Ford affronta Tesla con il nuovo SUV elettrico Mustang Mach-E

In un evento mediatico oggi, Ford ha rivelato il nuovo SUV elettrico Mustang Mach-E per affrontare Tesla nel mercato dei veicoli elettrici premium. Ford sta proiettando la Mustang Mach-E come un SUV premium che offre grandi prestazioni con zero emissioni di carbonio. Come ci si aspetta da una Mustang, la Mustang Mach-E presenta una silhouette slanciata e curve muscolose.

La Mustang Mach-E GT Performance Edition offrirà 0-60 mph nella fascia media di 3 secondi e una coppia stimata di 342 kW (459 cavalli) e 830 Nm (612 lb.-ft.). La Mustang Mach-E top di gamma offrirà 300 miglia di autonomia e trazione posteriore. Ford ha anche affermato che la Mustang Mach-E è dotata di soluzioni di ricarica integrate che possono indirizzarti alle stazioni di ricarica pubbliche vicine, consigliando dove caricare durante i viaggi e fornendo l'accesso a oltre 12,500 stazioni di ricarica pubbliche nella rete di ricarica FordPass.

Prezzi:

• L'edizione Mach-E Select più economica verrà fornita con trazione posteriore e un'autonomia di 230 miglia a partire da $ 43,895 ($ 7,500 di credito federale disponibile) e sarà disponibile solo all'inizio del 2021. Per la trazione integrale, devi pagare $ 2,700 in più.
• La prima edizione limitata sarà dotata di trazione integrale, pinze dei freni verniciate di rosso, copripedali in metallo, cuciture dei sedili a contrasto e una piastra antigraffio contrassegnata con "Prima edizione". La prima edizione offrirà 0-60 nella fascia media di cinque secondi e percorrerà 270 miglia con una singola carica. La prima edizione partirà da $ 59,900 e sarà disponibile nell'autunno 2020.
• Le finiture premium dei veicoli Mustang Mach-E disponibili nell'autunno 2020 a partire da $ 50,600.
• L'edizione ad alte prestazioni Mach-E GT con 0-60 mph nella fascia media di 3 secondi e un'autonomia di 250 miglia sarà disponibile per $ 60,500 nella primavera del 2021.

Leggi il comunicato stampa completo di seguito per sapere tutto sulla Mustang Mach-E.

 Per la prima volta in 55 anni, Ford amplia la famiglia Mustang, portando il famoso pony nell'era elettrica con Mustang Mach-E, un nuovissimo SUV completamente elettrico nato dagli stessi ideali tutti americani che hanno ispirato i migliori -vendita di coupé sportive nel mondo.

Da quando la Mustang originale ha conquistato il mondo nel 1964, è arrivata rapidamente a rappresentare il meglio dello spirito americano: libertà, progresso, prestazioni veloci e un tocco di ribellione. Ora, Mustang è pronta a reinventare queste idee per un potente futuro elettrico, con spazio per le crescenti esigenze dei clienti e aggiornamenti avanzati via etere che continuano a migliorare il veicolo.

"Al primo salone dell'auto di Detroit, Henry Ford ha detto che stava lavorando a qualcosa che avrebbe colpito come un fulmine biforcuto", ha affermato Bill Ford, presidente esecutivo della Ford Motor Company. “Quella era la Model T. Oggi, la Ford Motor Company è orgogliosa di presentare un'auto che colpisce ancora una volta come un fulmine biforcuto. La nuovissima Mustang Mach-E completamente elettrica. È veloce. È divertente. È libertà. Per una nuova generazione di possessori di Mustang”.

Sviluppata in un edificio in mattoni vecchio di un secolo a pochi isolati dalla prima fabbrica di Henry Ford a Detroit, Ford ha dato vita alla Mustang Mach-E attraverso un processo di sviluppo concentrato interamente sulle esigenze e sui desideri dei clienti. Il risultato è un SUV elegante e bello che offre guida e maneggevolezza vivaci, con la tecnologia dei veicoli connessi all'avanguardia che rende Mach-E ancora migliore nel tempo.

Quando arriverà alla fine del 2020, Mustang Mach-E sarà disponibile con opzioni di batteria standard ed estesa con trazione posteriore o trazione integrale alimentate da motori a magneti permanenti. Dotato di una batteria ad autonomia estesa e di una trazione posteriore, Mach-E ha un'autonomia stimata dall'EPA di almeno 300 miglia.¹ Nelle configurazioni a trazione integrale a gamma estesa, Mach-E punta a 332 cavalli e 417 libbre-piedi. di coppia - con la variazione standard della trazione integrale che mira a tempi più rapidi a 60 mph rispetto alla serie base della Porsche Macan.

Ford offrirà anche due versioni con prestazioni speciali. La GT punta a 0-60 mph in meno di 4 secondi, rendendola più veloce rispetto a una Porsche Macan Turbo. La GT Performance Edition, nel frattempo, punta a una velocità di 0-60 mph nella fascia media di 3 secondi paragonabile a una Porsche 911 GTS. Entrambe le configurazioni GT puntano a una coppia stimata di 342 kW (459 cavalli) e 830 Nm (612 lb.-ft.).

"La Mustang Mach-E rifiuta con tutto il cuore l'idea che i veicoli elettrici siano solo bravi a ridurre il consumo di gas", ha affermato Hau Thai-Tang, responsabile dello sviluppo prodotto e degli acquisti di Ford. "Le persone vogliono un'auto che sia elettrizzante da guidare, che abbia un bell'aspetto e che possa adattarsi facilmente al loro stile di vita - e la Mustang Mach-E offre tutto questo in uno stile impareggiabile".

I clienti possono ora visitare il sito di prenotazione Mustang Mach-E per effettuare un deposito di prenotazione di $ 500.⁴ Una First Edition limitata sarà disponibile con trazione integrale a gamma estesa, con pinze dei freni verniciate di rosso, copripedali in metallo, cuciture dei sedili a contrasto e un battitacco contrassegnato First Edition. Chi è alla ricerca del brivido della Mach-E GT può prenotare ora per consegne a partire dalla primavera del 2021.

Oltre all'accelerazione vertiginosa, Mustang Mach-E sarà disponibile con le nuovissime pinze Brembo in alluminio Flexira ad alte prestazioni, che mantengono la funzionalità di una pinza fissa pur essendo progettate con le dimensioni di una pinza flottante. La GT Performance Edition è equipaggiata con un MagneRide^® sistema di smorzamento, tecnologia delle sospensioni adattive che consente ai conducenti di abbracciare la strada offrendo allo stesso tempo una guida emozionante e confortevole.

La performance dà un nuovo significato alla parola 'elettrizzante'

Mustang Mach-E offre tre esperienze di guida uniche: Whisper, Engage e Unbridled, ognuna delle quali offre una dinamica di guida finemente sintonizzata e un'esperienza sensoriale distinta. Le caratteristiche includono la reattività del veicolo progettata su misura come i comandi dello sterzo più sportivi, l'illuminazione ambientale, i suoni ottimizzati per un'autentica esperienza completamente elettrica e le animazioni dinamiche del gruppo che sono legate al comportamento di guida.

Quando il veicolo verrà lanciato, sarà disponibile un nuovo sistema di trazione integrale Mach-E 4 in grado di applicare la coppia in modo indipendente agli assali anteriore e posteriore per offrire un'accelerazione impressionante e una migliore maneggevolezza rispetto al modello a trazione posteriore. Ford ha messo a punto questo sistema per fornire un'eccellente trazione su strada, testando rigorosamente il veicolo su terreni bagnati e innevati per aiutare a controllare le condizioni scivolose. Mach-E è il primo veicolo di serie ad essere messo a punto dal team Ford Performance che utilizza il simulatore di corse Ford nella Carolina del Nord.

"Se vuoi provare davvero le sue capacità prestazionali o stai cercando l'atmosfera tranquilla che i veicoli elettrici possono offrire, il Mach-E sfrutta la potenza dell'elettrificazione per creare un'esperienza di guida unica pur mantenendo l'inconfondibile sensazione di libertà Mustang", ha affermato Ted Cannis, direttore della linea di prodotti aziendali Ford, elettrificazione globale.

Tecnologia senza soluzione di continuità che si adatta facilmente al tuo stile di vita

Fa il suo debutto nel Mach-E il sistema di comunicazione e intrattenimento SYNC di nuova generazione, un'interfaccia elegante e moderna che utilizza l'apprendimento automatico per apprendere rapidamente le preferenze dei conducenti e migliora ulteriormente nel tempo grazie agli aggiornamenti avanzati over-the-air . Lo schermo da 15.5 pollici e l'interfaccia semplice di SYNC di nuova generazione eliminano i menu complicati, facilitando l'accesso alle funzioni con i controlli touch, swipe e pinch che ogni possessore di smartphone si sentirà a proprio agio nell'utilizzo.

"Il SYNC di nuova generazione inizia ad adattarsi attivamente a te non appena inizi a usarlo, imparando rapidamente le tue preferenze e dando suggerimenti personalizzati", ha affermato Darren Palmer, direttore globale Ford per i veicoli elettrici a batteria. “Può suggerire di andare in palestra se scopre che i lunedì sono giorni di allenamento o di chiamare a casa se lo fai ogni giorno dopo il lavoro. Il risultato è un assistente connesso al cloud e un'interfaccia intuitiva, bella e pronta per il futuro grazie ai rapidi aggiornamenti over-the-air".

Con l'evoluzione del SYNC di nuova generazione per servire meglio i clienti nel tempo, Ford ha dotato il Mach-E della capacità di migliorare continuamente attraverso la fornitura di aggiornamenti sicuri via etere che sono in grado di migliorare le prestazioni del veicolo, offrendo aggiornamenti di manutenzione e persino aggiungendo funzionalità completamente nuove.

Un nuovo modo di guardare – e di vivere – Mustang

Utilizzando la nuova architettura completamente elettrica di Ford che colloca le batterie all'interno del sottoscocca, gli ingegneri e i designer Ford sono stati in grado di creare un veicolo che non solo è fedele alla Mustang, ma massimizza anche lo spazio del SUV per cinque passeggeri e merci.

"Grazie ai progressi nella tecnologia delle batterie, la Mustang Mach-E è il tipo di auto che entusiasma le persone alla guida, con una silhouette sportiva e bella che offre una forma incredibile che raramente si vede nei SUV", ha affermato Ron Heiser, Ford Mustang Mach- E capo ingegnere di programma.

La Mach-E è immediatamente riconoscibile come una Mustang, grazie a elementi distintivi come il cofano lungo e potente, il design della fiancata posteriore, i fari aggressivi e le tipiche luci posteriori a tre barre. Il design e l'ingegneria intelligenti offrono una sorprendente spaziosità del sedile posteriore e un ampio spazio di carico.

Insieme al suo nuovissimo sistema di propulsione, il Mach-E nasconde un'altra sorpresa sotto il cofano: un'unità di stivaggio del bagagliaio anteriore drenabile. Fornendo 4.8 piedi cubi di spazio di archiviazione, il bagagliaio anteriore è abbastanza grande da riporre comodamente l'equivalente di un bagaglio a mano. E poiché è drenabile, i clienti possono facilmente riempirlo di ghiaccio e mantenere fredde le loro bevande preferite, perfette per il portellone pre-partita o per una gita in spiaggia.

Dentro il Mach-E: un mondo fluttuante ti fa sentire leggero e al comando

Per sfruttare davvero lo spazio extra fornito dall'elettrificazione, i designer Ford hanno lavorato a lungo con i clienti per capire come preferirebbero utilizzare gli interni dei loro veicoli. Progettato con proporzioni da SUV per ospitare comodamente cinque adulti, il Mach-E lascia molto spazio per amici, bambini e carico.

Oltre al bagagliaio anteriore esterno, il bagagliaio posteriore offre 29 piedi cubi di spazio. Con i sedili posteriori abbassati, il Mach-E vanta 59.6 piedi cubi di spazio: spazio più che sufficiente per bagagli, attrezzatura da campeggio o qualsiasi altra cosa tu voglia muoverti.⁵

Ovunque all'interno, il Mach-E rappresenta una fusione di design elegante e moderno e funzionalità intelligente. Gli altoparlanti Bang & Olufsen premium disponibili sono perfettamente integrati nella parte anteriore, fluttuando sopra le prese d'aria come una soundbar. Un bracciolo ribaltabile galleggiante funge anche da posto dove riporre borse o borse.

Spunti di design Mustang tradizionali come il cruscotto a doppia carenatura completano l'interno.

Anche il tetto panoramico in vetro fisso disponibile ha un segreto: uno speciale rivestimento in vetro con protezione a infrarossi aiuta l'abitacolo a rimanere più fresco d'estate e più caldo d'inverno. Inoltre, uno strato interno tra i vetri aiuta a proteggere dai raggi UV.

Infine, salire e avviare il veicolo è facile e senza sforzo con la tecnologia Phone As A Key⁶, che fa il suo debutto nella lineup del marchio Ford con la Mustang Mach-E. Utilizzando il Bluetooth, il veicolo è in grado di rilevare gli smartphone dei clienti mentre si avvicinano, sbloccando il Mach-E e consentendo loro di iniziare a guidare senza estrarre i telefoni dalle tasche o utilizzare un portachiavi. È possibile inserire un codice di backup sul touch screen centrale per avviare e guidare il veicolo in caso di esaurimento della batteria del telefono.

La tecnologia della batteria ti consente di correre con soluzioni di ricarica senza problemi

Mustang Mach-E sarà disponibile sia nella gamma standard (batteria agli ioni di litio da 75.7 kWh) che in quella estesa (batteria da 98.8 kWh), che ha un'autonomia stimata EPA di almeno 300 miglia nella configurazione a trazione posteriore .¹ Queste batterie avanzate sono dotate di 288 celle agli ioni di litio nella versione standard e 376 celle agli ioni di litio nella gamma estesa. Progettata per facilitare la produzione, la batteria si trova sul pavimento tra i due assi del veicolo e testata a temperature estreme fino a meno 40 gradi Fahrenheit. Le batterie sono fissate all'interno di una custodia per batterie impermeabile circondata da una protezione antiurto. Sono raffreddati a liquido per ottimizzare le prestazioni in condizioni climatiche estreme e migliorare i tempi di ricarica.

Poiché i proprietari di veicoli elettrici effettuano l'80% della ricarica a casa, Ford offre una stazione di ricarica connessa Ford che può aggiungere un'autonomia media stimata di 32 miglia per ora di ricarica su una presa da 240 V, in base alla configurazione a trazione posteriore a autonomia estesa .⁷ Il caricatore mobile Ford, incluso con il veicolo, può aggiungere un'autonomia media stimata di 22 miglia per ora di ricarica su una presa da 240 V,⁷ la stessa usata per un forno tradizionale. Ford sta collaborando con Amazon Home per facilitare l'installazione a casa dei clienti da parte di un elettricista autorizzato.

Il sistema di navigazione connesso identificherà le posizioni di ricarica pubbliche aggiornate durante i viaggi e richiederà ai proprietari di caricare nei punti più convenienti su ogni viaggio, il tutto per assicurarsi che non debbano essere ansiosi di quanta autonomia hanno.⁷

Ford semplifica anche la ricarica a casa o in viaggio fornendo molteplici soluzioni di ricarica domestica e offrendo ai clienti l'accesso alla rete di ricarica FordPass, la più grande rete pubblica di ricarica del paese con oltre 12,500 stazioni di ricarica (e oltre 35,000 spine) e in crescita, compresi i caricabatterie rapidi CC.⁸ Con una velocità di ricarica massima di 150 kW, la Mustang Mach-E con una batteria estesa e la trazione posteriore può aggiungere una media stimata di 47 miglia di autonomia in circa 10 minuti durante la ricarica su una stazione di ricarica rapida CC.? Si stima che la Mustang Mach-E di gamma standard si ricarichi dal 10 percento all'80 percento in circa 38 minuti durante la ricarica su una stazione di ricarica rapida CC.?

Ford ha più di 2,100 concessionari Ford certificati per veicoli elettrici e più di 3,500 tecnici addestrati per veicoli elettrici per supportare i clienti a livello nazionale.

Fonte: guado