Longas filas na estação Tesla Supercharger levantam questões sobre a prontidão do mercado de EV
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A Tesla O Modelo 3 é atualmente o 3º carro mais vendido na Califórnia, e a caminho de ser o segundo, batendo os leais da gasolina, como o Toyota Camry e o Toyota Corolla.
A enorme popularidade do principal veículo elétrico, no entanto, testou a infraestrutura da rede de supercarregadores Tesla durante o feriado de Ação de Graças, conforme capturado em vídeo por Steven M Conroy.
O vídeo capturado em San Luis Obispo, CA Supercharger Station, na Califórnia, mostra longas filas de Tesla EVs provavelmente esperando horas para usar um dos 14 superchargers na estação.
A Tesla vem tentando mitigar a pressão antecipada na rede de supercarregadores da Tesla, oferecendo supercarregadores móveis em caminhões, alimentados por sua bateria megapack, que é suficiente para carregar 100 carros. A Tesla também adicionou mais carregadores de nível 3 que fornecem mais corrente dedicada a cada carro e podem reduzir drasticamente os tempos de carregamento e, assim, aumentar a disponibilidade de carregadores.
O carregador Megapack está aberto para carregar! pic.twitter.com/QAVEOqvVH1
- Brian Swenson (@ t3knerd) 27 de novembro de 2019
Infelizmente, mesmo essa medida não foi suficiente para satisfazer a demanda, levantando questões sobre se a rede Supercharger da Tesla estará pronta para atender à popularidade explosiva de seus carros nos próximos anos. Atualmente, a Tesla vende cerca de 400,000 carros por ano, mas espera atingir 1 milhão até 2022.
É claro que os Superchargers são realmente relevantes apenas para viagens de longa distância, com a maioria dos usuários de EVs capazes de carregar diariamente da rede elétrica onipresente em suas próprias casas. O vídeo demonstra, no entanto, que a propriedade de VEs ainda não está sem compromisso, e que os proprietários podem querer considerar seus planos de viagens de longa distância com cuidado para evitar perder horas na fila, emesmo que você possa assistir à Netflix no console central.
