Microsoft Surface obtiene un impulso significativo para su uso en la industria de la aviación con la autorización de la FAA

Microsoft reveló hoy que estarán en el Salón Aeronáutico de Singapur, hablando con líderes de la industria de las aerolíneas comerciales sobre cómo han eliminado las barreras para adoptar bolsas de vuelo electrónicas (EFB) y dejar de usar papel en la cabina. Microsoft también anunció que las tabletas Surface 2 obtuvieron la autorización de la Administración Federal de Aviación (FAA) para las necesidades de EFB Clase 1 o 2 para todas las fases del vuelo. Esta autorización de la FAA permitirá a las aerolíneas usar Surface para su trabajo real en cualquier momento.

A través de este proceso de autorización, hemos completado rigurosas pruebas ambientales y situacionales de la tableta Surface 2, simplificando el proceso de aprobación cuando los operadores de aerolíneas desean usar tabletas Surface 2 como un EFB Clase 1 durante las operaciones de vuelo. Si bien las aerolíneas todavía están obligadas a definir sus requisitos de uso específicos con la FAA y solicitar la aprobación de dispositivos específicos, nuestra finalización de estas pruebas para Surface 2 satisface una parte larga e importante de ese proceso de autorización. Entonces, cuando las aerolíneas buscan seleccionar Surface 2 para sus iniciativas EFB, su tiempo de implementación puede reducirse significativamente. Y debido a que esta autorización incluye todas las fases del vuelo, las aerolíneas pueden planificar con confianza el uso de las tabletas Surface 2 como las PC potentes y totalmente equipadas que son, en lugar de limitar su uso a servir como simples lectores de documentos.

También, Jeppesen, fabricante de cartas de vuelo en papel y digitales, ha anunciado la disponibilidad de su líder en la industria FliteDeckPro aplicación para Windows 8.1. Microsoft también anunció que Soportes RAM ahora es un socio de accesorios Diseñado para Surface.

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