Tesla se pregătește să abandoneze LG Chem după ce a achiziționat propriul producător de baterii

Este bine cunoscut faptul că cel mai bine pentru a economisi bani într-un proiect este să folosești bricolaj acolo unde este posibil. După ce a fost „fometat de celule pentru producția de vehicule” la începutul acestui an, Tesla a achiziționat compania canadiană de producție și inginerie a bateriilor Hibar Systems.

Pe 2 octombrie, Hiber Systems a fost observată pentru prima dată pe lista subsidiarelor Tesla în dosarele sale oficiale la înregistrarea lobby-ului federal canadian.

Anul trecut, Hiber Systems a primit 2 milioane de dolari CAD de la Programul de asistență pentru cercetare industrială a Consiliului Național de Cercetare al Canadei (NRC IRAP) pentru a construi un „sistem de producție de baterii litiu-ion de mare viteză” complet în Richmond Hill, Ontario, Canda.

În timp ce site-ul web al companiei nu este acum decât o pagină goală cu detalii de contact, anterior a menționat acest proiect pe scurt:

$ 2 de milioane de pentru a sprijini dezvoltarea unui sistem de producție de baterii litiu-ion de mare viteză pentru a satisface cererea în creștere a pieței pentru soluții de stocare în masă a energiei electrice.

Compania a încheiat anterior un acord de cercetare a bateriilor cu pionierul canadian al bateriilor li-ion Jeff Dahn, formând grupul „NSERC/Tesla Canada Industrial Research” și deschizând un nou laborator de cercetare lângă Halifax, Nova Scoția.

De atunci, compania a achiziționat Maxwell, un producător de supercondensatori și baterii cu o nouă tehnologie revoluționară cu electrozi uscati.

Tehnologia Maxwell cu electrozi uscati promite să crească densitatea bateriei de la 40 la 140%, ceea ce ar trebui să extindă masiv gama de mașini Tesla, fiind totodată mai ecologică datorită neutilizarii solvenților.

Achiziția de către Tesla a unei companii cu echipamente de producție a celulelor bateriei nu numai că asigură o aprovizionare constantă, ci creează și oportunitatea de a produce baterii li-ion de calitate superioară la costuri mai mici. Mai multe detalii vor fi dezvăluite la viitoarea „zi a investitorilor în baterii și trenuri motoare” la începutul anului viitor.

Sursa: electrek