Tesla'nın Akıllı Çağrısı aptalca hatalar yapıyor; peki gerçekte hatalı olan kim?

Tesla, yakın zamanda geliştirilmiş Akıllı Çağırma özelliğini Erken Erişim Programı üyesi olmayanlara sundu ve sigorta talepleri şimdiden gelmeye başladı.

Tesla'nın Çağrısı'ndaki ilk büyük gelişme, aracı biraz ileri sürebilen temel bir özellikten, daha uzak mesafelerden otonom olarak size gidebilen “Akıllı Çağrı”ya yükseltildiği Mart ayında geldi. O zamandan beri, daha fazla iyileştirme Telefonunuzun GPS konumuna bağlı olarak, arabanın yoğun bir otoparktan 150 metre öteden size ulaşmasını sağladı. Yazılıma yapılan en son güncelleme ayrıca doğruluk ve zamanlamada daha fazla iyileştirme getirdi.

Bununla birlikte, sistemin çalışırken ortaya çıkan son videolar, yazılımın bu konuda yollar veya yoğun otoparklar için tam olarak hazır olmadığını kanıtlıyor.

Musk'ın Akıllı Çağrısını (ve sabrını) test eden Tesla sahiplerinin bu videolarına göz atın.

Örnek 1: Adam ezilmeye çalışır.

Burada Akıllı Çağırmanın çılgın bir yayaya nasıl tepki vereceğini görüyoruz. Birisi kapılara koştuğunda arabanın sürmeye devam etmesi, tehlikeli ortamlarda güven verici olabilir, ancak diğer durumlarda uygun olup olmadığı şüphelidir.

Daha sonra aracın bilgisizce otoparkta gezindiğini ve bu sırada bağlantının kısa bir süreliğine kesildiğini görmeye devam ediyoruz.

Örnek 2: uygunsuz bir zamanda çekilmek

Burada Tesla'nın diğer sürücü 0:16'da ani fren yapması nedeniyle çarpışmadan kıl payı kurtulduğunu görüyoruz.

Tesla'yı durduran güvenlik özellikleri mi, yoksa sahibinin parmağını Çağır düğmesinden kaldırması mı belli değil.

https://twitter.com/eiddor/status/1177749574976462848?s=20

Örnek 3: bu tartışmaya açık.

IMO, bu Lexus'un hatası. Sürücü gözlem yapmadan bir boşluktan geri dönmeyi seçerse, Tesla'nınki gibi otonom bir sürüş sistemine yatırım yapmayı düşünmelidir.

Karşı taraf, o inmeden önce arabama koştuğum için aslında araba kullandığımı düşünüyor. Lütfen bana biraz tavsiye ver. @LikeTeslaKim @TesLatin @Hayalhanemersin @teslaownersV @teslamodel3fan pic.twitter.com/ScE12wHqA9

— David F Guajardo mu? (@DavidFGuajardo) Eylül 28, 2019

Yine de bazı Twitter kullanıcıları Lexus'un tarafını tutuyor:

@Tesla @elonmusk ikinci videonun 0:02 saniyesinde karanlık Lexus açıkça yedekleniyor. Tesla bunu algılasaydı ve kornaya bassaydı/durduysa/ters çevirseydi bu kaza olmayacaktı. Tesla, 0:04 saniyede çarpışmaya kadar hareket etmeye devam ediyor.

-Gört (@d4t4wr4ngl3r) Eylül 28, 2019

Neyse ki, sigorta şirketleri tutarsızlıklarla başa çıkmak için oradalar. Ama okuyucularımız ne düşünüyor? Tesla kullanıcıları, Beta özelliğini halka açık alanlarda test etme konusunda sorumsuz mu?

Kaynak: Elektrek