Η Tesla επιβεβαιώνει ρεκόρ χρόνων Model S Nürburgring, υπόσχεται να τα πάει ακόμα καλύτερα τον επόμενο μήνα

Εικονίδιο ώρας ανάγνωσης 2 λεπτό. ανάγνωση


Οι αναγνώστες βοηθούν στην υποστήριξη του MSpoweruser. Ενδέχεται να λάβουμε προμήθεια εάν αγοράσετε μέσω των συνδέσμων μας. Εικονίδιο επεξήγησης εργαλείου

Διαβάστε τη σελίδα αποκάλυψης για να μάθετε πώς μπορείτε να βοηθήσετε το MSPoweruser να διατηρήσει τη συντακτική ομάδα Διάβασε περισσότερα

Οι οπαδοί της Porsche και οι επικριτές της Tesla δυσκολεύονται να αποδεχτούν ότι ένα sedan επιδόσεων EV μπορεί να νικήσει ένα αγωνιστικό σπορ αυτοκίνητο Porsche αξίας 150,000 δολαρίων, αλλά υπάρχουν αρκετές αναφορές ότι η Tesla έκανε ακριβώς αυτό με το Model S στο Nürburgring και σήμερα η εταιρεία επιβεβαίωσε οι αναφορές με το παρακάτω tweet:

Η Tesla φαίνεται ότι κέρδισε άνετα την ώρα 7:42 της Porsche Taycan και υποσχέθηκε να τα πάει ακόμα καλύτερα με την ώρα 7:05 τον επόμενο μήνα.

Η Tesla φαίνεται να έχει δημιουργήσει ένα κατάστημα στο Nürburgring, εγκαθιστώντας ακόμη και τον δικό της υπερσυμπιεστή εκεί.

Παρά τον ισχυρισμό της Tesla για ικανότητα 7:20, ορισμένοι εξακολουθούν να αμφιβάλλουν για την ώρα, υποστηρίζοντας για παράδειγμα ότι η Tesla δεν έκανε την πλήρη έκταση των 20.8 km.

Συμβουλές, ωστόσο, αναφέρει ότι οι χρόνοι μετρήθηκαν επανειλημμένα σε όλη τη διάρκεια του μαθήματος, με έναν συγγραφέα περιοδικού αυτοκινήτου Στέφαν Μπαλντάουφ να σημειώνει:

"Ο χρόνος γύρου που έχω καθορίσει (7:24) ισχύει για έναν πλήρη γύρο σε ολόκληρη την απόσταση των 20.832 χιλιομέτρων του Nürburgring Nordschleife, όχι από γέφυρα σε γέφυρα όπως εικάζεται στο διαδίκτυο."

Φυσικά, οι κριτικοί δεν θα μείνουν ποτέ ικανοποιημένοι, σημειώνοντας ότι το Tesla Model S είχε ειδικές τροποποιήσεις που δεν ήταν διαθέσιμες στο stock car. Είναι αξιοσημείωτο ωστόσο ότι η Porsche Taycan που χρησιμοποιήθηκε για τη δοκιμή του Nürburgring ήταν επίσης ένα πρωτότυπο όχημα προπαραγωγής και ότι η Tesla σκοπεύει να κυκλοφορήσει το Plaid Tesla Model S κάποια στιγμή τον επόμενο χρόνο.

Το "Plaid" Tesla Model S έχει αναβαθμισμένο σύστημα μετάδοσης κίνησης με 3 κινητήρες (2 πίσω, 1 μπροστά), και η έκδοση που εμφανίστηκε στη Γερμανία είχε νέα μάσκα, αεροτομή και άλλες τροποποιήσεις.

Η Tesla είπε ότι το «καρό» Model S θα κυκλοφορήσει στην αγορά στα τέλη του επόμενου έτους, θα έχει 7 θέσεις σε διάταξη 5 εμπρός, 2 προς τα πίσω και θα κοστίζει λίγο περισσότερο από ένα κανονικό Model S, αλλά φθηνότερο από τις ανταγωνιστικές προσφορές. Το σύστημα κίνησης "Plaid" θα είναι διαθέσιμο ως επιλογή επόμενου επιπέδου για τα Model S, Model X και το νέο Roadster, αλλά όχι για το Model 3 ή Y.

Μέσω Electrek

Περισσότερα για τα θέματα: Porsche Taycan, telsa, Tesla Model S

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται *