Tesla a commencé à ajouter des bruiteurs à la Tesla Model 3 (détails)

Les jours de croisière heureuse dans votre véhicule électrique touchent peut-être à leur fin, car Tesla commence à se préparer à se conformer aux lois européennes et américaines sur la quantité de bruit que font les voitures électriques.

Naturellement plus silencieux que les voitures ICE, les groupes de personnes handicapées se sont plaints que les voitures présentaient un risque accru pour les personnes malvoyantes et inattentives, et qu'elles étaient associées à plus d'incidents avec les piétons, avec une étude de la National Highway Traffic Safety Administration montrant que les hybrides et les véhicules électriques sont 37% plus susceptibles de provoquer des accidents impliquant des piétons. En ce qui concerne les cyclistes, cette statistique grimpe à 57 %.

Cela a abouti à des lois exigeant que les nouveaux véhicules électriques fassent du bruit à basse vitesse pour avertir les piétons, et il est maintenant prouvé que Tesla a commencé à ajouter ces bruiteurs au Tesla Model 3.

Electrek a obtenu des communications internes de Tesla décrivant le système d'avertissement des piétons (PWS) :

"À partir du 1er septembre 2019, toutes les voitures Model 3 construites pour le marché américain sont désormais équipées d'un système d'avertissement des piétons (PWS) pour répondre aux exigences américaines."

Le son est joué à des vitesses allant jusqu'à 19 mph, conformément à la réglementation américaine.

"Le système d'avertissement des piétons (PWS) est une tonalité audible émise lorsque le véhicule se déplace lentement (jusqu'à 19 mph) en conduite ou en marche arrière. Le son est diffusé via un haut-parleur monté dans le carénage avant et alerte les piétons à proximité de la présence de la voiture dans des situations à basse vitesse.

Une vidéo du début de cette année a montré où se trouvent les haut-parleurs.

Les haut-parleurs seront également déployés sur les modèles S et X en temps voulu.

Bien qu'il soit toujours ennuyeux d'ajouter du bruit inutile à l'environnement, le son serait principalement audible à l'extérieur de la cabine et n'empiète pas de manière significative à l'intérieur de la voiture, ce qui signifie que les propriétaires ne devraient pas être trop gênés par ce dispositif de sécurité nécessaire.

Via Electrek