特斯拉因「全自動駕駛」汽車造成第四人死亡，面臨訴訟

一名 50 歲的男子在依賴特斯拉的 Autopilot 高級駕駛輔助系統時死亡。 傑里米·貝倫·班納 (Jeremy Beren Banner) 是第四位捲入由自動駕駛系統引起的致命車禍的人。

1 月 68 日，班納在佛羅里達州高速公路上以 3 英里/小時的速度行駛時不幸遇難。 他的特斯拉 Model 1,600 與一輛正在穿過他的道路的牽引拖車相撞，車頂被掀翻。 車輛在距離撞擊地點 XNUMX 英尺的地方停下。

美國國家運輸安全委員會在 10 月份的一份初步報告中透露，班納在碰撞前大約 8 秒打開了自動駕駛儀。 該機構聲稱，在碰撞前 XNUMX 秒和撞擊時間之間，車輛“沒有檢測到駕駛員的手放在方向盤上”。

傑里米·貝倫·班納 (Jeremy Beren Banner) 的家人正在起訴過失致死，要求賠償超過 15,000 美元。

根據 NTSB 和美國國家公路交通安全管理局的說法，特斯拉聲稱班納沒有遵守公司的指示，車輛數據記錄顯示他“立即把手從方向盤上移開”。

過去，馬斯克將事故完全歸咎於“沒有經驗的用戶”的“自滿”，儘管他展示瞭如何免提駕駛。

他們只是太習慣了。 這往往是一個更大的問題。 這並不是對 Autopilot 能做什麼缺乏了解。 是 [司機] 認為他們比他們更了解 Autopilot。

過去也發生過類似事件，這表明儘管使用了與以色列公司 Mobileye 不同的技術，但特斯拉並未解決該技術的根本問題。 不幸的是，由於馬斯克的輕率，我們將來很可能會看到類似的事件。

資源： Theverge