu jsme dokončili přísné environmentální a situační testování tabletu Surface 2, čímž jsme zjednodušili schvalovací proces, když provozovatelé leteckých společností chtějí používat tablety Surface 2 jako EFB třídy 1 během letového provozu. Zatímco letecké společnosti jsou stále povinny definovat své specifické požadavky na použití u FAA a vyžadovat schválení konkrétního zařízení, naše dokončení těchto testů pro Surface 2 uspokojuje zdlouhavou a důležitou část tohoto procesu schvalování. Když se tedy aerolinky rozhodnou vybrat Surface 2 pro své iniciativy EFB, jejich časová osa nasazení se může výrazně zkrátit. A protože toto oprávnění zahrnuje všechny fáze letu, letecké společnosti mohou s jistotou plánovat používání tabletů Surface 2 jako plně vybavených a výkonných počítačů, kterými jsou, spíše než omezovat jejich použití pouze na jednoduché čtečky dokumentů.

Takže, Jeppesen, výrobce papírových a digitálních letových grafů, oznámil dostupnost jejich předního výrobce FliteDeck Pro aplikace pro Windows 8.1. Oznámil to i Microsoft Držáky RAM je nyní partnerem příslušenství Designed For Surface.

Čtěte více na Povrchový blog.