Microsoft Research vytvára AI, ktorá pomôže autonómnym klzákom zostať hore na neurčito

Ikona času čítania 3 min. čítať


Čítačky pomáhajú podporovať MSpoweruser. Ak nakupujete prostredníctvom našich odkazov, môžeme získať províziu. Ikona popisu

Prečítajte si našu informačnú stránku a zistite, ako môžete pomôcť MSPoweruser udržať redakčný tím Čítaj viac

Microsoft testuje agenta umelej inteligencie, ktorý dokáže ovládať klzák podobne ako jastrab, zostáva na oblohe na neurčito podľa predpovedaných vzduchových vzorov a plánuje cestu vpred vyhľadávaním stĺpcov stúpajúceho horúceho vzduchu a ich používaním, aby zostal vo výške.

„Vtáky to robia bez problémov a všetko, čo robia, je využitie prírody. A robia to s mozgom veľkosti arašidov,“ hovorí Ashish Kapoor, hlavný výskumník spoločnosti Microsoft.

Výskumníci Microsoftu testovali technológiu minulý týždeň v Nevade pomocou dvoch klzákov riadených senzormi a palubnými počítačmi.

Snahou je čiastočne pomôcť strojom pri rozhodovaní, keď čelia neistote, a konkrétne dúfame, že autonómne lietadlo môže nakoniec jazdiť vzduchom celé hodiny alebo dokonca dni, pričom spotrebuje veľmi málo energie, čo pomáha, povedzme, sledovať vzorce počasia. , monitorovať poľnohospodárske plodiny alebo dokonca dodávať internet na miesta, kde je inak nedostupný.

Vetroň testuje matematickú techniku ​​nazývanú Markovove rozhodovacie procesy ako spôsob identifikácie a reakcie na neistotu pri predpovedaní budúcnosti v relatívne bezpečnom prostredí. S vetroňom tím skombinoval tento model s ďalším prístupom AI, nazývaným Bayesovské učenie sa posilňovania, aby vytvoril spôsob, ako sa systém čo najrýchlejšie naučí to, čo potrebuje vedieť o svojom prostredí, aby mohol robiť správne rozhodnutia.

Tím tiež používa to, čo sa nazýva vyhľadávanie stromov Monte Carlo, čo je spôsob, akým AI hľadá najsľubnejší postup.

„Hlavným problémom robotiky je neistota,“ povedal Ken Goldberg, profesor na Kalifornskej univerzite v Berkeley. "To je to, čo odlišuje robotiku od hry ako Go alebo šach."

„S klzákom môžete otestovať tieto algoritmy s minimálnym rizikom pre ľudí a majetok,“ pán Kochenderfer, profesor letectva a astronautiky na Stanfordskej univerzite.

Kapoor hovorí, že ich klzák je pravdepodobne jedným z mála systémov AI fungujúcich v reálnom svete, ktorý nielen predpovedá, ale na základe týchto predpovedí aj koná.

Je zaujímavé, že tieto techniky už používajú Bing a Windows, ale nakoniec budú relevantné aj v autonómnych autách a iných dynamických prostrediach.

„Systémy umelej inteligencie zajtrajška budú čeliť rovnakým výzvam,“ povedal pán Kolobov, člen skupiny Adaptive Systems and Interaction Group (ASI) v MSR Redmond. "Počet aplikácií, kde sa tieto metódy používajú, rastie."

„Jedného dňa to môžu byť vaše mobilné veže,“ hovorí Kapoor. "Nepotrebujete žiadnu pozemnú infraštruktúru."
Nakoniec tím hovorí, že vetroň by dokonca mohol využívať slnečnú alebo veternú energiu na získavanie energie, čo by mu teoreticky umožnilo zostať vo vzduchu na neurčito.

Pozrite si výskumníkov v akcii nižšie:

Prečítajte si viac o chodníkoch v New York Times tu.

Používateľské fórum

0 správy