Обзор: F1 2019 — еще один хороший, но не амбициозный гонщик, который стоит добавить в список

Обзор MSPoweruser F1 2019 проводился на базовой Xbox One.

Наряду с ежегодным разрастанием Call of Duty, FIFA и NBA серия Codemaster Formula 1 постоянно растет вместе с ними. Несмотря на то, что ежегодное предложение является более нишевым, чем обычная спортивная игра, ведущая франшиза разработчика гонок на симуляторах почти гарантировала игрокам достаточно приличную игру даже в нерабочий год.

Печальная реальность такова, что я никогда не получаю от F1 столько удовольствия, сколько должен был бы. Очевидно, что большинство современных игр Codemaster оптимизированы для соревновательных гонок и киберспорта, что, несомненно, приводит к игнорированию многих основных игровых режимов. Это распространенная проблема, и здесь ее не решили. Если вы ищете непринужденный опыт, F1 2019 — не лучший вариант.

В однопользовательском режиме карьеры, который теперь является одним из основных продуктов серии, вы начинаете со звезды Формулы-2, продвигаясь к члену команды Формулы-1. с лицензии. Вместо того, чтобы Формула 2 была существенной частью основной кампании, вы примете участие только в нескольких коротких гонках, прежде чем получите предложения от каждой команды Формулы 1, о которой вы только можете подумать.

Я выбрал McLaren по своей традиции, но ничто не мешало мне выбрать Ferrari или Mercedes и убежать с чемпионством. Кроме того, при нынешнем дне вы принимаете участие даже не в новом сезоне Формулы 2. Codemasters пообещала, что сезон 2019 года будет «добавлено в цифровом виде», позднее. А пока вам придется довольствоваться прошлогодним сезоном.

Как только вы переходите в Формулу 1, управление ресурсами становится ключевым механизмом. Топливо, шины, ERS, автозапчасти и исследования и разработки вашей команды — все это нужно контролировать в течение всего сезона. Это всегда было ключевой частью игр Формулы 1, но здесь это реализовано лучше, чем когда-либо прежде. Я помню, как в прошлогодней игре была ошибка выпуска, из-за которой двигатели взрывались без причины.

Внедрение механической обратной связи и внутреннего износа в этом году имеет больше смысла: игроки получают множество полезной информации как в гонках, так и вне их, чтобы информировать их о любых необходимых настройках или исправлениях. Это делает тренировочные круги более важными, чем раньше, и дает вам возможность проверить надежность вашего автомобиля перед большой гонкой. Исследования и разработки также позволяют вам улучшать свой автомобиль с помощью очков, заработанных на тренировках, квалификациях и гонках.

В зависимости от того, насколько вы хардкорны, настройки могут варьироваться от простой замены двигателя до создания полностью индивидуальной аэродинамической настройки. F1 2019, как правило, не очень приветствует новичков, но лучше справляется с ними, чем его предшественники. Ассистент кажется более мощным: контроль тяги стал более последовательным, а гоночные линии более точными. Конечно, вы можете просто отказаться от всех этих ассистов и установить ИИ на максимальную сложность; опытные игроки должны чувствовать себя здесь хорошо.

Для любителей F1 искусственный интеллект этого года — огромное улучшение. В то время как в 2018 году ИИ нарушал правила чаще, чем хотелось бы, противники F1 2019 на самом деле придерживаются этикета F1. Соблюдаются многие правила, такие как возможность выполнять только один блокирующий маневр на прямой и оставлять место для разумных попыток обгона. У меня был один заезд в Австрии, где Льюис Хэмилтон загнал меня в Нарнию, но в его защиту скажу, что из его машины действительно шел дым. Я бы сказал, что у него были проблемы посерьезнее, о которых нужно было беспокоиться.

Хотя некоторые игровые режимы не вызывают интриги, в F1 2019 всегда приятно играть. Сделать так, чтобы автомобили F1 хорошо работали в видеоиграх, никогда не было легкой задачей — сделайте их слишком цепкими, и они будут казаться аркадными, слишком слабое сцепление затрудняет управление молниеносными машинами, — но F1 находит идеальную середину. Годы доработок и итераций, безусловно, помогли Codemaster's создать фантастический опыт Формулы-1. Это не похоже на утомительную битву, скорее на захватывающую дуэль.

В 2019 году вы будете одним целым с этими захватывающими 1000-сильными монстрами. Если вы сможете приручить его, это будет одно из лучших впечатлений от вождения, которое может дать этот жанр, но не самое лучшее. К несчастью, Проект АВТОМОБИЛИ 2 по-прежнему вытирает пол с F1, несмотря на то, что предлагает так много других гоночных классов и трасс. Хотя механика здесь более специфична, в играх все еще нет лучших автомобилей F1.

Несмотря на то, что F1 2019 идеально функциональна и хорошо сделана, в ней нет ничего инновационного. Из-за того, что Codemasters не смогли отличить его от своего предшественника, его трудно рекомендовать. Даже если согласиться с тем, что это достаточно приличный гоночный симулятор, на рынке все еще есть варианты получше и подешевле. Forza Motorsport 7 по-прежнему имеет бурно развивающееся сообщество, Project CARS 2 чувствует себя лучше, а DiRT Rally 2.0 на много лиг впереди с точки зрения предложения одиночной игры, более ориентированной на прогресс. Долгожданное добавление Формулы 2 — это хорошо, но играть в устаревший сезон далеко не оптимально. Представьте, если бы FIFA запустилась с лицензиями и командами прошлого года. Обещание, что они добавят этот контент позже, меня не устраивает. Особенно учитывая, как мало в других местах, кажется, было улучшено в первую очередь.

Тем не менее, даже несмотря на все вышесказанное, нельзя отрицать, что если фанат Формулы 1 подхватит эту модель при запуске, она, вероятно, ему понравится. Здесь присутствуют все ваши любимые гонщики и команды, вождение ощущается отзывчивым, а список треков в календаре Формулы-1 этого года, вероятно, лучший, который я когда-либо видел. Они также вернули исторические события, поэтому доступны вневременные автомобили, такие как McLaren 76 M23-D и Brawn GP 09, а также многие другие. Если подводить итоги F1 2019, то это, по сути, F1 2018, с небольшим добавлением фан-сервиса для пущей убедительности. Для некоторых это все, чего они хотят и ожидают. Для меня незначительных дополнений этого года было недостаточно.