微軟互聯車輛平台的願景似乎是一個煩人的後座司機(視頻)

閱讀時間圖標 2分鐘讀


讀者幫助支持 MSpoweruser。如果您透過我們的連結購買,我們可能會獲得佣金。 工具提示圖標

請閱讀我們的揭露頁面,了解如何幫助 MSPoweruser 維持編輯團隊的發展 阅读更多

本週在 CES 上 微軟宣布微軟互聯車輛平台,一套基於 Microsoft Azure 雲的服務,旨在幫助汽車製造商創建定制的互聯駕駛體驗。

該平台使汽車製造商能夠解決關鍵場景,例如預測性維護、提高車內生產力、高級導航、客戶洞察並幫助構建自動駕駛功能,利用微軟的計算雲從聯網車輛中獲取大量傳感器和使用數據,然後幫助汽車製造商以強大的方式應用這些數據。 它還從整個公司(尤其是 Cortana)提供 Microsoft 的智能服務,並在上面的視頻中看到在真實車輛中運行的服務的願景。

不幸的是,如果這是微軟希望向消費者推銷的願景,我可能最終只會讓自己陷入困境。

體驗從 Cortana 根據他的聲譽出售司機保險開始,到 Cortana 對他的駕駛進行評級,並告誡司機比其他司機“風險更大”,建議司機培訓課程。

一路上,汽車因不存在的道路工程而減速,並向駕駛員出售昂貴的娛樂套餐。

如果這確實是汽車中的 Cortana,它可能會像 20 年前 Clippy 一樣受到消費者的青睞。

我們的讀者如何看待這個演示? 請在下面告訴我們。

有關主題的更多資訊: 汽車, CES, CES 2017, 微軟, 微軟車聯網平台, 雷諾-日產

發表評論

您的電子郵件地址將不會被發表。 必填字段標 *