A Tesla a hírek szerint szoftverfrissítéssel javítja a hőszivattyú potenciálisan halálos problémáját

Olvasási idő ikonra 2 perc olvas


Az olvasók segítenek az MSpoweruser támogatásában. Kaphatunk jutalékot, ha a linkjeinken keresztül vásárol. Eszköztipp ikon

Olvassa el közzétételi oldalunkat, hogy megtudja, hogyan segítheti az MSPowerusert a szerkesztői csapat fenntartásában Tovább

Néhány Tesla-tulajdonos rendkívül hideg éghajlaton tapasztalt olyan problémát, amely Telsa Model 3 és Tesla Model Y járműveinek fűtése teljes meghibásodásához vezetett.

A probléma oka a hírek szerint a hőszivattyú levegőbemenetének szétfagyása, aminek következtében az érzékelők meghibásodást jeleztek, és az egész rendszer leállt.

Elméletileg a rendszernek akkor is működnie kell, ha a fedél nyitva van, ami azt jelenti, hogy a probléma orvosolható, ha az érzékelőket figyelmen kívül lehetne hagyni.

A Tesla bennfentesei szerint a vállalat dühösen dolgozik a potenciálisan halálos probléma megoldásán, ami miatt a Tesla tulajdonosok nem tudják felfűteni járműveiket, amikor a legnagyobb szükségük van rá.

A Tesla szoftverfrissítés 2021.44.30.7 változási naplója szerint a vállalat kiadott egy megoldást a problémára.

Szerint NotATeslaApp:

Ez a kiadás változásokat tartalmaz a hőszivattyús járművek klímarendszerének működésében. Ha hőhiányt tapasztalt járművében, ez a frissítés megoldhatja a problémát azáltal, hogy lehetővé teszi a hőszivattyú alacsonyabb hőmérsékleten történő működését.

A szélsőséges időjárási körülmények között nagy távolságok megtétele mindig jár némi kockázattal. A Drive Tesla Canada a következőket ajánlja:

„A jelenlegi enyhítő intézkedések célja a jármű előzetes kondicionálása 30-60 perccel az indulás előtt, a levegő keringtetése és az automatikus üzemmód használata. A tünetek -15°C és az alatti éghajlaton történő vezetés közben is előfordulhatnak. Ha a hő nem tér vissza, kérjük, állítsa le a járművet melegebb helyre, és hagyja felmelegedni.”

keresztül EVInsider

Felhasználói fórum

0 üzenetek