Ola in gesprek om Uber India over te nemen met Softbank als matchmaker

Terwijl zowel Ola als Uber momenteel druk bezig zijn met het afhandelen van stakingen van chauffeurs in het hele land, waagt Ola het misschien om Uber India te kopen. De onderhandelingen zijn nog aan de gang en het Japanse Softbank zal naar verwachting de makelaar zijn voor de fusie. Softbank heeft momenteel een meerderheidsbelang in beide bedrijven en had ongeveer $ 2 miljard geïnvesteerd in Ola, terwijl Uber ongeveer $ 1 miljard van de bank kreeg.

Dit komt slechts enkele dagen nadat Uber zijn Zuidoost-Aziatische bedrijf aan zijn lokale rivaal Grab had verkocht, twee jaar nadat het zijn Chinese activiteiten aan Didi Chuxing had verkocht. Volgens de bronnen zal Uber echter alleen instemmen met de fusie als het een meerderheidsbelang krijgt in de gefuseerde entiteit. Ondertussen hebben beide bedrijven alle gesprekken over de fusie ontkend toen ze door Indian Express werden benaderd.

We blijven agressieve stappen zetten in India en we beschouwen India als een van onze forten. Hoe we als bedrijf presteren na 10 jaar hangt sterk af van ons succes in India.

We zouden natuurlijk alle deals bekijken die waarde kunnen toevoegen aan onze partners en aandeelhouders, maar we geloven in het bepalen van ons eigen lot in India.

– Dara Khosrowshahi, CEO van Uber

Khosrowshahi zei ook dat India in de top 3 van landen wereldwijd goed is voor 10% van de totale ritten. Uber is van plan om begin volgend jaar een beursgang te houden, waardoor ze ongeveer 10 maanden de tijd hebben om de verliezen te verminderen, waar de SoftBank zich voortdurend op heeft gefocust.

In India's transformatieve digitale reis zal Ola de komende decennia altijd een actief en integraal onderdeel zijn. SoftBank en alle andere investeerders zetten zich in om deze ambitie te realiseren. Ola is altijd actief op zoek naar mogelijkheden om haar footprint uit te breiden.

– Ola woordvoerder

Deze deal zal voor beide bedrijven als een verhulde zegen dienen, aangezien ze al een tijdje een roofzuchtig prijsmodel gebruiken en deze fusie zou hen kunnen vertragen en zich daadwerkelijk op winst concentreren in plaats van contant geld te verbranden en diensten met verlies te leveren.

Hoewel het even duurt voordat we zeker weten of deze fusie doorgaat of niet, maar het zou zeker interessante resultaten moeten opleveren voor de klanten en de chauffeurs. Een ander zorgwekkend aspect is het feit dat Ola de monopoliekaart zou kunnen spelen na het verwerven van Uber, wat voor niemand goed zal zijn.