Сообщается, что Tesla устраняет потенциально смертельную проблему с тепловым насосом с помощью обновления программного обеспечения.
2 минута. читать
Обновление
Поделиться этой статьей
Улучшите это руководство
Прочтите нашу страницу раскрытия информации, чтобы узнать, как вы можете помочь MSPoweruser поддержать редакционную команду. Читать далее
Несколько владельцев Tesla в экстремально холодном климате столкнулись с проблемой, которая привела к полному отказу системы отопления в их автомобилях Telsa Model 3 и Tesla Model Y.
Если это известная проблема, почему бы не разослать клиентам предупреждение, чтобы я не поставил свою семью в такую ситуацию?@DriveTeslaca @Teslanews10 @СойерМерритт
— Тайлер Селвиг (@TSelvig) 30 декабря 2021
Сообщается, что проблема связана с тем, что воздухозаборник теплового насоса замерзает, в результате чего датчики сообщают о неисправности, и вся система отключается.
2) Одной из наблюдаемых причин неисправности климата, которая была диагностирована, является замерзание передней заслонки воздухозаборника и подача холодного воздуха в систему при движении по шоссе, что препятствует правильной работе системы теплового насоса.
— ТРЕВ ПЕЙДЖ (@Model3Owners) 12 января 2022
Теоретически система должна по-прежнему работать, когда заслонка закрыта, а это означает, что проблему можно решить, если игнорировать датчики.
По словам инсайдеров Tesla, компания яростно работает над исправлением потенциально смертельной проблемы, из-за которой владельцы Tesla не могут обогревать свои автомобили, когда им это нужно больше всего.
Теперь, согласно журналу изменений обновления программного обеспечения Tesla 2021.44.30.7, компания выпустила обходной путь для решения этой проблемы.
По NotATeslaApp:
Этот релиз включает в себя изменения в работе климатической системы в автомобилях с тепловым насосом. Если вы столкнулись с недостатком тепла в автомобиле, это обновление может решить проблему, позволив тепловому насосу работать при более низких температурах.
Вождение на большие расстояния в экстремальных погодных условиях всегда сопряжено с определенным риском. Drive Tesla Canada рекомендует:
«Текущие меры по смягчению последствий включают предварительную подготовку транспортного средства за 30–60 минут до вылета, использование режима рециркуляции воздуха и использование автоматического режима. Симптомы могут по-прежнему проявляться при движении в климате -15°C и ниже. Если тепло не возвращается, пожалуйста, припаркуйте автомобиль в более теплом месте и дайте автомобилю прогреться».
с помощью EVInsider
