Microsoft Flight Simulator VR-uppdatering kan laddas ner gratis nu

Lästid ikon 12 min. läsa


Läsare hjälper till att stödja MSpoweruser. Vi kan få en provision om du köper via våra länkar. Verktygstipsikon

Läs vår informationssida för att ta reda på hur du kan hjälpa MSPoweruser upprätthålla redaktionen Läs mer

Microsoft Flight Simulator

Microsoft släppte idag den efterlängtade uppdateringen för Microsoft Flight Simulator-spel för Windows-datorer. Den här nya uppdateringen ger äntligen stöd för Virtual Reality som låter puttra för att njuta av den djupaste och mest uppslukande virtuella flygupplevelsen. Det nya VR-läget kommer att fungera med de flesta Windows Mixed Reality-headset (inklusive HP Reverb G2), Oculus, Valve och HTC-headset. Även om spelet kommer att fungera i alla VR-headset, har utvecklingsteamet optimerat spelet för följande VR-headset.

  • HP Reverb G2
  • HP Reverb G1
  • Samsung Odyssey +

VR-läge kan aktiveras när som helst i simkortet, så här kan du göra det:

Standardtangentbordsbindningen för att gå in i VR-läge är CTRL+TAB; dock kanske denna bindning inte finns om du använder en anpassad tangentbordsmappning. För att kontrollera dina nuvarande bindningar, gå till fliken VR-läge under Allmänna alternativ. Här kommer du att se en lista över dina nuvarande bindningar för VR-läge. Om inga bindningar visas, måste du binda VR-kommandona i kontroller.

Du kan också förhandsgranska VR Motion Smoothing in Flight Simulator genom att följa stegen nedan:

  1. Installera OpenXR Developer Tools för Windows Mixed Reality från Microsoft Store. Du kan få det här..
  2. Starta OpenXR Developer Tools.
  3. Gå till fliken Utvecklarinställningar och växla mellan "Använd senaste förhandsvisning av OpenXR runtime."

Hitta hela ändringsloggen för denna uppdatering nedan.

NYTT INNEHÅLL

  • Virtual Reality är nu tillgänglig för alla användare som en gratis uppdatering för alla OpenXR-kompatibla headset! Besök VR-alternativmenyn i spelet för att aktivera funktionen.
  • Två nya träningsuppdrag hjälper dig att lyfta och landa med Airbus A320neo.
  • Live Weather förbättras med blå Meteo-data för att inkludera snö- och istäckning.
  • Spotlight Event har nu en Airbus A320neo Landing Challenge. Se hur bra du gör efter träningen!
  • Sam och Rufus färger för Aviat Pitts Special S2S
  • Aviators club livery för alla 30 plan tillgängliga på Marketplace gratis!
  • Testpilotdesign för alla 30 plan kommer att beviljas till alla alfa- och betatestare!

PRESTANDA OCH STABILITET

  • Fixade ett problem där standardanimationer på flygplan kunde krascha spelet.
  • ATC-minnets fotavtryck har optimerats

NAVIGATION/ATC

  • Fixa att välja stängd bana på världskartan
  • Fixa ATC som uttalar flygplatsnamn bokstav för bokstav
  • Åtgärda ATC som ger fel höjd om första inflygningsvägpunkten inte har någon höjddeskriptor

UI

  • Ny meny för innehållshanteraren
  • Parametrarna Reactivity” och “Extremity dead zone” har lagts till på enhetens känslighetsskärm
  • Copilot är inte längre påslagen genom olika spelsessioner
  • Visuell hjälp har lagts till för att markera instrument under självstudierna
  • Du kan nu kartlägga knappar/omkopplare numrerade högre än 30 med hjälp av sökalternativet i inmatningsrutan
  • Scroll är nu tillgänglig för kamerans verktygsfältspanel
  • I Kontrollalternativ visas nu profilbeskrivningen för en nyligen ansluten kringutrustning
  • Prestanda på marknaden har förbättrats
  • Olika tillgänglighetsproblem har åtgärdats
  • Fixat VFR-karta som blev transparent vid storleksändring

AUDIO

  • Ground SFX-förbättringar på Textron-flygplan
  • Kinematiska ljudförbättringar på aerobatiska plan
  • Tillagt säkerhetsbälte och ingen rökning i flygplan
  • Buggfix och polering på instrument, knappar och flygkontroll SFX
  • Fixat inget ljud hörs när flygplan flyger över yttre markeringsfyr

VÄRLD

  • Fixade flimrande moln för vissa specifika GPU:er
  • Fast solsken som flimrar vid vissa tillfällen ELLER i vissa situationer
  • Minskad ljustäthet på bivägar på landsbygden
  • Fast taxiband uppsatt i sittbrunnen

PLANER

Alla flygplan delade korrigeringar och förbättringar

  • Uppdatering och optimering av flygplansmodeller
  • Fixar avionik/FMS som validerar nästa waypoint för tidigt när du flyger
  • Fixat flera flygplan som går tillbaka till avgångsflygplatsen när inflygning är aktiverad på G1000
  • Tweaked markeffekt
  • Plan kan landa och rulla på is
  • Fixade varningar och varningar som inte återställs när instrument startar om
  • Fast övervaka en frekvens i COM 2
  • Copilotens beteende har förbättrats

General Aviation fixar och förbättringar

  • Fixade olika planoscillationer och överskjutande AP-relaterade problem
  • Fast stations-ID synligt på Garmins skärmar trots att det inte tas emot av flygplan
  • Fixat problem i Garmin avionics som förhindrade att flyga en "direkt till" efter att ha raderat den aktuella färdplanen
  • Aviat Pitts Special S2S: fast svängkoordinator fungerar inte korrekt
  • Cessna Citation CJ4: fixade problem med skärmar som inte uppdaterades eller fryser i vissa situationer
  • Cessna Citation CJ4: fixerad höger motor ITT röd linje dåligt placerad
  • Cessna Citation CJ4: fixerad saknad sista etapp i en färdplan vid målgång på en intressant plats
  • Cessna Citation CJ4: fasta flygplan som inte snappar upp och spårar VOR när NAV-läget är aktiverat
  • Cessna Citation CJ4: fixerad omöjlighet att slå på girdämparen
  • Cessna Citation Longitud: fast felaktig bränsletankkapacitet
  • Cessna Citation Longitud: justerade dragkraftsinställningar
  • Cessna Citation Longitud: fast tomvikt för flygplan och mittlyft
  • Tweaked bränsleflöde och ITT för Cessna Citation CJ4 och Longitude
  • Zlin Savage Cub: fixat för högt oljetryck
  • Zlin Shock Ultra: fixerade framkantslameller felaktigt kopplade till klaffar
  • Zlin Savage cub: fast copilot som inte drar i chokern under start av motorn
  • Flight Design CTLS: löst problem som förhindrade validering av checkliststeget under start av motorn
  • Cessna 208 B Grand Caravan EX: löst problem som fick planet att svänga åt höger när AP aktiverades
  • Daher TBM 930: fixerad inkonsekvens mellan överhastighetsremsa på PFD och reservdisplay
  • Beechcraft Bonanza G36: tweaked prestanda
  • Beechcraft Bonanza G36: finjusterad fördelningseffektivitet
  • Fixade spoilers för låg avböjning för Cessna Citation CJ4 och Pipistrel Virus SW121
  • Diamond DV20: dra och effektjustering
  • Extra 330LT: finjusterad hantering

Flygplan delade med sig av korrigeringar och förbättringar

  • Fixade radiofrekvenser som inte uppdateras vid ändring av dem via ATC-fönstret
  • Fixat att gammal väg inte försvinner vid byte av färdplan i en direkt-till-situation
  • Förbättrad uppdateringsfrekvens för radarhöjdsvärde
  • Fasta waypoints visas ibland två gånger på PFD- eller navigationsskärmar
  • Fixade dubbletter av waypoints i FMC / MCDU
  • Fixat olika presentations- och flödesproblem i FMC / MCDU
  • Fixat olika grafiska fel i sittbrunnen
  • Lade till olika saknade etiketter och klistermärken i cockpits
  • Fixade olika grafiska detaljer för sittbrunnsmodeller
  • Fixade olika cockpitbakgrundsbelysningsproblem
  • Fixade olika problem relaterade till FMA
  • Fixade autopilotoscillationer under vissa förhållanden
  • Fixat flera "direkt till"-problem
  • Fixat felaktigt beteende för hastighetstrendvektorn
  • Fixade olika problem med verktygstips
  • Fixade olika problem med Mach-hantering

Boeing flygplan

  • Fixade olika flödesproblem vid navigering i FMC
  • Fast ok som hindrar sikt beroende på vald kamera
  • Lade till FMC "PROG" sida
  • Omkopplare för fasta säkerhetsbältesskyltar fungerar inte (endast manuellt läge)
  • Fast radio / minimum / MDA-väljare fungerar inte
  • Fixat deltatryck på EICAS visas felaktigt
  • Fixade saknade höjdmålsmarkörer på höjdbandet när de ställdes över eller under synligt avstånd
  • Fast autobromsväljare hoppar till det mest vänstra eller högra läget när du snabbt ändrar inställningen
  • Fast LNAV som ignorerar ankomstdelen av färdplanen under vissa förhållanden
  • Fast ljudlandningsställ GPWS-varning spelas inte upp när det behövs
  • Fixade avvikelser mellan världskartans färdplan och FMC/MCDU-färdplanen

Boeing 747-8 Intercontinental

  • Fasta gränsmarkörer på N1-mätare
  • Fixat saknad ILS-frekvens vid start av flyg vid ankomst
  • Borttagna streck som visas i fältet N2-värde när motorer inte startas
  • Fast OAT-indikation i FMC perf INIT-sida
  • Fixat saknat trimnumeriskt värde som visas på EICAS
  • Fixat fel ratt som styr FMC-ljusstyrkan
  • Fasta aktuella Mach- och mål-Mach-värden på hastighetsbandet matchar inte
  • Fast IAS/MACH-hastighetsfönster på MCP visas kvar när VNAV-läget är aktiverat
  • Fixade olika problem med landningsställsmodellen
  • Fixat saknad EGT röd startgräns på EICAS
  • Fast N2 grön stapel saknas på EICAS under startsekvens
  • Fixade felaktiga startlägesindikationer på EICAS under startsekvensen
  • Fixat felaktig placering av grönt band för stabilisatortrim på EICAS
  • Fixade felaktiga spoilers som utlöstes under svängar
  • Åtgärda problem med planet som flyger ovanför glidbanan under vissa förhållanden
  • Fixade felaktig stigningshastighet efter start med VNAV aktiverat
  • Fast för hög bränsleförbrukning
  • Fixat AP felaktigt spårning av knutar istället för Mach efter Mach switch
  • Fixat saknad kommando N1 indikatorfält på EICAS
  • Fast backup-baro-ratt som inte växlar till standardhöjd när den trycks ned
  • Fixat saknad värmebrytare på copilotsidan
  • Fast N1 lätta svängningar
  • Fasta max rodervärden till 10 istället för 35
  • Fast kompassmodell som inte matchar verkligheten
  • Fixade EEC-växlar felaktigt standardläge
  • Fixat plan som planade ut för tidigt innan målhöjden nåddes
  • Fasta klaffar och lameller utbyggnad och indragningslogik
  • Fixat byte till nedstigningsfas för tidigt och motsvarande hanterade hastigheter
  • Fält för fast bruttovikt på sidan FMC PERF INIT
  • Fast omöjlighet att ställa in noll bränslevikt och reservvärden på sidan FMC PERF INIT
  • Tweaked bränsleflöde när gasreglaget justeras
  • Ökad suspensionsviskositet

Boeing 787-10 Dreamliner

  • Borttagen information visas felaktigt när motorerna inte startas
  • Fast HUD-horisontlinje som inte är i linje med den verkliga horisonten
  • Fixade APU-fel med ljusbeteendeproblem
  • Fast bränsle i mitten går inte till sidotankar när villkoren är uppfyllda
  • Fast spoilerspak felaktigt standardläge
  • Fixat AT-knapp felaktigt tänd som standard
  • Fast övergångshastighet efter start
  • Fixat problem med att engagera TOGA-läge
  • Fast höjdmål möjlighet att ställas in på negativa värden
  • Fixade färg- och ljusproblem på HUD
  • Fixade olika autothrottle-problem
  • Fixade saknade skiljelinjer på displayer
  • Fixade saknad magentafärgad markering på föregående och nästa sida FMC-knappar
  • Fixat att EXEC-knappen inte lyser vid behov
  • Fixade huvudvarnings- och huvudvarningsknappars märkning
  • Fast vindhastighetspilfärg på ND
  • Fast vertikal hastighetsfärg ändrades inte enligt aktuellt värde
  • Fast lokal tid visas i FMC istället för UTC-tid
  • Fixat saknad vindpil på PFD
  • Tog bort röda vinklar på FMC-planstegen
  • Fixad vind felaktigt rapporterad på skärmar på marken
  • Fast flyghastighetsbox ej markerad i gult enligt aktuell flyghastighet
  • Fixat AP felaktigt byte till LOC/FAC-läge efter att ha tagit glideslope
  • Fixade visningsformatproblem när du tryckte på L/R-knapparna
  • Fast VSD-knapp inte markerad som INOP
  • Fixade problem med markörval på navigeringsskärmen
  • Fasta klaffar som kan förlängas felaktigt över FL200
  • Fast autobroms möjlighet att ställas in på RTO i luften
  • Fixade MCP-fönster som blev mörka under vissa förhållanden under flygningen
  • Fixat felaktiga bränsletankmängder
  • Fast kursmållinje på ND fryst när kurshållningsläget är aktivt
  • Fast korsmatningsventil öppen som standard
  • Fixat problem som förhindrade att ändra noll bränsleviktsvärde i FMC
  • Fixade flimrande skuggor under vissa förhållanden
  • Fixat flygplan som överskrider hastighetsmål med VNAV aktiverat
  • Fast stigningshastighet för hög efter start med VNAV aktiverat
  • Fast autobroms förblir aktiv trots manuell inbromsning
  • Fast omöjlighet att flytta gasreglage när motorerna inte är igång
  • Fixat saknade eller dåligt placerade skruvar på olika paneler
  • Fast brandpanel växlar dåligt standardläge
  • Fixar bulk switch dåligt standardläge
  • Fixade avvikelser mellan strömbrytares lägen och lampor
  • Fixat saknad VS/FPA visas inte i MCP motsvarande fönster
  • Fixade problem med flaps hastighetsmarkör
  • Fast kompass något inte justerad med aktuell kurs
  • Fixat saknat MIC-fält på PFD
  • Missmatch mellan PFD- och MFD-vindindikeringar saknas
  • Fasta pilar visas istället för diamanter på lokaliserings- och glideslope-skalor
  • Fixat problem med aktivering av nedstigningsfas och motsvarande hanterade hastigheter
  • Fixade felaktiga målhastigheter under den första klättringen
  • Fixat för liten teckenstorlek på MCP-skärmar
  • Fast aktiv VHF-frekvens på PFD

Airbus A320 Neo

  • Om du håller MCDU Clear-knappen raderas nu hela scratchpad-raden
  • Fast beräknad tid i MCDU
  • Skyltväljare för säkerhetsbälte och ingen rökning arbetar nu i manuellt läge
  • Förbättrad MCDU-visningslogik för kostnadsindexsida på INIT-sidan
  • Inflygningshöjdövergångsfältet fylls nu automatiskt i angående destinationsflygplatsen
  • Fixade THR RED / ACC-indikeringar i MCDU Init-sektionen
  • Fast "NO TRANS", "NO STAR", "NO VIAS" visas inte korrekt
  • Fast begränsning på att navigationsdisplayen blinkar under vissa förhållanden
  • Fixade waypoints som markerar felaktiga färger på navigationsskärmen
  • Fixade fel transponderkod inställd som standard vid start av en flygning
  • Fixade problem med alfa- och stallhastigheter
  • Tweakade FLX-effektinställningar
  • Förbättrat flight director beteende
  • Fixat saknade kursmålvärde på navigationsdisplay och PFD
  • Fast flygplan som inte flyger grön punkthastighet, F-hastighet eller S-hastighet när villkoren är uppfyllda
  • Fasta spoilers för låg max nedböjning
  • Fixade färger i FMA AP-läge
  • Fixat rubrikbugg som återstår visas trots att FCU:s rubrikfönster är tomt
  • Fasta autobromsljus LÅG retardationsljus är alltid aktiverade oavsett vald autobromsnivå
  • Fixat MCDU fruset efter flera färdplansändringar
  • Indikering av fasta lameller är inte i linje med punkten på ECAM
  • Fixade problem med att spoilers felaktigt utplacerades / drogs tillbaka efter landning
  • Fixad stigning som felaktigt återupptas av sig själv istället för att stanna kvar på nuvarande flygnivå efter att ha planat ut
  • Fixat orealistisk animering för val av parkeringsbroms
  • Fixat felaktigt N1-värde i kryssning
  • Fixat rodertrim "R" teckensnittsproblem på piedestaldisplayen
  • Fasta spoilerytor inte korrekt inriktade
  • Fasta motorstarter har felaktiga positioner när de leker på banan
  • Fixade att MCDU inte bytte till DES-fas när den skulle
  • Fixade problem med hanterade målhastigheter med klaffar ute
  • FIXAD ETA uppdateras inte i MCDU
  • Fixat SRS-läge felaktig målhastighet
  • Fasta mellanliggande höjdbegränsningar visas inte på PFD
  • Fixat felaktig kurs som visas på MCDU RAD/NAV-sidan för LOC/ILS
  • Fixade decimalproblem med begränsningar på navigeringsskärmen
  • Fixat problem med obegränsad bränsleassistans som förhindrar flygplansavstängning
  • Fasta bränslekorsmatningsventilens standardlägen
  • Fixade radioskärmar som blir svarta när kameran är nära från piedestal
  • Fasta inflygningshastigheter
  • Fixat flyg-by-wire-fel som orsakade otillräcklig stigning under svängar
  • Tweaked dragkraftsprestanda och bränsleförbrukning
  • Fixat ECAM för liten teckenstorlek
  • Fast V1-markör på hastighetstejp
  • Fixade olika autothrottle-problem

KÄNDA PROBLEM

  • Flygplan kan krascha när de landar på fruset vatten. Du kan aktivera läget Inget krasch i utvecklarlägesmenyn för att undvika krascher i denna situation.

Källa: Microsoft

Mer om ämnena: microsoft, Microsoft Flight Simulator