Tesla gör sig redo att dumpa LG Chem efter att ha förvärvat en egen batteritillverkare

Det är välkänt att det bästa för att spara pengar på ett projekt är att använda DIY där det är möjligt. Efter att ha varit "cellsvältad för fordonsproduktion" tidigare i år, förvärvade Tesla det kanadensiska batteritillverknings- och ingenjörsföretaget Hibar Systems.

Den 2 oktober sågs Hiber Systems först på Teslas dotterbolagslista i sina officiella anmälningar med den kanadensiska federala lobbyregistreringen.

Förra året tilldelades Hiber Systems 2 miljoner CAD från National Research Council of Canada Industrial Research Assistance Program (NRC IRAP) för att bygga ett fullständigt "höghastighetstillverkningssystem för litiumjonbatterier" i Richmond Hill, Ontario, Canda.

Medan företagets webbplats nu inte är något annat än en tom sida med kontaktuppgifter, nämnde den tidigare detta projekt i korthet:

$ 2 miljoner att stödja utvecklingen av ett höghastighetstillverkningssystem för litiumjonbatterier för att möta den växande efterfrågan på marknaden för masslagring av elektrisk energi.

Företaget har tidigare gjort ett batteriforskningsavtal med den kanadensiske li-jonbatteripionjären Jeff Dahn, och bildade gruppen "NSERC/Tesla Canada Industrial Research", och öppnade ett nytt forskningslabb nära Halifax, Nova Scotia.

Sedan dess har företaget köpt Maxwell, en superkondensator- och batteritillverkare med en ny revolutionerande torrelektrodteknologi.

Maxwells torrelektrodteknologi lovar att öka batteritätheten från 40 till 140 %, vilket borde massivt utöka utbudet av Tesla-bilar, samtidigt som det är mer miljövänligt på grund av att man inte använder lösningsmedel.

Teslas förvärv av ett företag med battericellsproduktionsutrustning säkerställer inte bara en konsekvent leverans utan skapar också möjligheten att tillverka högkvalitativa li-jonbatterier till lägre kostnader. Ytterligare detaljer kommer att avslöjas på den kommande "battery and powertrain investor day" i början av nästa år.

Källa: elektrisk