Η Apple δεν θεωρεί το λυγισμένο iPad Pro ως ελάττωμα, λέει ότι είναι παρενέργεια της διαδικασίας κατασκευής

Εικονίδιο ώρας ανάγνωσης 2 λεπτό. ανάγνωση


Οι αναγνώστες βοηθούν στην υποστήριξη του MSpoweruser. Ενδέχεται να λάβουμε προμήθεια εάν αγοράσετε μέσω των συνδέσμων μας. Εικονίδιο επεξήγησης εργαλείου

Διαβάστε τη σελίδα αποκάλυψης για να μάθετε πώς μπορείτε να βοηθήσετε το MSPoweruser να διατηρήσει τη συντακτική ομάδα Διάβασε περισσότερα

Σε μια παράξενη τροπή των γεγονότων, η Apple ισχυρίστηκε ότι οι μικρές στροφές στο iPad Pro δεν είναι ελάττωμα, αλλά παρενέργεια της διαδικασίας κατασκευής. Η εταιρεία είπε επίσης ότι εξετάζει τους ισχυρισμούς των χρηστών που έχουν πάρει το λυγισμένο iPad Pro, αλλά δεν μπορούν να κάνουν τίποτα καθώς είναι μέρος της διαδικασίας (σύμφωνα με την Apple).

Χθες και τα δύο Χείλος και MacRumors κάλυψαν αυτό το θέμα σε διαφορετικά άρθρα και διαβεβαιώθηκαν από την Apple ότι δεν πρόκειται για πρόβλημα αλλά για μια φυσιολογική παρενέργεια. Ακόμη και ένας από τους συγγραφείς στο The Verge έλαβε ένα λυγισμένο iPad Pro το οποίο η Apple αντικατέστησε αργότερα με ένα άλλο λυγισμένο iPad Pro.

Είναι ένα ζήτημα που φαίνεται να είναι πιο έντονο στο μοντέλο LTE, καθώς υπάρχει μια πλαστική λωρίδα που σπάει τις επίπεδες πλευρές αλουμινίου του iPad. είναι όπου η γραμμή της κεραίας χωρίζει δύο τμήματα μετάλλου που ορισμένοι χρήστες έχουν παρατηρήσει μια κάμψη. Η Apple δεν είπε ότι το αντιληπτό ελάττωμα περιορίζεται αυστηρά στο κυψελοειδές iPad Pro, ωστόσο, και ορισμένοι αγοραστές του μοντέλου Wi-Fi ισχυρίζονται επίσης ότι το έχουν συναντήσει. Ακόμα κι αν είναι μόνο καλλυντικό, το ζήτημα είναι εκτός χαρακτήρα για την Apple, η οποία έχει ριζώσει τη φήμη της στην κατασκευή συσκευών με την καλύτερη εφαρμογή και φινίρισμα στον κλάδο.

– Chris Welch, The Verge

Αυτή δεν είναι προφανώς η πρώτη φορά που η Apple είχε προβλήματα λυγίσματος (θυμηθείτε το Bendgate). Ενώ η Apple ισχυρίζεται ότι το iPad Pro είναι δομικά υγιές, είδαμε τι συνέβη πότε Ο Zac από το JerryRigEverything άσκησε πίεση στο iPad Pro. Η Apple μπορεί να το κάνει όπως θέλει, αλλά δεν θα διαβεβαιώσει ξανά τους χρήστες που ξοδεύουν πάνω από 1,000 $ για να αγοράσουν τη συσκευή και να τη χρησιμοποιήσουν ως καθημερινό πρόγραμμα οδήγησης.

μέσω: BGR

φόρουμ χρηστών

μηνύματα 0